Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) holte sich seinen ersten Sieg im Jahr 2025 und beendete damit eine mehr als zwei Jahre und zwei Monate andauernde Durststrecke ohne Podiumsplatz in der FIM Supersport300-Weltmeisterschaft. Dank seines vierten Platzes in Rennen 1 und seines Sieges in Rennen 2 hat er sich auf Platz 6 vor den brasilianischen Fahrer Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) vorgearbeitet. Er hat seinen Rückstand auf den Tabellenführer Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove) von 64 Punkten auf 48 Punkte verkürzt.

Abgesehen von einem einzigen fünften Platz in Most schien sich Vannuccis Saison ähnlich wie seine enttäuschende Saison 2024 zu entwickeln, da er nur drei Top-8-Platzierungen erzielt hatte. Vor Magny-Cours hatte er mit seiner schlechtesten Runde der Saison zu kämpfen und belegte in Misano die Plätze 16 und 17. Mit ihrer Ankunft in Magny-Cours zur französischen Runde schienen Vannucci und seine Yamaha R3 jedoch plötzlich wie neu geboren zu sein. Nachdem er in Misano keine Punkte geholt hatte, schoss er in Frankreich in der Gesamtwertung nach oben und fuhr zwei Mal hintereinander auf Platz 2. Dann, in der Tissot Superpole-Session zum Auftakt der Tissot Aragon-Runde, setzte er seinen Erfolgskurs fort und holte sich zum ersten Mal seit zwei Saisons die Pole Position, gefolgt von einem vierten Platz in Rennen 1 und in Rennen 2 seinem ersten WorldSSP300-Sieg seit Imola 2023.

GESCHWINDIGKEIT ÜBER ALLES: „Meine einzige Strategie war es, in jeder Runde alles zu geben. Ich kann immer noch nicht glauben, dass ich diesen Rennsieg tatsächlich geschafft habe“

Vannucci startete von Platz 3 und war einer von mehreren Fahrern, die sich an der Spitze ein Duell lieferten. Nach der ersten Runde übernahm er die Führung. Von da an hatte Vannucci das Glück, einer Reihe von Stürzen auszuweichen, die die Gruppe der Verfolger hinter ihm dezimierten. Thompson und Buis waren die ersten, die stürzten und in der zweiten Runde in Kurve 5 im Kies landeten. David Salvador, Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing) und Roberto Fernandez (Kawasaki Junior Team by MTM) stürzten alle bis zur Hälfte des Rennens.

Nach seinem zweiten Rennen zeigte sich Vannucci überrascht über den Ausgang des chaotischen Finales in Alcañiz: „Vor dem Rennen habe ich mich mental klar gehalten; meine einzige Strategie war es, jede Runde hart zu pushen. Ich kann immer noch nicht glauben, dass ich diesen Rennsieg tatsächlich geschafft habe; ich bin sehr glücklich. Ein großes Dankeschön an mein Team, das dies möglich gemacht hat und das ganze Wochenende über so gut gearbeitet hat. Sie und dieses Ergebnis haben mich überglücklich gemacht.“

POLE, PODIUM UND EIN RENNENSIEG: „Insgesamt ein fantastisches Wochenende! Mit diesem Sieg einfach fantastisch.“

Mit noch vier Rennen in der Saison 2025 hat Vannucci die Chance, noch um die Spitzenplätze in der Meisterschaft mitzukämpfen. Derzeit liegt er 48 Punkte hinter Fernandez auf Platz 1, sodass ein Kampf um den Titel unwahrscheinlich erscheint. Da ihn jedoch nur 12 Punkte von Julio Garcia (Prodina Kawasaki Italka Racing) auf Platz 6 trennen, der zwei Plätze vor ihm auf Platz 4 liegt, könnte für den Italiener angesichts der kürzlichen Rückkehr von Garcia nach einer Verletzung ein Kampf um Platz 4 in Frage kommen. Wenn er die Bronzemedaille in der Fahrerwertung im Visier hat, braucht er derzeit nur noch neun Punkte, um Thompson zu verdrängen. Die nächsten beiden Runden bieten Vannucci eine Vielzahl von Möglichkeiten, und wenn er seine Form aus den letzten beiden Runden beibehalten kann, wird er sich in eine sehr gute Ausgangsposition bringen.

Vannucci blickte auf ein Wochenende voller positiver Fortschritte zurück und sagte: „Insgesamt ein großartiges Wochenende! Mit diesem Sieg, fantastisch. Ich denke, ein großer Teil unseres Erfolgs seit der letzten Runde ist auf eine Verbesserung unserer Federung zurückzuführen. Wir haben viele Änderungen ausprobiert, sogar neue Änderungen kurz vor dem zweiten Rennen, und es sieht so aus, als hätten sie funktioniert!“

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