Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft beendete ihr Rennwochenende in Tschechien mit einem spannenden Kampf im zweiten Rennen. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) war der Schnellste im letzten WorldSSP-Rennen auf dem beliebten Autodrom Most und sicherte sich mit seinem zweiten Doppelsieg in der bisherigen WorldSSP-Saison den ersten Platz auf dem Podium. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), der von P2 aus um den Sieg in Most kämpfte, versuchte sein Bestes gegen Debise, belegte aber schließlich P2 und stand damit zum fünften Mal in Folge auf dem Podium. Hinter dem Duo schaffte es Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) zum zweiten Mal in dieser Saison und zum ersten Mal seit dem Saisonauftakt auf das Podium.

DRAMA IN DER MEISTERSCHAFT

Debise setzte sich nach seinem Start von P1 an die Spitze des Feldes, während Oncu in der ersten Runde hinter ihm mit Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) um die Position kämpfte. Mehrmals suchte die #61 die Innenseite der vor ihm fahrenden #94, um sich schließlich mit einem geschickten Doppelüberholmanöver auf der Geraden vor Kurve 1 vorbeizuschieben, bevor Debise am Ende des ersten Sektors die Führung zurückeroberte. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) hielt sich an der Spitze der Spitzengruppe, bis er in Runde 4 zu weit nach außen kam und hinter Masia auf Platz 5 zurückfiel. Die beiden kämpften um Platz 5, bis die #5 in Runde 7 innen vorbeizog, doch er berührte Arenas, wodurch der Meisterschaftsführende stürzte und die FIM WorldSBK-Rennkommissare ihm eine Long-Lap-Strafe auferlegten. Nachdem er die Strafe in der folgenden Runde verbüßt hatte, fiel er auf Platz 9 zurück. Später stürzte er tatsächlich in Kurve 15 und konnte so nicht von Arenas’ Sturz profitieren.

ABSTAND IN DER MEISTERSCHAFTSWERTUNG SCHMILZT AUF 19 PUNKTE

Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) schloss sich spät der Spitzengruppe an und tauchte kurzzeitig unter den ersten Drei auf, bis ein Sturz in Kurve 20 sein Rennen vorzeitig beendete – sein zweiter Sturz an diesem Wochenende. Debise, Oncu und Mahias überstanden die Turbulenzen, wobei das Führungsduo einen leichten Vorsprung herausfuhr, während Mahias alle Hände voll zu tun hatte mit dem Kampf um Platz 3 gegen Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) und Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing). Das Podium änderte sich erneut, als die #69 und der Franzose in der vorletzten Runde beide in Kurve 1 stürzten, was Mahias’ Rennen vorzeitig beendete und Booth-Amos auf Platz 16 zurückwarf. Es war Debise, der nach einem Manöver in Kurve 15-16 in der letzten Runde als Erster die Ziellinie überquerte, was seinen fünften Saisonsieg bedeutete und ihn auf Platz 2 in der Meisterschaft brachte. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) knüpft an sein Tempo von 2025 an und hat nun fünf Podiumsplätze in Folge vorzuweisen, während Oli Bayliss dem Duo auf den Fersen folgte und sein zweites Podium der Saison holte.

DER INDONESIER WIEDER UNTER DEN ERSTEN FÜNF

Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) belegte Platz 4 und erzielte damit sein bestes Ergebnis seit seinem Podiumsplatz in Australien, vor Matteo Ferrari (WRP Racing), der nur zwei Hundertstelsekunden hinter der Nummer 57 ins Ziel kam. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) überquerte die Ziellinie als Sechster und erzielte damit sein zweitbestes Saisonergebnis – was eigentlich sein bestes Ergebnis seit dem letzten Rennen gewesen wäre. Allerdings wurde er um insgesamt zwei Plätze zurückgestuft, da ihm die FIM WorldSBK-Rennkommissare eine Strafe von einem Platz auferlegten: einmal wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung in Kurve 2 in der letzten Runde und ein weiterer Platz wegen einer unsicheren Rückkehr auf die Strecke in Kurve 1.

FARIOLI FINDET IN MOST SEIN TEMPO

Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) überquerte die Ziellinie eine Zehntelsekunde langsamer als Alcoba, belegt aber aufgrund der Zeitstrafe Platz 6. Drei Sekunden hinter seinem Ducati-Teamkollegen belegte Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) Platz 7. Filippo Farioli (VFT Racing) war eine halbe Zehntelsekunde langsamer als Oettl, doch da Alcoba nun Platz 8 belegt, nimmt der Italiener Platz 9 ein – immer noch gut für seine zweite Top-Ten-Platzierung in dieser Saison, die er beide hier in Most erzielte. Federico Caricasulo (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) rundete die Top Ten ab und sorgte damit dafür, dass zwei ZXMOTO-Fahrer unter den ersten Zehn landeten.

Die Top Sechs aus dem WorldSSP-Rennen 2: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

1. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory)

2. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0,056 s

3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +2,095 s

4. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +2,835 s

5. Matteo Ferrari (WRP Racing) +2,855 s

6. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) +6,056 s

Schnellste Runde: Jaume Masia (Ducati), 1:34,130 min

Meisterschaftswertung:

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 166 Punkte

2. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) 147

3. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) 130

4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 128

5. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) 104

6. Matteo Ferrari (WRP Racing) 76

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