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Ducati dominiert: Bulega und Lecuona sichern sich in Portimão einen Doppelsieg: „Ich bin stolz darauf, Teil dieser Geschichte zu sein, die wir geschrieben haben"

Sunday, 29 March 2026 16:31 GMT

    • Die „Ducatisti“ waren in Südportugal nicht zu bremsen, als ihr Werksfahrer-Duo am Freitag die Spitze der Zeitenliste eroberte und dort das ganze Wochenende über blieb

    Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) und sein Teamkollege Iker Lecuona zeigten beim Pirelli-Lauf in Portugal auf dem Autodromo Internacional do Algarve eine historische Leistung. Gemeinsam wurden sie das erste Team in der Geschichte der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft, das seit Beginn der Ära der dreitägigen Rennwochenenden sowohl die P1 und P2 in der Tissot Superpole-Session als auch alle drei Rennen eines Wochenendes für sich entscheiden konnte.

    Das Wochenende begann stark, und es sah so aus, als würde Lecuona seine erste Pole-Position mit seinem neuen Team holen, doch in den letzten Augenblicken der Session zauberte „Bulegas“ ganz am Ende eine unglaubliche Rundenzeit aus dem Hut und sicherte sich damit die zweite Pole-Position in Folge zum Auftakt des Jahres 2026. Seine 1:38,495 Minuten schlugen Lecuonas Zeit um 0,142 Sekunden, wobei beide den 2025 von Toprak Razgatlioglu aufgestellten Rundenrekord pulverisierten. Ihr Start von den Plätzen 1 und 2 in den ersten beiden Rennen des Wochenendes verschaffte ihnen eine gute Ausgangsposition für ein Wochenende, das sich als historisch erweisen sollte.

    TEAMLEISTUNG: „Ich freue mich sehr für mein Team, sie haben es verdient. Iker ist sehr stark; er hat es verdient, um das Podium zu kämpfen“

    Bulega nutzte seine Startposition in Rennen 1 zu seinem Vorteil, als er nach dem Start einen hervorragenden Start hinlegte, jede Runde anführte und den Sieg holte. Damit baute er seine Siegesserie auf acht Rennen aus und führte ein 1-2 für Aruba.it Racing – Ducati an, während Lecuona sein erstes Podium im Ducati-Rot holte. „Bulegas“ hat die Saison sensationell begonnen, und das setzte sich am Sonntag fort, als er den Sieg im Tissot Superpole Race holte; er führte erneut jede Runde des 10-Runden-Rennens an und kam mit 1,882 Sekunden Vorsprung vor Lecuona ins Ziel.

    Zu seiner dominanten Leistung in Portugal sagte Bulega: „Am Freitag war es schwierig, wir hatten keinen guten Start, ich hatte ein sehr schlechtes Gefühl für das Motorrad. Wir haben als Team hart gearbeitet und eine Lösung gefunden, und am Sonntag war das Motorrad in einem sehr guten Zustand. Ich bin stolz darauf, Teil der Geschichte zu sein, die wir an diesem Wochenende geschrieben haben. Ich freue mich sehr für mein Team, und sie haben es verdient. Iker ist sehr stark; er hat es verdient, um das Podium zu kämpfen. Er fährt das beste Motorrad, hat also alles, was er braucht, um schnell zu sein, und er zeigt sein Potenzial. Letztes Jahr hatten wir in Assen sehr viel Pech, die Geschwindigkeit war fantastisch, und ich hoffe, dass ich dieses Jahr ebenfalls schnell sein werde.“

    LECUONA KOMMT IN FAHRT: „Das Motorrad war am Sonntag unglaublich, meine Leistung war heute besser, und mein Selbstvertrauen wächst“

    Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) fuhr in Portimao das ganze Wochenende wie verwandelt. In Australien hatte er Mühe, um das Podium zu kämpfen, während er bei der Achterbahn-Runde den Rest deutlich hinter sich ließ, ihm fehlte lediglich das Tempo, um mit Bulega mitzuhalten. In Rennen 1 nutzte Yari Montella (Barni Spark Racing Team) seinen schlechten Start, doch Lecuona holte sich in der fünften Runde den zweiten Platz zurück, nachdem die Nummer 5 gestürzt war. Im weiteren Rennverlauf baute er seinen Vorsprung auf Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) schrittweise aus, bevor er richtig Gas gab und ihn von 1,2 Sekunden in Runde 5 auf mehr als zwei Sekunden in Runde 18 vergrößerte. Im Superpole-Rennen verlief es ähnlich: Er überholte Oliveira in Kurve 1 der sechsten Runde und hatte bis zum Ende dieser Runde einen Vorsprung von drei Zehnteln vor dem BMW-Fahrer herausgefahren. Später in diesem Rennen sicherte er sich den zweiten seiner drei zweiten Plätze.

    Schließlich verwies er in Rennen 2 zunächst Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) zu Beginn der dritten Runde auf der Hauptgeraden auf Platz 3 – und fuhr dabei mit 1:39,792 Minuten die schnellste Rennrunde –, bevor er im Abstieg zur Kurve 1 denselben Manöver gegen Oliveira zeigte und sich in der darauf folgenden dritten Runde Platz 2 sicherte. Von da an ahmte er seinen Teamkollegen auf Platz 1 vor ihm nach und fuhr bis zu den letzten Runden des Rennens konstant Rundenzeiten im mittleren bis unteren 1:40er-Bereich.

    Zu seinem Durchbruchswochenende in Portimao sagte Lecuona: „Da gibt es nichts zu sagen! Drei zweite Plätze sind für mich im Moment das eigentliche Ziel. Heute waren meine Starts nicht die besten, also muss ich an einigen Dingen arbeiten, aber auf jeden Fall bin ich sehr glücklich. Ich freue mich auch sehr für das Team. Wir waren das erste Team, das das ganze Wochenende über in den Rennen und der Superpole-Session die Plätze eins und zwei belegte. Das Motorrad war am Sonntag unglaublich, meine Leistung war heute besser und mein Selbstvertrauen wächst. Es ist erst mein zweiter Lauf mit diesem Motorrad, daher bin ich wirklich glücklich. Wir haben die Leistung, um um einen Platz unter den ersten beiden zu kämpfen. Nicolo hat einen Vorsprung; herzlichen Glückwunsch an ihn für seine bisherige Bilanz von sechs Siegen in sechs Rennen in dieser Saison.“

    Schaltet auch beim nächsten Lauf in Assen ein, um zu sehen, ob die „Ducatisti“ ihre Dominanz fortsetzen können! Schaut live oder OnDemand mit dem WorldSBK VideoPass!