Yari Montella (Barni Spark Racing Team), der in seiner zweiten Saison in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft antritt, fährt weiterhin weit über dem Niveau seiner Rookie-Saison 2025. Beim tschechischen Lauf auf dem Autodrom Most gelang der #5 der erste Podiums-Hattrick seiner WorldSBK-Karriere, und die daraus resultierenden 39 Punkte in der Fahrerwertung bringen ihn nun auf den dritten Platz im Kampf um den Weltmeistertitel, 14 Punkte vor seinem italienischen Ducati-Independent-Kollegen Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).

Montella sicherte sich mit einer Zeit von 1:29,596 Minuten in der Tissot Superpole den zweiten Startplatz, weniger als drei Zehntelsekunden hinter Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Er nutzte diese vorteilhafte Position in Rennen 1 optimal aus, wo er in den ersten Runden bereit schien, den Würgegriff der Ducati-Werksfahrer auf die Plätze 1 und 2 zu durchbrechen, und fuhr in den ersten drei Runden auf Platz 2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) übernahm in Runde 4 die Position, von der aus er und Bulega sich die Gold- und Silbermedaille sicherten, doch Montella behielt seine Konzentration und fuhr den dritten Platz nach Hause.

ENDLICH ERFOLG IM KURZEN RENNEN: „Ich bin froh, mein erstes Podium in einem Superpole-Rennen zu holen, denn das hat mir noch gefehlt“

Im Tissot Superpole-Rennen verteidigte Montella seinen dritten Platz beim Start in einer chaotischen ersten Runde des Superpole-Rennens. Von da an fuhr er bis zur sechsten Runde konstant Rundenzeiten im hohen 1:30er-Bereich, bis sein Tempo auf die 1:31er-Marke abfiel und Baldassarri hinter ihm begann, seinen Rückstand zu verkürzen – von einer Sekunde in Runde 4 auf eine halbe Sekunde. In Runde 8 war dieser Vorsprung auf nur noch drei Zehntel geschrumpft, doch in den letzten beiden Runden holte Montella fast drei Zehntel auf die #34 auf und sicherte sich damit sein zweites Podium des Wochenendes.

Zu seinem Erfolg im Superpole-Rennen sagte Montella: „Ich bin superglücklich, wir haben unser Ziel erreicht, um das Podium zu kämpfen, und wir haben drei dritte Plätze nach Hause geholt. Ich bin super stolz und super glücklich. Wir haben wirklich hart gearbeitet, und ich freue mich über mein erstes Podium in einem Superpole-Rennen, denn das hat mir noch gefehlt. Diese Rennen sind etwas chaotischer, da jeder Fahrer so weit vorne wie möglich sein will, noch mehr als sonst, um seine Startposition für Rennen 2 zu verbessern.“

EIN HOLPRIGES ROOKIE-JAHR ÜBERWUNDEN: „Ich bin super stolz nach einer Rookie-Saison 2025, die mehr Tiefen als Höhen hatte“

In Rennen 2 konnte er seine P3-Position direkt nach dem Start und bis in die entscheidende Phase des Rennens halten; allerdings sah er seine Podiumsplatzierung durch einen spät aufholenden „Balda“ bedroht, der sich von drei Sekunden Rückstand auf Montella zur Rennmitte auf nur noch 1,6 Sekunden drei Runden vor Schluss herangearbeitet hatte. Montella tat jedoch, was er tun musste, und beendete das Rennen mit einem Vorsprung von 1,2 Sekunden auf seinen Landsmann. Damit sicherte er sich sein fünftes WorldSBK-Podium und rückte in der Fahrerwertung hinter die werkseitig unterstützte Nummer 7 auf den dritten Platz vor.

Zu seinem Rennen 2, den Schlüsseln zu seinem Erfolg und dem Gefühl, auf dem dritten Platz in der Meisterschaft zu stehen, sagte Montella: „Ich habe Rennen 2 genossen, ich habe in den ersten zehn Runden gut gepusht, doch danach spürte ich, wie der Hinterreifen immer mehr nachließ, und ich hatte ein wenig zu kämpfen. Am Anfang war mein Tempo gut, aber uns fehlte etwas an Grip. Am Ende habe ich, wie schon in Balaton, versucht, einfach meinen Vorsprung auszubauen, und ich habe ihn schließlich gehalten, um auf das Podium zu kommen. Ich bin super stolz nach einer Rookie-Saison 2025, die mehr Tiefen als Höhen hatte. Ich habe im Winter wirklich hart gearbeitet und diese Arbeit fortgesetzt. Ich bin voll konzentriert, ich befinde mich in einem guten Moment meiner Karriere und meines Lebens, auf und abseits der Strecke. Das Jahr 2025 hat mich überrascht; ich hatte erwartet, besser abzuschneiden. Wir müssen uns auf jedes einzelne Rennen konzentrieren und uns gut erholen. Es wäre schön, Dritter in der Meisterschaft zu werden, aber es ist noch sehr früh.“

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