News

Navarro schließt sich Ten Kate Racing für den WorldSSP-Titelkampf 2023 an

Monday, 3 October 2022 13:30 GMT

Der spanische Fahrer will in die Fußstapfen der letzten WorldSSP-Champions treten, nachdem er von der Moto2™ zur WorldSSP gewechselt ist

Der spanische Fahrer Jorge Navarro wird in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2023 an den Start gehen, nachdem er für die nächste Saison beim niederländischen Team Ten Kate Racing Yamaha unterschrieben hat. Navarro ist der jüngste in einer Reihe von Moto2™-Absolventen, die sich in der WorldSSP einen Namen machen wollen. Mehrere Fahrer haben in den letzten Jahren den Schritt von der Moto2™ in die WorldSSP gemacht und hatten sofortigen Erfolg, und der 26-Jährige möchte diesen Lauf fortsetzen.

ÜBER NAVARRO: Wer ist der neueste Zugang von Ten Kate Racing?

Navarro wurde 2014 Zweiter in der CEV Moto3™-Meisterschaft, bevor er im selben Jahr für eine halbe Saison in die Moto3™-Weltmeisterschaft wechselte und bei seinem Debüt beim Indianapolis Grand Prix in die Punkte fuhr. In Misano, Phillip Island und Sepang fuhr er ebenfalls in die Punkte und erreichte als bester Fahrer den 12. Aufgrund dieser Leistungen wechselte er 2015 in die Moto3™ und beendete die Saison mit vier Podiumsplätzen in den letzten fünf Rennen auf dem siebten Platz der Gesamtwertung. 

2016 war das Jahr, in dem Navarro seinen ersten Sieg in der Moto3™ beim Grand Prix von Katalonien errang, als er Brad Binder und Enea Bastianini um weniger als eine Sekunde schlug. Es folgte der Sieg beim Großen Preis von Aragon, wo er wiederum Binder und Bastianini schlug; diesmal betrug der Abstand zwischen dem Trio nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde. Er wurde Dritter in der Meisterschaft, 27 Punkte hinter Bastianini, während Binder den Titel holte.

2017 wechselte Navarro in die Moto2™ und belegte in seiner Rookie-Kampagne Platz 14, bevor er sich 2018 um einen Platz verbesserte. 2019 war seine Durchbruch in der Meisterschaft, in der er acht Podiumsplätze erreichte, mit dem besten zweiten Platz, auf seinem Weg zum vierten Platz in der Meisterschaft. In der Saison 2020 konnte er diese Form nicht wiederholen, kehrte aber 2021 in Silverstone und in dieser Saison in Portimao auf das Podium zurück. 

WILLKOMMEN IM TEAM: Navarro "legt den Grundstein" für 2023 

Obwohl er im Titelkampf 2022 mit Dominique Aegerter kämpft, der für die nächste Saison in die WorldSBK wechselt, blickt Teammanager Kervin Bos mit der Verpflichtung von Navarro bereits auf 2023. Er sagte: "Ten Kate Racing ist sehr stolz darauf, Jorge Navarro als ersten Fahrer für die Saison 2023 unter Vertrag zu nehmen. Er hat eine hervorragende Erfolgsbilanz, die sehr gut zu den Ambitionen und Wünschen von Ten Kate Racing passt. Wir befinden uns noch mitten im Titelkampf 2022, aber damit ist bereits der Grundstein für 2023 gelegt. Wir freuen uns darauf, nach dem Ende der laufenden Saison die ersten Tests mit Jorge zu absolvieren. 2023, bring it on!"

Navarro fügte hinzu: "Ich freue mich sehr, bekannt zu geben, dass ich nächstes Jahr mit Ten Kate Racing auf der Yamaha R6 in der Supersport-Weltmeisterschaft fahren werde. Das ist ein neues Abenteuer für mich und ein neues Kapitel in meiner Rennfahrerkarriere. Ich freue mich riesig auf den Start!"

DER SCHRITT: Erfolgsgeschichten von Moto2™-Fahrern, die in die WorldSSP wechseln

In den letzten Jahren haben viele Fahrer den Wechsel von der Moto2™ in die WorldSSP vollzogen und der Meisterschaft ihren Stempel aufgedrückt. Aegerter fuhr von 2010 bis 2020 in der Moto2™, bevor er das Fahrerlager wechselte und in seiner Rookie-Kampagne den Titel 2021 holte. Er führt derzeit auch den Titelkampf 2022 gegen Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) an, der mit Ten Kate Racing vor seinem WorldSBK-Debüt im nächsten Jahr einen Doppeltitel anstrebt. 2020 holte Andrea Locatelli in seiner Rookie-Kampagne für das Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team nach drei Saisons in der Moto2™ in dominanter Manier den Titel. Obwohl er 2016 den Sprung in die Moto2™ schaffte, holte Randy Krummenacher in seinem ersten Rennen den Sieg und wurde in seiner Rookie-Kampagne Dritter in der Meisterschaft, bevor er 2019 den Titel gewann. Im Jahr zuvor holte sich der deutsche Fahrer Sandro Cortese in seiner Rookie-Kampagne 2018 den Titel, nachdem er nach fünf Saisons in der Moto2™ gewechselt hatte. Der Schritt von der Moto2™ hat sich in den letzten Jahren als erfolgreich erwiesen; kann Navarro 2023 an diesen Erfolg anknüpfen?

Verfolgen Sie den Kampf um den WorldSSP-Titel 2022 mit dem WorldSBK VideoPass!