Muir über die Wende von BMW in dieser Saison: „Es war ein harter Kampf, den Rückstand auf Bulega in der Meisterschaft aufzuholen"
Razgatlioglu lag nach dem ersten Rennen in Assen mehr als 40 Punkte hinter Bulega, geht aber nach dem siebten Lauf zum ersten Mal in dieser Saison in Führung.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) führt nach seinem Hattrick in Donington Park zum ersten Mal in der Saison 2025 die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft an. BMW hat damit nach einem schwierigen Start mit der neuen BMW M1000RR die Saison gedreht. Teamchef Shaun Muir sprach nach der Prosecco DOC UK-Runde über den Hattrick, wie sehr die Enttäuschung in Most die #1 „geschmerzt“ hat und wie sich die Saison gewendet hat, nachdem „El Turco“ einen 42-Punkte-Rückstand nach Phillip Island – der nach dem ersten Rennen in Assen noch 41 Punkte betrug – nach der siebten Runde in einen Vorsprung von vier Punkten verwandeln konnte.
PUNKTE ZURÜCKHOLEN: „Es hat ihn in Most sehr getroffen, dass er nach einem so harten Wochenende nicht das Maximum herausholen konnte ...“
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) stürmte mit einem Hattrick in Down Under an die Spitze der Meisterschaft, während Razgatlioglu zu kämpfen hatte. Der türkische Superstar antwortete in Portimao mit einem eigenen Dreifachsieg, aber Assen war für beide schwierig – Bulega hatte zwei Ausfälle am Sonntag, während Razgatlioglu in Rennen 2 nur Platz 8 erreichte, obwohl er das nasse Tissot Superpole-Rennen gewann. Cremona gehörte Bulega, Razgatlioglu wurde in allen drei Rennen Zweiter, bevor es nach Most, Misano und Donington ging – drei Rennstrecken, auf denen die Nummer 1 im letzten Jahr jeweils einen Hattrick erzielte. In Most wurde er in Rennen 2 in der letzten Runde von Bulega geschlagen, gewann aber die anderen acht Rennen und übernahm nach Donington erstmals die Führung in der Meisterschaft.
Muir kommentierte den Hattrick und die aktuelle Form wie folgt: „Es war in den letzten Monaten ein echter Kampf, den Rückstand auf Nicolo Bulega in der Meisterschaft aufzuholen. Hut ab vor dem gesamten Team. Alle haben wirklich hart gearbeitet und nie aufgegeben. Toprak war in jedem Rennen hochkonzentriert. Es hat ihn in Most sehr getroffen, dass er nach einem so harten Wochenende nicht das Maximum herausholen konnte. Seitdem war er in Misano und Donington fest entschlossen, wieder auf Augenhöhe in der Meisterschaft zu kommen. Das war eine große Leistung von allen, und jetzt können wir endlich anfangen, die Rennen runterzufahren, uns auf den nächsten Test freuen und auf das nächste Rennen.“
DIE WENDE IN DER SAISON: „Wir haben uns einfach darauf konzentriert, das Setup zu stabilisieren ...“
BMW hat nach Razgatlioglus Titelgewinn im letzten Jahr ein neues Paket für die Saison 2025 vorgestellt und damit das Superkonzessions-Chassis aus der letzten Saison verloren. Da die Wintertests durch schlechtes Wetter stark beeinträchtigt waren, hatte das Team bis nach Assen Schwierigkeiten, das Beste aus dem neuen Paket herauszuholen. Mehr Kilometer und mehr Daten waren entscheidend, damit der Hersteller die neue M1000RR verstehen konnte, und nach acht Siegen und vier zweiten Plätzen in zwölf Rennen scheint sich das für Razgatlioglu auszuzahlen.
Muir erklärte, wie BMW nach einem schwierigen Saisonstart zu konstanten Siegen gefunden hat: „Wir haben spät mit den Tests und dem neuen Material begonnen. Es scheint so zu sein, dass wir immer dann, wenn wir auf einer Rennstrecke testen, auch eine gute Leistung zeigen. Wir haben in Portimao getestet und eine wirklich gute Leistung gezeigt. Wir haben in Misano getestet und im Rennen eine gute Leistung gezeigt. Hier war es meiner Meinung nach für Toprak von vornherein gut, da es seine Lieblingsrennstrecke ist. Im Allgemeinen haben wir uns darauf konzentriert, das Setup des Motorrads zu stabilisieren und eine Position zu erreichen, in der die Bestätigung der Daten von Rennstrecke zu Rennstrecke zur Normalität wird. Mit dem neuen Paket sind wir fast an diesem Punkt angelangt, dass es von Rennstrecke zu Rennstrecke übertragbar ist.“
ZUKUNFT GESICHERT: „Er war so entschlossen, diese Ankündigung zu machen, damit wir alle im Team entspannt sein können“
Razgatlioglus Zukunft war eine Zeit lang umstritten, und es gab Gerüchte, die ihn überall hin verbanden. Vor dem Besuch der WorldSBK in Misano wurde bestätigt, dass er 2026 und 2027 mit Pramac Yamaha in die MotoGP wechseln wird. Seit der Bekanntgabe ist der zweifache Champion unschlagbar, und Muir wurde gefragt, ob die Nachricht Razgatlioglu entspannter gemacht habe.
Er sagte: „Er war so entschlossen, diese Ankündigung zu machen, damit wir alle im Team entspannt sein können. Wir wollten nicht in einer Situation sein, in der wir bis zur letzten Minute darüber nachdenken müssen, ob er bleibt oder geht. Wir sind traurig, ihn zu verlieren, aber ich freue mich wie alle anderen auch, dass er diese Chance in seiner Karriere bekommt. Wir freuen uns sehr für ihn und sein gesamtes Team, dass sie in die MotoGP aufsteigen. Er möchte als Champion gehen. Ich glaube, Nicolo sieht, dass er einen großartigen Konkurrenten hat, und er möchte versuchen, ihn zu schlagen.“
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