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Tuuli kehrt nach zweifacher Operation am Fuß in die WorldSSP-Action in Most zurück

Wednesday, 27 July 2022 06:07 GMT

Der Finne musste nach einem Sturz in Estoril operiert werden und verpasste die folgenden Rennen, wird aber zum ersten Mal seit diesem Sturz wieder antreten

Die Prosecco DOC Czech Round wird die Rückkehr von Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) sein, nachdem der Finne die Läufe in der Emilia-Romagna und in Großbritannien verletzungsbedingt verpasst hatte. Tuuli stürzte während des Besuchs der FIM Supersport-Weltmeisterschaft in Estoril und brach sich drei Zehen am linken Fuß, die nach weiteren Untersuchungen im Krankenhaus amputiert werden mussten und Tuuli außer Gefecht setzten.

Tuuli stürzte im Warm Up am Sonntag in Kurve 12 auf dem Circuito Estoril, wobei sich seine Zehen in der Kette seiner MV Agusta F3 800 RR Maschine verfingen. Zu diesem Zeitpunkt wurde bei ihm ein offener Bruch des vierten Zehs und Brüche des zweiten und dritten Zehs diagnostiziert. Er wurde im Krankenhaus beobachtet und operiert, um zu versuchen, die Frakturen zu reparieren, aber es war eine weitere Operation erforderlich, um die betroffenen Zehen zu amputieren.

Nachdem er sich von der Operation erholt hatte, konnte Tuuli wieder auf ein Motorrad steigen und trainieren, während seine WorldSSP-Rivalen in Donington Park zur britischen Runde antraten. Nun wird er im Autodrom Most wieder am Start sein, vorausgesetzt, er besteht die medizinischen Checks. In einem Beitrag auf Instagram schrieb Tuuli: "Es ist endlich Rennwoche! Nach ein paar harten Monaten ist es an der Zeit, zu den Rennen zurückzukehren. Wir haben in den letzten drei Wochen hart harmoniert, um meinen Fuß vorzubereiten, und wir haben einen wirklich guten Job gemacht. 

"Das Fahren fühlt sich schon ziemlich gut an, natürlich wird es nicht einfach werden, aber was soll's? Wir sind stark! Ich bin wirklich glücklich und fühle mich großartig, mein Team und die Leute im Fahrerlager zu sehen! Danke an alle Unterstützer, Fans und meine engsten Vertrauten. Ohne euch alle hätte das Comeback viel länger gedauert!"

Tuuli hatte vor der Estoril-Runde einen starken Saisonstart hingelegt, nachdem MV Agusta aufgrund des neuen Reglements ein neues Motorrad eingeführt hatte, die F3 800 RR, die die F3 675 ersetzte. In den ersten fünf Rennen der Saison erzielte Tuuli vier Top-Sieben-Platzierungen und einen Ausfall, in Estoril Rennen 1. 

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