Honda HRC hat zwei vielversprechende Fahrer unter Vertrag genommen, die dem traditionsreichen japanischen Hersteller zu neuen Erfolgen verhelfen sollen. Die bewährte CBR1000RR-R SP kehrt für weitere Action zurück und wird Jake Dixon und Somkiat Chantra in ihrer Rookie-Saison in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft über die Rennstrecke befördern, nachdem Dixon sieben Saisons in der Moto2 und Chantra seine Debütsaison in der MotoGP absolviert haben.

NEUE GESICHTER: Neue Aufstellung und neuer Teammanager

Die neuen Gesichter kommen zum Honda-Team, nachdem die beiden bisherigen spanischen Fahrer zu anderen Teams gewechselt sind. Iker Lecuona wechselt zum Ducati-Werksteam und trägt nun „Ducatisi”-Rot, während Xavi Vierge sich auf das Yamaha-Blau vorbereitet, um nun an der Seite von Andrea Locatelli für das Pata Maxus Yamaha Team zu fahren. Die beiden waren wichtige Persönlichkeiten im Team. Nachdem sie in den letzten vier Saisons für das Team gefahren waren, zeigten die Nummern 7 und 97 eine positive Entwicklung und machten die CBR1000RR-R SP Fireblade Jahr für Jahr zu einer immer stärkeren Maschine. Die Fahrer des Teams sind jedoch nicht die einzigen Veränderungen in der Box. Yuji Mori wird Jose Escamez als Teammanager ersetzen. Mori hat unermüdlich mit dem Team zusammengearbeitet, und seine neue Position, die in der letzten Saison bei der EICMA Estoril Round bekannt gegeben wurde, könnte vielleicht die Veränderung sein, nach der das Team gesucht hat, da Mori bereits Erfahrung mit dem Honda-Projekt hat.

MIT GUTEM SCHWUNG ANKOMMEN: Dixon hatte eine erfolgreiche Saison 2025 in der Moto2 und hofft, diese Geschwindigkeit auch in die WorldSBK mitnehmen zu können

Der 30-jährige Fahrer aus Dover fuhr in der vergangenen Saison für das ELF Marc VDS Racing Team in der Moto2 und knüpfte damit an seine starke Form der letzten vier Saisons an. Jedes seiner 22 Podiumsplätze und sieben Siege erzielte er in dieser Zeit, darunter ein sechster Platz im Jahr 2022, ein vierter Platz im Jahr 2023, ein achter Platz im Jahr 2024 und ein fünfter Platz im Jahr 2025. Er hofft, sich schnell an das Superbike gewöhnen zu können, auch dank seiner Zeit in der British Superbike Championship, die ihm wichtige Kontinuität mit diesem Maschinentyp verschafft, wenn auch aus der Zeit vor seiner Karriere im Grand-Prix-Fahrerlager.

EIN FRISCHER WIND: Chantra hofft auf eine Rückkehr zum Erfolg in seiner ersten WorldSBK-Saison

Der 27-jährige thailändische Starfahrer Somkiat Chantra wechselt nach einer schwierigen Saison bei IDEMITSU Honda LCR, in der er sich in der Klasse nur schwer zurechtfinden konnte, von der MotoGP in den WorldSBK-Paddock. Er wird den Sprung in die WorldSBK wagen und von der Kontinuität profitieren, dass er in dieser Meisterschaft beim gleichen japanischen Hersteller bleibt. Leider stürzte Chantra beim Training auf dem Sepang International Circuit in Malaysia vor dem Vorsaisontest in Jerez und konnte daher weder dort noch beim anschließenden Test in Portimao fahren. Er musste an beiden Unterarmen operiert werden, und aufgrund der anschließenden Genesungsphase muss sein Debüt in der WorldSBK verschoben werden, da er in Australien nicht antreten kann.

Verfolgen Sie das Honda-Werksteam in jeder Runde mit Inhalten aus dem Fahrerlager, Live-Streams der Rennen und On-Demand-Aufzeichnungen aller Sessions – all das und mehr mit dem WorldSBK VideoPass.