El equipo Toth BMW volvía a casa con las manos vacías después de la última ronda del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2014, ya que el rendimiento de la formación húngara se vio condicionado de nuevo por distintos problemas técnicos. Imre Toth Jr. se encontró con que la centralita de su BMW S 1000 RR cortaba la entrega de potencia durante las dos carreras y ello le cerró la posibilidad de puntuar en cualquiera de ellas.

El otro piloto del equipo Toth, Gabor Rizmayer, hizo una buena salida pero en la séptima vuelta era víctima de una caída en la curva 15. Debido a los graves daños que sufrió su BMW con especificaciones EVO en el accidente, Rizmayer se veía a forzado a observar desde fuera la última carrera de la temporada.

Imre Toth Jr: “Competir con una centralita averiada nos lleva a resultados como los de Qatar. Fue de nuevo un problema inesperado que hizo la carrera mucho más difícil. Durante las últimas vueltas, además, comenzó a venir un extraño ruido procedente del motor. Di lo mejor de mí y todo lo que pude hacer fue terminar la carrera”.

Gabor Rizmayer: “Nuestra moto funcionó sorprendentemente bien, mis tiempos fueron siendo mucho más rápidos a lo largo del fin de semana. Tiré al límite en carrera persiguiendo a las dos EBR, pero eso no sólo me costó terminar la primera, sino también perderme la segunda. Cometí un error y destrocé la moto. De ninguna manera queríamos terminar la temporada así”.