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Die spannenden Zitate vor der Acerbis Italian Runde sind da, während sich die Fahrer der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Cremona Circuit versammeln. Es gibt eine lang erwartete Rückkehr, Fahrer, die ihre Enttäuschungen hinter sich lassen wollen, und andere, die sich zurückmelden wollen. Also schnappen Sie sich Popcorn und erfahren Sie, was die Fahrer zu sagen haben ...

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Ich weiß nicht, was mich erwartet... nach zehn Runden verhält sich das Motorrad völlig anders!“

Vor seinem ersten Rennen in Cremona sagte Razgatlioglu: „Ich bin sehr glücklich, in Cremona anzukommen, nachdem ich letztes Jahr nicht hier antreten konnte. Ich habe letztes Jahr hier getestet, bin aber nur maximal 40 Runden gefahren. Ich kenne die Strecke, aber wir haben keine Basisabstimmung. Ich weiß nicht, ob die Strecke BMW oder mir besonders liegt, aber ich mag die Strecke. Ich bin nur maximal 35 Runden gefahren, aber das ist keine Rennsimulation. Ich denke, ich werde mich gut schlagen, aber ich weiß, dass Ducati hier stark ist. Assen war hart für Bulega. Zwei technische Probleme sind schwer zu verkraften, aber das zweite, als er kurz vor dem Sieg stand, ist besonders enttäuschend. Für mich war es gut für die Punkte, aber ich hoffe nie, dass er technische Probleme hat. Er und die anderen Ducatis sind dieses Jahr sehr stark, aber wir werden auf dieser Strecke sehen, ob wir etwas an unserer BMW verbessern können, vielleicht können wir dann wieder gewinnen, aber es war eine sehr schwierige Saison für mich, besonders in Assen, wo mein Hinterreifen nach nur elf Runden kaputt war. Ich habe einfach versucht, auf einer guten Position ins Ziel zu kommen. Ich hoffe, dass wir hier ein gutes Ergebnis erzielen, denn letztes Jahr bin ich hier nicht angetreten und weiß nicht, was mich erwartet, da sich das Motorrad nach zehn Runden völlig anders verhält. Wir werden morgen sehen und hoffentlich sind wir ganz vorne mit dabei.“

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Ich glaube, Ducati versteht das Problem und wir werden sehen, ob es hier funktioniert.“

Zu seinen mechanischen Problemen in Assen sagte Bulega: „Nach Assen bin ich nach Hause gefahren und brauchte ein paar Tage zum Entspannen, weil der Sonntag ziemlich schwierig war. Ich war ziemlich zufrieden, weil ich die Rennen zu Hause gesehen habe und in allen Rennen sehr schnell war, vor allem vom 10. Startplatz auf Platz 1. Ich möchte das Positive mitnehmen und in Cremona umsetzen. Ich denke, Ducati versteht das Problem, und wir werden sehen, ob es hier funktioniert. Vielleicht war es für mich schlimmer, dass Toprak in Assen Probleme hatte, denn es kommt nicht oft vor, dass er kein gutes Ergebnis erzielt! Für mich war es wichtig, einige Punkte zu holen. Ich komme mit Zuversicht hierher. In Assen war ich sehr stark, ebenso wie in den Rennen zuvor. Ich mag diese Strecke nicht besonders, weil sie nicht gut zu meinem Fahrstil passt.“

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): „Auf einer Skala von 0 bis 100, wie schwer es wäre, das zu wiederholen, würde ich sagen 99, aber es ist klar, dass es unmöglich wäre, sich zu verbessern.“

Der Held des Hattricks vom letzten Jahr, Petrucci, sagte: „2024 Cremona war eines der besten Wochenenden meiner Karriere. Es war unglaublich, in Italien zu gewinnen, vor allem bei meinen ersten Rennen und dann noch mit einem Hattrick! Ich habe wirklich gute Erinnerungen daran und es wird schwer werden, das zu wiederholen, aber ich werde es versuchen. Auf einer Skala von 0 bis 100 würde ich sagen, dass es zu 99 % schwierig wäre, das zu wiederholen, aber klar ist, dass es unmöglich wäre, sich noch zu verbessern. Ich müsste am Samstag die Pole Position holen, um das Ergebnis vom letzten Jahr zu verbessern. Durch den Erfolg im letzten Jahr lastet mehr Druck auf mir, aber ich möchte dieses Rennen wie jedes andere angehen. Das Podium wäre ein gutes Ziel, aber wenn nicht, dann zumindest ein Platz unter den ersten Fünf. Ich habe am Sonntag in Assen viele Punkte verloren, deshalb möchte ich so viele Punkte wie möglich holen, um aufzuholen.“

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha): „Als ich im November auf die ‚25er‘ gestiegen bin, habe ich mich sofort konkurrenzfähig gefühlt ...“

Zu seinem Comeback sagte Rea: „Es ist schön, endlich zurück zu sein. Es war ein langer Weg, aber eigentlich habe ich nur ein paar Rennen verpasst und jeden Tag darauf hingearbeitet, so schnell wie möglich zurückzukommen. Es war schön, aus der Ferne zuzusehen, wie ‚Loka‘ seinen ersten WorldSBK-Sieg holte. Yamaha war in diesen ersten Rennen ebenfalls konkurrenzfähig, was uns Zuversicht und Motivation gibt, dass sich all unsere harte Arbeit im Winter auszahlt. Jetzt kann ich das morgen zum ersten Mal ausprobieren und so schnell wie möglich den Rost abschütteln, um wieder raus zu kommen und das Fahren zu genießen. Die ersten Wochen war ich natürlich in einem festen Gipsverband, was ebenfalls hart war, die Schmerzen waren unglaublich stark. Ich verbrachte täglich viele Stunden in der Überdruckkammer. Sobald ich mit dem Training beginnen konnte, bin ich nach Barcelona gefahren und habe die letzten drei bis vier Wochen dort verbracht. Wenn man am Boden ist und schwer verletzt ist, fällt es schwer, einen Weg nach vorne zu sehen, aber das Wichtigste war, dass es, sobald man sich besser fühlt, auch schnell besser wird. Sobald ich im November auf die 25er-Maschine gesetzt habe, habe ich mich wettkampftauglich gefühlt, den ganzen Winter über wirklich gut. Sie fühlte sich im Renntempo wie eine der schnellsten Maschinen an, sodass ich wusste, dass sich etwas tat. Das sehen wir jetzt, und ein großes Lob an Yamaha für ihre harte Arbeit. Ich fühle mich funktionell stark, ich fühle mich fit, aber ich möchte die Maschine nicht anfassen und an meinen Fuß denken. Ich möchte die ersten Runden hinter mich bringen und mich auf das Wesentliche konzentrieren. Uri und die Crew haben einen großartigen Plan für das Wochenende, hoffentlich spielt das Wetter mit.“

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Nächstes Jahr bekommen wir ein neues Ducati-Motorrad, und im Moment würde ich gerne dieses Motorrad fahren.“

Zu seinem durchwachsenen Saisonstart sagte Bautista: „Es war ein extremer Start in die Saison, manchmal auf dem Podium, aber auch drei Rennen ohne Punkte. Es ist nicht leicht, sich von diesen drei Fehlern zu erholen, aber wir müssen nach vorne schauen, und das Wichtigste ist, dass das Gefühl mit dem Motorrad viel besser ist als letztes Jahr. Hier in Cremona ist es ein Neuanfang, denn es ist eine einzigartige Strecke, und die meisten von uns haben hier nicht viel Erfahrung, da wir erst letztes Jahr angefangen haben, hier zu fahren. Ich habe das Gefühl, dass ich mehr Spielraum habe als letztes Jahr und nicht immer so am Limit fahren muss wie letztes Jahr. In Australien war es ein Fehler von mir, weil ich den Windwechsel nicht gespürt habe. In Portimao war es nicht meine Schuld, dann in Assen hatte ich das Gefühl, dass ich schneller sein könnte als die Gruppe, in der ich fuhr, und habe den Manöver, das ich versuchen wollte, falsch ausgeführt und einen Fehler gemacht. Ich genieße dieses Jahr wirklich mehr als letztes Jahr, denn letztendlich ist es für mich wichtig, weiterhin Spaß am Rennfahren zu haben. Nächstes Jahr kommt ein neues Ducati-Motorrad, und im Moment würde ich gerne dieses Motorrad fahren, aber es gibt noch nichts Konkretes. Die Stimmung im Team ist gut, aber es gibt noch keine Neuigkeiten.“

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): „Wichtig, dass Jonathan wieder auf das Motorrad zurückkehren kann... Mit Yamaha ist alles positiv!“

Über seinen ersten Sieg und die Zukunft sagte Locatelli: „Ich bin sehr glücklich, für dieses Rennen wieder zu Hause zu sein. Ich wohne in der Nähe von Cremona, daher wird es toll sein, dass so viele Leute kommen, um uns anzufeuern. Ich möchte diesen Trend fortsetzen und so viele Podiumsplätze wie möglich holen. Wir werden versuchen, es wie in Assen zu machen, immer hart zu pushen und wieder zu gewinnen – warum nicht? In diesem Moment des Sieges durchlebt man eine Million Emotionen und genießt es, aber als ich nach Hause kam, habe ich ein paar Tage genossen und dann wieder angefangen zu arbeiten. Es ist zwar mein erster Sieg, aber für mich ist das noch nicht genug. Ich träume, arbeite hart und vertraue mir selbst. Ich will mehr. Es ist wichtig, dass Jonathan wieder auf das Motorrad steigen und versuchen kann, wieder zu fahren. Das Team braucht einen guten Bezugspunkt in der Box, und ich bin sehr froh, einen starken Fahrer an meiner Seite zu haben. Es ist noch früh, aber wie immer gilt: Es ist nie zu früh! Wir werden kurz nach Phillip Island über die Zukunft sprechen. Yamaha ist froh, mich im Team zu behalten, weil ich meine Karriere bei Yamaha aufbaue. Bei Yamaha ist alles positiv, und ich bin mehr als glücklich, mit ihnen zu arbeiten. Gleichzeitig müssen wir alle Teams in Betracht ziehen, zu denen ich wechseln könnte oder auch nicht, und wir müssen nach anderen Optionen suchen. Ich muss die beste Lösung für mich, mein Ziel und meine Zukunft im Allgemeinen finden. Im Moment bin ich mit Yamaha sehr zufrieden.“

Yari Montella (Barni Spark Racing Team): „Wir müssen am Samstag ins Ziel kommen, das war ein schlechter Tag für uns!“

Montella hat in Cremona nur ein Ziel vor Augen: seinen „Samstagsfluch“ zu beenden. Er sagte: „Ich habe kürzlich darüber nachgedacht, dass ich vor einigen Jahren mit meinem Trainingsmotorrad hier in Cremona war, als ich 13 oder 14 war, weil es eine schwierige Strecke ist. Jetzt bin ich für ein Rennwochenende in der WorldSBK hier, das ist schon ein bisschen emotional. Unser Ziel ist ein bisschen anders als das von Danilo, denke ich! Wir müssen uns weiter verbessern. Wir haben mehr oder weniger eine Vorstellung davon, woran wir arbeiten müssen, auch was meinen Fahrstil angeht. Wir haben die Situation klar vor Augen. Wir müssen am Samstag ins Ziel kommen, das war bisher immer ein schlechter Tag für uns! Die Meisterschaftswertung spiegelt unser Potenzial nicht wider, weil ich einige Nullrunden hingelegt habe. Ich bin am Samstag in Australien, Portimao und Assen gestürzt. Jeden Sonntag lande ich mehr oder weniger unter den Top Ten und in den Punkten.“

Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team): „Wenn wir so weiterarbeiten wie in Assen, können wir einen guten Job machen.“

Mit Blick auf sein erstes Heimrennen der Saison sagte Bassani: „Das letzte Rennen in Assen war ziemlich gut, wir waren zum ersten Mal unter den Top 5. Für ein neues Motorrad ist das ein wirklich gutes Ergebnis. Das erste Rennen in Assen war gut, aber ich habe einen Fehler gemacht, was mir für das Team leid tut. Wir sind zum ersten Mal mit diesem Motorrad auf dieser Strecke, daher weiß ich nicht, was passieren wird. Wenn wir so weiterarbeiten wie in Assen, können wir einen guten Job machen. Ich hoffe, dass wir hier genauso weitermachen können. Es gibt eine lange Gerade, was für uns schwierig sein wird, da wir in diesem Bereich einige Probleme haben und etwas an Geschwindigkeit vermissen. Gleichzeitig sind wir mit der Mischung aus Strecke und Kurven recht gut zurechtkommen und das Motorrad arbeitet gut. Das Niveau in der WorldSBK ist wirklich hoch und alles kann sich von Tag zu Tag ändern. Ende letzten Jahres war ich schon recht schnell, aber mein Problem war immer die Superpole. In Assen haben wir gute Arbeit geleistet, und ich habe den Windschatten von Toprak genutzt, weil wir das im Moment brauchen. Wenn wir von einer guten Position in der Startaufstellung starten, können wir ein gutes Rennen fahren, denn wir müssen vorne starten, da es für uns schwierig ist, zu überholen.“

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