Y entonces llegó ella, Ana Carrasco Gabarrón, y conquistó una brillante y peleadísima victoria en el Round Prosecco DOC de Portugal, la séptima prueba de WorldSSP300, la categoría mundial que se ha estrenado en la campaña 2017 de World Superbike.

El triunfo de la piloto de Cehegín (Murcia), de 20 años, ha llegado en uno de los circuitos más desafiantes del calendario, el Autodromo Internacional do Algarve, en Portimao, tras una batalla en grupo a lo largo de 11 vueltas que se ha resuelto en la misma línea de meta, como por otra parte sucede prácticamente en cada prueba del calendario dada la gran igualdad entre las monturas que existe en esta categoría.

Carrasco se ha impuesto por apenas 57 milésimas a Alfonso Coppola, que el sábado logró la pole position, y por 62 milésimas Marc García (Halcourier Racing), el líder de la categoría, que salía desde la segunda posición. También la piloto del equipo ETG Racing salía este domingo desde la primera fila, por primera vez desde comienzo de curso. Su mejor clasificación hasta este fin de semana era el quinto puesto en la parrilla de Lausitzring, el Round previo al de Portugal, y su mejor resultado en carrera era la séptima posición que firmó en Assen (Holanda), la segunda prueba del año.

“Estoy muy feliz por este resultado” ha explicado a pie de podio la piloto española. “Quiero compartirlo con todo mi equipo. Hemos trabajado muy duro y hemos ido dando pasos adelante en cada carrera…. Estoy muy contenta y quiero dar las gracias a todos ellos, y también a mis sponsors, ya que sin ellos esto no sería posible”.

Con su consagración en la pista de Portugal, Ana Carrasco se convierte en el quinto representante de la nueva categoría que sube al cajón más alto del podio tras Mika Pérez (2), Scott Derue (2), Marc García (1) y Alfonso Coppola (1). El logro, celebrado con emoción y entusiasmo en el podio portugués, le permite escalar de la undécima a la séptima posición de la general, pero también escribir una página en los anales del motociclismo de velocidad al convertirse en la primera fémina que gana una carrera de categoría mundial. Es un paso más del motociclismo femenino, que cuenta con ilustres contemporáneas de Carrasco, como Maria Herrera, con éxitos en el FIM CEV, Lucy Glockner en varias categorías del IDM o Sarah Heide, también en el certamen nacional alemán.