El desenlace de STK600 promete ser épico
En seis carreras disputadas ha habido seis ganadores distintos, cada uno de un equipo e incluyendo un corredor wild-card, Giuliano Gregorini - RCGM Team Yamaha, vencedor en Misano.
Los pilotos que han subido a lo más alto del podio vienen de cinco países distintos: Francia, Australia, Estados Unidos, Italia y Holanda. Se han registrado victorias de tres fabricantes diferentes, Yamaha, Honda y la primera de Kawasaki desde 2006.
La competición cuenta con nuevos talentos y un reglamento de costes reducidos y fácil participación que está siendo un éxito, pues los siete primeros clasificados están en un puño de 43 puntos. El líder, Romain Lanusse (MRS Racing Yamaha) sólo cuenta con 13 más que Jed Metcher (MTM-RT Yamaha), segundo. Joshua Day (Revolution Racedays Kawasaki), vencedor en Silverstone, es tercero, mientras que Dino Lombardi (Martini Corse Yamaha) le sigue de cerca a dos puntos. Riccardo Russo (Team Trasimeno Yamaha) no ha logrado una victoria aún, pero pelea por el título desde la quinta posición por delante de Michael van Der Mark (Ten Kate Junior Team Honda), sexto y ganador en Assen.
A falta de las mismas cuatro rondas que el resto de categorías, no hay quien se atreva a hacer un cálculo de cómo acabará todo, especialmente en una competición donde las reglas del juego y los protagonistas son diferentes cada fin de semana. Superstock 600 está siendo de lo más emocionante y todavía queda lo mejor, el desenlace final.
