HÖHEN UND TIEFEN: Spektakuläre Kämpfe, neue Rekorde und mehr von einem dramatischen Wochenende in Most
Zahlreiche Höhepunkte und einige Tiefpunkte beim jüngsten Besuch der WorldSBK im beeindruckenden Autodrom Most
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft gastierte im Rahmen der Tschechien-Runde 2026 auf dem Autodrom Most, und es gab fantastische Kämpfe über das gesamte Starterfeld hinweg. Es war zweifellos ein unvergessliches Wochenende, als Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) den Kampf gegen seinen Teamkollegen Nicolo Bulega aufnahm und Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) sowie Alberto Surra (Motocorsa Racing) sich ein Rennen lang ein Duell lieferten, während es für einige ein Wochenende zum Vergessen war.
TEAMKOLLEGEN LIEFERN SICH EIN DUELL
Lecuona war in Most näher an Bulega dran als je zuvor, und sein erster Sieg ist nun sicherlich in greifbarer Nähe. Zu Beginn von Rennen 1 gelang es ihm nicht, an Yari Montella (Barni Spark Racing Team) vorbeizukommen, und er steckte hinter dem Independent-Ducati-Fahrer fest, doch als er schließlich vorbeikam, holte er schnell auf seinen Teamkollegen auf. Die #7 ging sieben Runden vor Schluss in Kurve 1 in Führung, doch Bulega war ihm weiterhin dicht auf den Fersen. Vier Runden vor Schluss versuchte Bulega in Kurve 15 einen Überholmanöver, konnte diesen jedoch nicht durchsetzen, bevor er in der folgenden Runde in Kurve 1 die Führung übernahm. Es war ein denkwürdiger Kampf, doch letztendlich war es die #11, die erneut die Oberhand behielt, und er fuhr schließlich einen Most-Hattrick ein, womit er seine Serie auf 19 Siege in Folge ausbaute. Lecuona beendete das Wochenende mit 14 WorldSBK-Podiumsplätzen ohne Sieg – und glich damit den Allzeitrekord von Davide Giuligano aus.
MONTELLA SAMMELT PODIUMSPLÄTZE
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) war 2026 eine echte Entdeckung. Fehler wurden abgestellt, doch dasTempo ist geblieben, und das hat ihn zu einer festen Größe im Kampf um die Podiumsplätze gemacht. Bislang hat er bei drei der fünf Rennen einen Podiumsplatz erreicht, doch in Tschechien gelang es ihm, alles unter einen Hut zu bringen. Er stand in allen drei Rennen auf dem Podium auf Platz 3 und feierte damit zum ersten Mal in der WorldSBK mehrere Podiumsplätze an einem Wochenende. Zählt man seinen dritten Platz in Rennen 2 im Balaton Park hinzu, steht die Nummer 5 nun bei vier Podiumsplätzen in Folge.
GERLOFF UND SURRA LIEFERN EINE SHOW
Die Stars der Show, vor allem am Sonntag, waren wohl Gerloff und Surra. Die beiden lieferten sich während des gesamten Rennens einen Kampf um Platz 5, aus dem Gerloff als Sieger hervorging, doch die #67 tat alles, um den Amerikaner in Schach zu halten. Er verteidigte außen in Kurve 2, durch die Kurven 3, 4 und 5 oder sogar in Kurve 21 – einer Stelle, an der ein Überholmanöver sehr schwierig ist. Für Gerloff war es der Abschluss seines besten Wochenendes mit Kawasaki mit 28 Punkten aus den drei Rennen und einem besten vierten Platz, während Surra seine gute Form fortsetzte. Er holte in Tschechien 22 Punkte, es ist also auch sein bestes Wochenende, was die Ergebnisse angeht, auch wenn vielleicht ein paar Punkte auf der Strecke geblieben sind…
UNGLÜCKLICHES WOCHENENDE FÜR SAM LOWES
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) wird Tschechien mit dem Wunsch nach mehr verlassen haben. In Rennen 1 lieferte er sich in den Kurven 15 und 16 ein Duell mit Surra, wobei der Italiener versuchte, beim Richtungswechsel die Führung zu behalten. Die #14 wurde von der Ideallinie gedrängt und stürzte, woraufhin Surra wegen unverantwortlichen Fahrverhaltens eine Long-Lap-Strafe erhielt. Im Superpole-Rennen stürzte die #14 in Runde 1 in Kurve 1, was bedeutete, dass er Rennen 2 von Platz zehn startete. Da das Beenden des Rennens und das Sammeln von Punkten Priorität hatten, lieferte sich der Brite einen Kampf mit Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), bevor er sich nach vorne kämpfte und den 12. Platz belegte.
DAS PECH VON BMW HÄLT AN
Wie das alte Sprichwort sagt: Hätte BMW kein Pech, hätte es kein Glück. Nachdem sich Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Teamkollege Danilo Petrucci in Ungarn verletzt hatten, wurde Letzterer für Most für fit erklärt. Allerdings stürzte er in der ersten Runde von Rennen 1 in Kurve 13 schwer, was ihm zahlreiche Prellungen und – nach weiterer Untersuchung im Krankenhaus – einen Steißbeinbruch einbrachte. Es war schade für „Petrux“, nachdem er am Freitag ein starkes Tempo gezeigt und am Samstag in der Tissot Superpole den neunten Platz belegt hatte. Positiv für BMW war, dass van der Mark, der in Most als Ersatz für Oliveira eingesprungen war, bei seiner Rückkehr in die WorldSBK Punkte holte.
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