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Herrera trotzt dem Sturm in Cremona Rennen 2 und holt sich den zweiten Sieg der WorldWCR-Saison 2025

Sunday, 4 May 2025 11:48 GMT

Herrera holt in Rennen 2 ihren zweiten Sieg 2025 und den achten ihrer WorldWCR-Karriere 

Die letzte Runde der FIM-Frauen-Weltmeisterschaft 2025 in Cremona ist vorbei, nachdem die Fahrerinnen am Sonntagnachmittag die Zielflagge in Rennen 2 gesehen haben. Nachdem sie das Rennen von der ersten Kurve an angeführt hatte, wehrte Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) einen dramatischen Angriff von Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) im letzten Sektor ab und gewann ihr erstes Rennen des Wochenendes und den zweiten Sieg für ihr Team an diesem Wochenende. Hinter ihr belegte Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) den zweiten Platz und Neila hinter ihr den dritten Platz.

DRAMA IN DER LETZTEN RUNDE: Herrera kontert eine späte Attacke von Neila, um Platz 1 zu verteidigen

Nach nur zwei Runden setzte sich eine Gruppe von fünf Fahrerinnen vom Rest des Feldes ab, angeführt von Herrera, die hart kämpfte, um die Führung zu verteidigen. Beatriz Neila und Roberta Ponziani verkürzten in den letzten Runden nach und nach den Abstand, bis die beiden Fahrerinnen hinter ihr in der letzten Runde ihren Angriff starteten. In den letzten Kurven des Rennens überholte Neila Herrera außen, ging in der Serpentine Rad an Rad mit Herrera und berührte sie leicht, als Herrera nach innen schnitt, um ihren ersten Platz zurückzuerobern. Der Kontakt war geringfügig und wurde von den WorldSBK FIM Stewards als Rennvorfall gewertet. Unglücklicherweise für Neila nutzte Ponziani den Moment und folgte Herrera auf den zweiten Platz, wodurch Neila auf den dritten Platz zurückfiel.

SANCHEZ & LEWIS KÄMPFEN FRÜH UM PODIUMPLÄTZE: Platz 4 und 5

Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) und Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) folgten Herrera zu Beginn des Rennens im Kampf um das Podium, bevor ihr Tempo nachließ. Sanchez kam mit etwas mehr als zwei Sekunden Rückstand auf Neila und die Podiumsplätze ins Ziel, Lewis lag mit komfortablen 15 Sekunden Vorsprung vor Astrid Madrigal auf Platz 6. Madrigal konnte ihre Position an der Spitze der zweiten Gruppe gut halten und sich in der siebten von zwölf Runden sogar mit einem Vorsprung von mehr als drei Sekunden absetzen, doch die fünf Fahrerinnen vor ihr lagen in derselben Runde bereits 5,570 Sekunden weiter vorne.

RUIZ ERNEUT UNTER DEN TOP 10: Platz 7 nach Startplatz 11

Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) beendete das Rennen auf Platz 7, nachdem sie sich erneut von Startplatz 11 nach vorne gekämpft hatte und sich von einem Rennunfall mit der chilenischen Fahrerin Isis Carreno (Pons Italika Racing FIMLA) erholt hatte, bei dem die Chilenin in der 12. Runde in Kurve 12 stürzte. Chloe Jones (GR Motorsport) holte sich erneut einen Platz unter den Top 10 und verbesserte sich damit gegenüber ihrem 11. Platz im ersten Rennen. Lucie Boudesseul (GMT94-YAMAHA) verpasste nur knapp die Top Acht und kam eine halbe Sekunde hinter Jones ins Ziel, womit sie das zweitbeste Ergebnis der französischen Rookie in dieser Saison einfuhr. Tayla Relph (Full Throttle Racing) belegte den letzten Platz in den Top 10 und erzielte damit an diesem Wochenende in Cremona zwei Top-Ten-Platzierungen.

Die ersten sechs Plätze im zweiten Rennen der WorldWCR: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

1 Maria Herrera (Klint Forward Racing Team)

2. Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) +0,202 s

3. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +0,288 s

4. Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) +2,445 s

5. Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) +8,557 s 

6. Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) +15,232

Schnellste Runde: Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) 1:40,005 min

Meisterschaftswertung:

1. Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) 90 Punkte

2. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) 77

3. Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) 69

4. Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) 56

5. Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) 39

6. Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) 34

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