Ein neuer Champion, und doch ein sehr vertrauter. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) schrieb in Portugal FIM Supersport 300 Weltmeisterschaftsgeschichte, als er der erste Fahrer wurde, der zwei Titel in dieser Klasse gewann. Das Autodromo Internacional do Algarve war Schauplatz von Buis' krönendem Moment, als er nach einem Dreikampf gegen Jose Luis Perez Gonzalez (Accolade Smrz Racing BGR) und Dirk Geiger (Freudenberg KTM - Paligo Racing) zweifacher Weltmeister wurde.

LERNEN SIE DEN GESCHICHTEN-SCHREIBER KENNEN: der Niederländer, der neue Rekorde in der WorldSSP300 aufstellte

Der 21-jährige Buis wurde in Meppel geboren und seine Leidenschaft für den Rennsport begann, wie er im Gespräch im Offiziellen Programm sagte, weil sein Vater klassische Motorradrennen fuhr und er selbst auf der Rennstrecke dabei war. Im Alter von vier Jahren bekam er sein erstes Motorrad - sein wertvollster Besitz - und seine Karriere war damit gestartet. Die Nummer 6 hatte in jungen Jahren Erfolge in Deutschland und den Niederlanden, bevor er 2019 in die WorldSSP300 wechselte und ein Jahr später den Titel gewann. Er wollte ihn 2021 verteidigen, scheiterte aber knapp an seinem Teamkollegen Adrian Huertas, und kehrte 2023 nach einer schwierigen Phase in der WorldSSP in die Meisterschaft zurück. Wie viele andere Fahrer auch, hat er bereits gesagt, dass sein Held Valentino Rossi ist.

DIE FRÜHEN JAHRE: Erfolg im eigenen Land führt zum Weltmeisterschaftsdebüt

Buis trat zunächst in den Niederlanden und in Deutschland an und gewann 2017 ein Rennen im ADAC NEC Moto3™, nachdem er 2016 im Moriwaki Junior Cup erfolgreich war. Für 2018 wechselte der Niederländer auf eine seriennahe Maschine und trat erneut in den Niederlanden und Deutschland an. In der IDM Supersport 300-Meisterschaft holte er in drei Rennen einen Podiumsplatz, während er in der niederländischen Meisterschaft Vierter wurde. Dieser nationale Erfolg führte dazu, dass er für die Saison 2019 eine Chance in der WorldSSP300 mit dem MTM Kawasaki Team bekam.

ZWEI JAHRE ZUM TITEL: sein erster WorldSSP300-Titel

Buis' erste Saison in der Weltmeisterschaft 2019 war eine schwierige Angelegenheit, aber sein Potenzial wurde sichtbar, da er in sieben der neun Rennen in die Punkteränge fuhr. Sein bestes Ergebnis war ein achter Platz in Magny-Cours, aber in seiner zweiten Saison glänzte er wirklich. Vier Siege, darunter drei im MotorLand Aragon, und acht Podiumsplätze in 14 Rennen brachten ihm die Meisterschaft ein, und er wurde der erste Nicht-Spanier, der den WorldSSP300-Titel holte. Im Jahr 2021 tauschte er die Nummer 6 gegen die Nummer 1 ein, um seinen Titel zu verteidigen, aber nach einem doppelten DNF in Portimao war er knapp geschlagen. Nach dem Ende der WorldSSP300 fuhr Buis zwei WorldSSP Übersee-Rennen und gab im selben Jahr sein Debüt bei Kawasaki, wo er in vier Rennen zwei Punkte holte.

EIN AUFSTIEG IN DIE WORLD SUPERSPORT: Buis hat es schwer

Obwohl er bei seinen ersten beiden WorldSSP-Rennen in die Punkte fuhr, war seine erste (und bisher einzige) Saison als Vollzeitfahrer weniger erfolgreich. Nach seinem Wechsel zu Motozoo Racing by Puccetti - dem gleichen Team, mit dem er sein Debüt gab - kam der in Meppel geborene Fahrer in 18 Rennen nur fünfmal unter die ersten 20 und holte keinen einzigen Punkt. Seine beste Platzierung war der 17. Platz in Rennen 2 auf dem Circuito Estoril, aber eine Rückkehr in die WorldSSP300 für 2023 war absehbar.

Nach seinem Jahr in der WorldSSP kehrte Buis für 2023 zu MTM Kawasaki zurück. Seinen ersten Sieg des Jahres holte er in Rennen 1 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und widmete ihn dem verstorbenen Victor Steeman, der im vergangenen Jahr nach einem Zwischenfall in Portimao verstorben war. Die #6 war die ganze Saison über im Rennen, aber drei Siege in vier Rennen in Magny-Cours und Aragon brachten ihn an die Tabellenspitze. Vor dem Rennen in Portimao hatte er 30 Punkte Vorsprung und holte sich den Titel in Rennen 2 mit Platz 11. Es war ein emotionaler Abschluss von Buis' Rückkehr, als er den Titel in Portimao gewann, einer Strecke, an die MTM Kawasaki mit Huertas' Titelgewinn im Jahr 2021 die besten und mit Steemans Tod im vergangenen Jahr die schlechtesten Erinnerungen hat. Buis sorgte dafür, dass er Steeman Tribut zollte, indem er zum Himmel zeigte, als er zurück zur Box fuhr und im Parc Ferme erklärte: "Ich habe es für Victor getan. Letztes Jahr habe ich versprochen, dass ich versuchen würde, Champion zu werden, und ich habe es geschafft, also ist dies für ihn.

BUIS' ZUKUNFT: ein Wechsel zu KTM für 2024...

Nachdem er vier Saisons bei MTM Kawasaki verbracht hat (2019-2021 und 2023), wird Buis 2024 eine neue Herausforderung annehmen. Er wird sich mit dem Team Freudenberg KTM - Paligo Racing zusammentun, einem Team, das 2023 zwei Rennen mit der KTM RC 390 R in den Händen von Lennox Lehmann und Dirk Geiger gewonnen hat. Sollte er mit dem österreichischen Hersteller gewinnen, wäre er nicht der erste, der in der WorldSSP300 Rennen für zwei Marken gewinnt - Marc Garcia, Steeman, Mika Perez, Geiger und Koen Meuffels haben dies bereits geschafft - aber könnte er der erste sein, der den Titel mit zwei verschiedenen Herstellern gewinnt?

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