Tarran Mackenzie bestätigt sein WorldSBK-Debüt mit Wildcard für Donington Park
Mackenzie und das McAMS Yamaha Team werden ihren lang erwarteten ersten WorldSBK-Auftritt mit einer Wildcard bestreiten
Nachdem Tarran Mackenzie bei seinem ersten geplanten Wildcard-Einsatz der Saison auf dem TT Circuit Assen nicht antreten konnte, wird er sein lang erwartetes Debüt in der MOTUL FIM Superbike World Championship beim Prosecco DOC UK Round in Donington Park mit dem McAMS Yamaha Team geben. Der amtierende britische Superbike-Meister war vor der Saison verletzt, aber nachdem er in der heimischen Serie wieder aktiv war, wird er in die Fußstapfen seines Vaters Niall treten und in Donington Park sein WM-Debüt geben. Der 26-Jährige wird mit einer Yamaha R1 in der WorldSBK unterwegs sein, was bedeutet, dass er sich sowohl an die Magneti Marelli-Elektronik als auch an den Motor gewöhnen muss, obwohl er und das McAMS Yamaha Team die Strecke in Donington Park gut kennen.
Mackenzie war in der vergangenen Saison der Fahrer, den es in der Britischen Superbike-Meisterschaft zu schlagen galt. Der Brite holte zehn Siege und 19 Podiumsplätze auf seinem Weg zum Titel, den er in der letzten Runde in Brands Hatch errang. Mackenzie holte 2018 sein erstes BSB-Podium, nachdem er 2017 in der Moto2™-Weltmeisterschaft gefahren war, wo er in Motegi einen Punkt holte. 2019 holte Mackenzie seinen ersten Sieg in der Britischen Superbike-Meisterschaft, bevor er Fünfter in der Gesamtwertung wurde, was er 2020 mit der gleichen Gesamtposition wiederholte. Neben seinem Titel 2021 hat Mackenzie auch einen britischen Supersport-Titel aus dem Jahr 2016 in seinem Namen. Für McAMS Yamaha wird es das WorldSBK-Debüt sein, aber das Team hinter dem Team, Raceways Motorcycles, hat im Laufe der Jahre viele Auftritte in der WorldSSP absolviert.
Über die Bestätigung seiner Wildcard für die Prosecco DOC UK Round sagte Mackenzie: "Ich bin sehr aufgeregt, in Donington endlich mein Debüt in der Superbike-Weltmeisterschaft zu geben. Es fühlt sich an, als hätte ich lange darauf gewartet, und ich war natürlich enttäuscht, als wir nicht in Assen fahren konnten. Donington ist eine besondere Strecke für mich, da sie nur 10 Minuten von zu Hause entfernt ist. Ich habe dort in der BSB einige große Erfolge gefeiert, also freue ich mich darauf, auf einer World Superbike-spezifischen R1 zu fahren und zu sehen, was ich und das McAMS Yamaha Team erreichen können. Natürlich gibt es viel zu lernen, was den Motor und die Elektronik angeht, aber ich kenne das Chassis gut, da meine BSB-Maschine sehr ähnlich ist. Das Niveau in der Weltmeisterschaft ist wirklich hoch und ich freue mich darauf, auf die Strecke zu gehen und alles zu geben. Ich muss Steve und dem McAMS Yamaha Team sowie Andrea und allen bei Yamaha Racing dafür danken, dass sie das möglich gemacht haben."
Yamaha Motor Europe Road Racing Manager Andrea Dosoli kommentierte ebenfalls: "Wir freuen uns darauf, Tarran und das McAMS Yamaha Team bei ihrem WorldSBK-Debüt mit einem Wildcard-Auftritt in Donington zu unterstützen, nachdem sie 2021 eine unglaublich erfolgreiche Saison in der Britischen Superbike-Meisterschaft hatten. Wir haben eine lange und fruchtbare Arbeitsbeziehung mit dem McAMS-Team und seinen beiden Fahrern, mit einer echten gegenseitigen Zusammenarbeit, die allen Vorteile bringt. Wir freuen uns, dass Tarran und McAMS in Donington die Weltbühne betreten, denn das passt perfekt zu Yamahas Rennsport-Philosophie, den besten Fahrern und Teams weltweit Chancen zu bieten."
Steve Rodgers, Teamchef von McAMS Yamaha, teilte die Aufregung über das WorldSBK-Debüt des Teams: "Wir freuen uns darauf, das McAMS Yamaha Team bei unserem ersten Superbike-Wildcard-Auftritt in Donington nächsten Monat auf die Weltbühne zu bringen. Raceways unterstützt Tarran seit seinen frühen Tagen im Rennsport und wir haben gesehen, wie er durch die Ränge aufgestiegen ist, bis zu dem Punkt, an dem er 2021 die Britische Superbike-Meisterschaft gewonnen hat. Sein Traum ist es, seinen Aufstieg fortzusetzen, und wir freuen uns, dass wir ihm als Belohnung für den Gewinn der Meisterschaft im vergangenen Jahr die Möglichkeit geben können, sein Debüt in der Superbike-WM zu geben.
"Der Plan war natürlich, vor Donington in Assen zu fahren, aber leider war Tarran verletzt und konnte nicht fahren, so dass wir an diesem Wochenende ins kalte Wasser springen. Der Motor und die Elektronik werden anders sein, und das ganze Team wird hart arbeiten müssen, um sich in kurzer Zeit daran zu gewöhnen, aber wir haben einige sehr talentierte Leute an Bord, darunter auch einige, die kürzlich in der Superbike-WM gearbeitet haben. Es gibt keinen Druck oder Erwartungen von unserer Seite, wir werden einfach hingehen und sehen, was wir tun können!"
Einer der Teammitglieder im McAMS-Yamaha-Team, der WorldSBK-Erfahrung mit der Elektronik und der Motorenspezifikation hat, die Mackenzie einsetzen wird, ist Les Pearson. Pearson ist Crew-Chief von Jason O'Halloran - Mackenzies BSB-Teamkollegen - und arbeitete fast zwei Jahre lang mit Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) als Crew-Chief zusammen. Mackenzies Crewchief, Chris Anderson, hat ebenfalls viel Erfahrung in Weltmeisterschaftsteams und mit Weltmeisterschaftsfahrern.
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