Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) hatte einen starken Start in seine Woche in Australien am ersten Tag des offiziellen Tests. „El Bocia“ belegte den zweiten Platz in der Gesamtwertung, direkt hinter Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), und führte Bimota auf dem legendären Phillip Island Grand Prix Circuit an. Bassani holte sich den dritten Platz im FP1 und den zweiten Platz im FP2, während sein Teamkollege Alex Lowes ebenfalls unter den ersten Sechs landete.

Bassani startete mit einem Raketenstart in das freie Training 1, als er mit einer Zeit von 1:30,239 Minuten den dritten Platz belegte, drei Zehntelsekunden hinter Yari Montella (Barni Spark Racing Team) auf Platz 2 und knapp acht Zehntelsekunden hinter Bulega. Insgesamt absolvierte die Nummer 47 in der ersten zweistündigen Session 26 Runden, aber sein längster Stint war fünf Runden lang, was sein erster Durchgang war. In diesem Lauf fuhr er drei Runden in den 1:30ern, zwischen 1:30,708 und 1:30,838, eine 1:31,130 und eine 1:32,683. In den folgenden Stints lagen 11 seiner 12 gezeiteten Runden im 1:30er-Bereich.

Ähnlich verlief es für den Italiener im zweiten freien Training. Obwohl er 35 Runden absolvierte, war sein längster Stint erneut nur fünf Runden lang und wieder war es sein erster Durchgang. Alle diese Runden lagen im Bereich von 1:30 Minuten, wobei seine schnellste 1:30,097 Minuten und seine langsamste 1:30,717 Minuten betrug. Seine schnellste Zeit fuhr er im fünften Lauf, einem kurzen Stint über zwei Runden, die beide im 1:29er-Bereich lagen: 1:29,636 Minuten, seine schnellste Zeit des Tages, und 1:29,989 Minuten. Insgesamt schaffte er vier Runden im 1:29er-Bereich.

Über seinen ersten Tag in Australien sagte Bassani: „Es war ein ziemlich guter Tag. Endlich haben wir ein paar Runden auf dem Motorrad gefahren. Es ist schön, wieder auf dem Motorrad zu sitzen und ein paar Runden zu drehen. Es war sehr heiß, daher war es körperlich schwierig, ruhig zu bleiben und immer gute Runden zu fahren, wenn wir die Box verlassen haben. Am Ende habe ich mich ziemlich gut gefühlt. Wir haben ein paar Dinge am Motorrad ausprobiert. Ich bin zufrieden, weil ich vor allem in der Box ein gutes Gefühl habe. Alle arbeiten wirklich hart.

„Wir haben uns besonders auf die Front konzentriert. Wir haben ein paar verschiedene Dinge ausprobiert, aber am Ende habe ich beide Motorräder benutzt, aber die Rundenzeit war immer gleich. Ich bin immer ziemlich konstant, und das ist gut. Wir müssen verstehen, was wir speziell für das Rennen und einen Long Run brauchen, also denke ich, dass wir morgen einen Long Run machen werden, um mein Gefühl auf dem Motorrad zu überprüfen.“

Bassanis Zeit von 1:29,636 Minuten war rund drei Zehntelsekunden schneller als seine Tissot-Superpole-Zeit aus der Runde 2025, als er 1:29,970 Minuten fuhr. Auch auf der anderen Seite der Box war es ein guter Tag: Lowes belegte mit 1:30,259 Minuten den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Natürlich verfügt Bimota in diesem Jahr über Daten aus einem ganzen Jahr, die es mit der KB998 Rimini nutzen kann, während es 2025 auf jeder Rennstrecke bei Null anfangen musste. 

Auf die Frage, was er sich für dieses Jahr erhofft und wie die Zusammenarbeit mit dem neuen Crewchef Uri Pallares verläuft, erklärte Bassani: „Ich gehe davon aus, dass wir das, was wir letztes Jahr gemacht haben, jetzt nutzen können, da wir ein weiteres Jahr Erfahrung haben. Wir müssen klug vorgehen, um diese Erfahrung sinnvoll zu nutzen. Wir dürfen uns nicht zu sehr unter Druck setzen, denn wir haben nur zwei Motorräder auf der Strecke. Wir haben viel Arbeit vor uns. Mit Uri läuft es gut. Heute ist wirklich der erste Tag, an dem wir zusammenarbeiten, wir haben viel zu tun, aber im Moment läuft es wirklich gut.“

Kann Bassani seine Form während des gesamten Aufenthalts in Australien beibehalten? Finden Sie es heraus mit dem WorldSBK VideoPass!