Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) festigte seinen Status als der Fahrer, den es in Australien zu schlagen gilt, als er sich am ersten Tag des offiziellen Tests auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit den ersten Platz sicherte. Der Fahrer mit der Nummer 11 erzielte im vergangenen Jahr auf der historischen Rennstrecke einen Hattrick und war rund eine halbe Sekunde schneller als bei den Tests im Jahr 2025, womit er seinen Konkurrenten ein Zeichen setzte, das es zu verfolgen gilt.

BULEGA GIBT DAS TEMPO VOR: Schnell und konstant, unabhängige Fahrer steigen an die Spitze auf

Bulega war am Montag in Australien in beiden Sessions der Schnellste. In FP1 war er der erste Fahrer, der eine Runde in 1:29 fuhr, und das war auch in FP2 wieder der Fall, als er weiter an der neuen Panigale V4 R für 2026 arbeitete. Seine Bestzeit des Tages lag bei 1:29,345 Minuten, die er am Ende des FP2 fuhr. Teamkollege Iker Lecuona lag weiter hinten auf Platz 12, obwohl sein Plan für heute lediglich darin bestand, Runden zu sammeln und sich mit seinem neuen Motorrad vertraut zu machen. Seine Bestzeit lag bei 1:30,586 Minuten, die er in der Nachmittagssitzung fuhr. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) hatte im ersten freien Training mit technischen Problemen zu kämpfen und stürzte im zweiten freien Training, konnte aber in der zweiten Session mit 1:29,907 Minuten den dritten Platz belegen, etwa eine halbe Sekunde hinter Bulega. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) hatte einen beeindruckenden Start in die Woche und belegte mit einer Zeit von 1:29,921 Minuten den vierten Platz in der Gesamtwertung, was für den zweiten Platz im ersten freien Training ausreichte. Ebenso belegte Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) den siebten Platz, aber seine Zeit von 1:30,275 Minuten – ebenfalls im ersten freien Training gefahren – brachte ihn in dieser Session unter die ersten Vier. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) stürzte in Kurve 5, was ihn jedoch nicht daran hinderte, mit einer Zeit von 1:30,297 unter die ersten Acht zu kommen; sowohl sein Sturz als auch seine Zeit wurden im FP2 verbucht. Rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing) belegte den 15. Platz in der Gesamtwertung, direkt vor Tarran Mackenzie (MGM Racing Performance).

BASSANI BEEINDRUCKT: „El Bocia” am Montag Zweiter in der Gesamtwertung

Die beiden Bimota-Fahrer glänzten am Montag. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) war der führende Fahrer und fuhr im FP2 mit 1:29,636 Minuten auf den zweiten Platz in dieser Session und in der Gesamtwertung, während er den Nachmittag damit verbrachte, einige Dinge zu überprüfen und das Setup für das Rennwochenende vorzubereiten. Teamkollege Alex Lowes belegte den sechsten Platz in der Gesamtwertung, wobei die Nummer 22 im FP1 sofort schneller war als im gleichen Training im letzten Jahr und mit 1:30,259 Minuten einen positiven Start für den italienischen Hersteller „Down Under” hinlegte.

POSITIVE ZEICHEN FÜR GERLOFF: Schnell in beiden Sessions

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) hatte einen starken Start in den Tag und belegte mit einer Zeit von 1:30,284 Minuten den fünften Platz im FP1, nachdem er 35 Runden absolviert hatte, um die neue ZX-10RR-Maschine auf Herz und Nieren zu testen. Das setzte sich im FP2 fort, als er weitere 37 Runden absolvierte und mit einer Zeit von 1:30,015 Minuten den vierten Platz im FP2 und den fünften Platz in der Gesamtwertung belegte.

VIERGE FÜHRT BEI YAMAHA: Die Nummer 97 belegt Platz 9, Locatelli fällt auf Platz 18 zurück

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) beeindruckte weiterhin, während er sich nach seinem Wechsel von Honda im Winter an die Yamaha R1 gewöhnt. Die Nummer 97 war am ersten Tag der schnellste der sechs Yamaha-Fahrer und belegte mit einer Zeit von 1:30,420 Minuten, die er im FP1 fuhr, den neunten Platz. Teamkollege Andrea Locatelli blieb mit einer Zeit von 1:31,159 Minuten auf Platz 18 zurück. Rookie Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) stürzte in FP1 in Kurve 6, war aber schnell wieder auf der Strecke und fuhr in FP2 mit einer Zeit von 1:30,623 Minuten seine Bestzeit, womit er Platz 13 belegte. Teamkollege Remy Gardner verbesserte wie Manzi seine Zeit im FP2 auf 1:31,350 Minuten, was ihm jedoch nur den 21. Platz in der Gesamtwertung einbrachte. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) wurde trotz eines starken Starts im FP1 Siebzehnter, während sein Teamkollege Mattia Rato das WorldSBK-Feld komplettierte. Sowohl Sofuoglu als auch Rato stürzten am Nachmittag in Kurve 4.

DIXON UNTER DEN TOP TEN: Ordentliche Leistung für die #96

Jake Dixon (Honda HRC) ist Hondas einziger permanenter Fahrer in Australien, da sich sein Teamkollege Somkiat Chantra weiterhin von einer Operation erholt. Die #96 verpasste in FP1 knapp einen Platz unter den Top Ten, nachdem er von Oliveira auf den elften Platz verdrängt worden war. Dixon fuhr in der ersten Session eine Zeit von 1:30,655 Minuten. Im FP2 fuhr er eine Zeit von 1:30,492 Minuten und belegte damit den zehnten Platz in der Gesamtwertung. Beim offiziellen Test und beim Rennen in Australien wird der Brite von Tetsuta Nagashima unterstützt, der mit einer Zeit von 1:31,175 Minuten den 19. Platz belegte, sowie von Ryan Vickers, der als Wildcard-Fahrer für das Honda HRC-Team antritt und mit nur 0,080 Sekunden Rückstand direkt hinter dem japanischen Fahrer liegt.

AUSSERHALB DER TOP TEN: Oliveira und Petrucci wollen am Dienstag weiter nach vorne kommen

Rookie Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war am ersten Tag in Australien der beste BMW-Fahrer. Er fuhr im FP2 eine Zeit von 1:30,563 Minuten und belegte damit den elften Platz, nur eine Zehntelsekunde außerhalb der Top Ten. Teamkollege Danilo Petrucci lag im FP1 noch rund zwei Sekunden hinter der Bestzeit, schloss diese Lücke jedoch zu Beginn des FP2 mit einer Zeit von 1:30,648 Minuten, was ihn zusammen mit Bulegas Tempo am Ende 1,3 Sekunden hinter seinem Landsmann zurückließ.

Die ersten sechs Plätze vom ersten Tag in Phillip Island, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1:29,345 min, 72 Runden

2. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +0,291 s, 61 Runden

3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0,562 s, 68 Runden

4. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0,576 s, 69 Runden

5. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +0,670 s, 72 Runden

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0,914 s, 58 Runden

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