Die FIM-Frauen-Weltmeisterschaft bot eine Reihe talentierter Fahrerinnen auf, die Runde für Runde eine Show lieferten und für einige der besten Rennaktionen sorgten, die während des gesamten Rennwochenendes zu sehen waren. Zur Halbzeit der Saison liegen die Fahrerinnen auf den Plätzen 1 und 2, Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) und Beatriz Nelia (Ampito Crescent Yamaha), nach einem hart umkämpften Rennen nur neun Punkte auseinander, bevor es zur vierten Runde auf dem Balaton Park Circuit in Ungarn geht. Wird Herreras Erfahrung den Ausschlag geben und ihr nach dem knappen zweiten Platz in der letzten Saison den Titel einbringen? Oder wird Neilas rasante Geschwindigkeit über eine Runde den Ausschlag geben und ihr den Meistertitel einbringen?

VOLL AUF DIE RENNSTRECKE: „Ich musste alles geben, um zu gewinnen und meinen Vorsprung in der Meisterschaft auszubauen“

Herrera holte sich nach dem Start von Platz 2 den Holeshot in Rennen 1, dicht gefolgt von Jones und Neila. Sie hielt die Führung bis zur siebten Runde, als die Nummer 36 die Führung übernahm. Eine Runde später überholte die Lokalmatadorin Chloe Jones sie und verdrängte Herrera auf Platz 3. Die aktuelle Meisterschaftsführerende ließ sich jedoch nicht beirren und holte sich zu Beginn der elften Runde die Führung zurück, die sie bis zum Ziel nicht mehr abgab und damit ihren dritten Saisonsieg einfuhr.

Zu ihrem Sieg in Rennen 1 sagte Herrera: „Das Rennen war schwierig. Ich habe versucht, mir zu Beginn einen Vorsprung zu verschaffen, aber ich habe auf der Boxentafel gesehen, dass mein Vorsprung nicht größer wurde. Ich konnte mich nicht absetzen, also habe ich versucht, die Bremsen zu schonen, die mir das ganze Wochenende über Probleme bereitet hatten und es mir schwer machten, jede Runde zu pushen. Ich habe versucht, Neila vor mir zu beobachten und mich beim Bremsen zu entspannen, bis ich in der letzten Runde gepusht habe. Das musste ich tun, aber wir müssen das Problem mit den Bremsen angehen. Es hat Spaß gemacht, gegen verschiedene Mädchen zu fahren. Chloe Jones (GR Motorsport) lag vorne, und ich glaube, die heimischen Fans wollten, dass sie gewinnt, aber ich musste pushen, um zu gewinnen und meinen Vorsprung in der Meisterschaft auszubauen.“

NEILA VERSUCHT EIN COMEBACK: „Ich bin zuversichtlich, was die Meisterschaft angeht“

Nachdem Neila Assen punktgleich verlassen hatte, lag sie mit zwei dritten Plätzen im Vergleich zu Herreras zwei Rennsiegen in Cremona 13 Punkte hinter der aktuellen Vizemeisterin. Jetzt, nachdem sich der Staub nach dem dritten Lauf der WorldWCR in Donington gelegt hat, hat Neila fünf Punkte auf die #6 gutgemacht, die weiterhin die Meisterschaft anführt. Zur Halbzeit der Saison ist jeder Punkt entscheidend für die beiden, da nur noch sechs Rennen zu fahren sind.

Zu ihrem Sieg in Rennen 2 und ihren Aussichten für die Zukunft sagte Neila: „Ich bin glücklich, dieser Sieg bedeutet mir sehr viel. Ich habe in den letzten zwei Monaten super hart gearbeitet und dieser Sieg motiviert mich zusätzlich, so weiterzumachen. Das Rennen war eine Herausforderung, weil viele Fahrerinnen in derselben Gruppe waren. Am Anfang lief es nicht so gut; ich wurde durch die anderen Fahrerinnen, die direkt neben mir fuhren, ausgebremst. Zwei Runden vor Schluss konnte ich einen kleinen Vorsprung herausfahren, die schnellste Runde fahren und das Rennen gewinnen, daher bin ich super glücklich. Ich bin zuversichtlich, was die Meisterschaft angeht. Jetzt ist es super knapp, näher denn je, und ich muss hart arbeiten, um in Balaton und Magny-Cours besser denn je anzukommen. Ich habe noch viel Arbeit vor mir. Ich freue mich auf Balaton, ich mag die Schikanen, und davon gibt es dort viele. Ich denke, dass es eine gute Strecke für mich sein wird.“

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