Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaftssaison hat offiziell begonnen, und damit fanden am Freitag, den 20. Februar, zwei freie Trainingssitzungen statt. Für die meisten Teams stand dieser Tag ganz im Zeichen der letzten Vorbereitungen für das erste Rennen am Samstag, nachdem die Testphase aufgrund des schlechten Wetters nur minimal ausgefallen war. Es gab viele Fragen darüber, wie sich Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) und sein Ducati-Werksteam schlagen würden, da sein Team nur wenig Zeit hatte, sich mit der neuen 2026 Ducati Panigale V4 R-Plattform vertraut zu machen. Bulega hat diese Spekulationen jedoch ausgeräumt, denn mit dem Herannahen von Rennen 1 hat Bulega jedes freie Training angeführt, einschließlich aller vier Testfahrten.

AUF RENN-TEMPO KOMMEN: „Ich mag das Motorrad, ich kann pushen, also freue ich mich auf morgen“

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) und seine Anpassung an sein neues Motorrad waren für sein Team und seine Fans ein schöner Anblick, für seine Konkurrenten jedoch ein beunruhigendes Omen. Am Freitag war Bulega im zweiten freien Training in allen Sektoren außer Sektor zwei der Schnellste. In seiner letzten Runde lag er in allen bis auf eine seiner neun Runden unter der Marke von 1:29,4 Minuten, die nur Alex Lowes mit einer einzigen Runde von 1:29,354 Minuten erreichen konnte.

Zu seinen Eindrücken vom freien Training am Freitag sagte Bulega: „Der Test heute war gut, wir haben etwas Neues am Motorrad ausprobiert, eine neue Einstellung, und es sieht so aus, als würde es funktionieren. Heute Morgen hatte ich ein gutes Gefühl mit dem Motorrad. Heute Nachmittag war es aufgrund der Streckenbedingungen etwas weniger gut. Es war viel heißer, und wenn es heißer ist, ist es schwieriger, schnell zu sein. Heute Morgen waren wir jedoch sehr schnell und hatten ein sehr gutes Gefühl. Im Allgemeinen gefällt mir das Motorrad; ich kann Gas geben, daher freue ich mich auf morgen. Ich spüre keinen großen Unterschied zum Motorrad aus dem Test. Wir müssen hier auf den Wind achten, da er unsere Leistung beeinträchtigen kann.“

BLICK AUF DIE KONKURRENZ: „Die Bimota-Jungs sind schnell, genauso wie Sam Lowes. Es gibt etwa fünf Fahrer, die wirklich schnell sein können“

Bulegas Tempo war nicht ganz so überragend wie im letzten Jahr, als er hier alle drei Rennen mit einem Vorsprung von mindestens 2,3 Sekunden gewann. Es stimmt, dass er seit der ersten offiziellen Testfahrt in Australien am Montag in jeder Session die Bestzeit gefahren ist. Bei solchen Ergebnissen vergisst man fast, dass dies erst die dritte WorldSBK-Runde ist, an der Bulega in seiner kurzen, aber intensiven Karriere teilgenommen hat.

Zu seiner Einschätzung der Konkurrenz, der er morgen in Rennen 1 gegenüberstehen wird, sagte Bulega: „Es ist nie einfach, es gibt einige Fahrer, die sich verbessern und schnell sind. Ich muss mich auf jeden Fall für morgen verbessern. Die Bimota-Fahrer sind schnell, ebenso wie Sam Lowes. Es gibt etwa fünf Fahrer, die wirklich schnell fahren können. Ich habe heute die neuen Reifen ausprobiert, und sie waren nicht schlecht; beim Herausfahren sind sie gut, weil sich das Motorrad sehr stabil anfühlt.“

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