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La cooperación entre compañeros de equipo es un factor determinante para el desarrollo de una montura durante los test privados, así como para encontrar una buena puesta a punto en los entrenamientos previos a una carrera. Pero una vez llega el domingo la norma es más bien "que cada palo aguante su vela", ya que cada piloto intentará conseguir el mejor resultado posible al pasar bajo la bandera a cuadros.

Sin embargo, la semana pasada en Portimao los pilotos del equipo Mahi Racing India Kawasaki, Kenan Sofuoglu y Fabien Foret, fueron más allá y supieron entenderse en carrera para intentar contener al hombre que partía desde la pole position, Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha). Esta estrategia funcionó durante parte de la carrera, pero cuando quedaban sólo unas pocas vueltas el británico consiguió escaparse y vencer de nuevo, mientras que Foret y Sofuoglu sólo podían completar el podio con la segunda y tercera plazas, respectivamente.

"Conseguí acabar segundo después de dos carreras anteriores muy difíciles, así que fue un placer volver al podio", confesaba después Foret. "Para ser honesto, en carrera tenía un plan con Kenan que parecía funcionar mientras rodábamos los tres juntos. Sin embargo, cuando van der Mark llegó hasta nosotros en las vueltas finales todo cambió. La verdad es que fue sorprendente que consiguiera rodar así. Cuando nos encontramos los cuatro juntos, los problemas se multiplicaron. Estoy enfadado conmigo mismo por el error que cometí en la última vuelta y que seguramente me costó la victoria. Pero quién sabe, quizá me toque a mí en la carrera de Imola".

El campeón en título de Supersport, Kenan Sofuoglu, añadía: "Creo que Sam (Lowes) merecía ganar esta carrera, ya que fue el piloto más rápido en pista a lo largo de todo el fin de semana. Peleamos muy duro en cabeza de carrera y cualquiera podía haber ganado. Seguiremos trabajando como hasta ahora y Kawasaki me apoya al máximo para mejorar la moto, así que espero que en Imola consigamos un resultado mejor aún".