News

Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 hat in den ersten vier Runden der Saison einige unglaubliche Aktionen gesehen, aber eine der größten Geschichten ist, dass Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in seiner Comeback-Saison auf Ducati die Meisterschaft anführt. Wir haben uns mit dem General Manager von Ducati Corse, Luigi 'Gigi' Dall'Igna, unterhalten, um einen Einblick in den bisherigen Saisonverlauf zu bekommen und um zu erfahren, was seine Aufgabe ist und was sie beinhaltet. Außerdem haben wir uns mit Bautistas Teamkollegen Michael Ruben Rinaldi unterhalten und mit ihm über die Schritte gesprochen, die er machen muss, um das zu werden, was Dall'Igna einen "echten Champion" nennt. Wir haben uns auch mit dem sportlichen Leiter von Ducati Corse, Paolo Ciabatti, unterhalten, und das vollständige Interview können Sie hier nachlesen. 

DER ANFANG 2022: "Ich bin wirklich glücklich, dass Alvaro zu uns zurückgekommen ist... Wir hoffen, dass wir alles haben, um bis zum Ende der Saison um die Meisterschaft zu kämpfen.

Mit Blick nach vorne und in der Hoffnung, dass diese Form anhält, sprach Dall'Igna über das Titelrennen. Was den Saisonstart angeht, ist Dall'Igna mehr als zufrieden: "Ich bin sehr, sehr glücklich. Von Anfang an und seit den Wintertests sind wir mit Alvaro zurück und hatten ein wirklich gutes Gefühl. Vor allem haben wir im ersten Rennen gesehen, dass wir durchaus konkurrenzfähig sind. Es gibt zwei andere Fahrer, die mehr oder weniger die gleiche Leistung auf der Strecke haben, also wird die Meisterschaft bis zum Ende der Saison schwierig sein, aber wir sind da, um die Ergebnisse zu holen. Ich bin wirklich froh, dass Alvaro mit uns zurückgekommen ist."

Mit Blick auf die Zukunft und in der Hoffnung, dass diese Form anhält, sprach Dall'Igna über das Titelrennen: "Es ist nicht wichtig, nur Rennen zu gewinnen, man muss das ganze Jahr über konstant sein, das ist das Schwierigste für das Motorrad und den Fahrer. Wir hoffen, dass wir alles haben, um bis zum Ende der Saison um die Meisterschaft zu kämpfen, und wir werden sehen, was am Ende passiert."

BAUTISTAS STIL: "Einer der besten Fahrer, die man im Fernsehen sehen kann"

Da Bautistas Stil in der 250er-Weltmeisterschaft perfektioniert wurde, kommentierte Dall'Igna, dass es einer der schönsten ist, den er je gesehen hat: "Der Fahrstil ist wirklich, wirklich schön, einer der besten Fahrer, die man im Fernsehen sehen kann. Es ist wie ein 250er-Stil; er ist wirklich präzise. Jede Runde macht er genau das Gleiche, also ist es ziemlich einfach, das Motorrad abzustimmen, wenn man einen Fahrer wie ihn hat. Das Wichtigste am Ende ist, dass die Leistung wirklich gut ist."

V4 vs. Reihenvierer: "Ich bin überzeugt, dass der V4-Motor der beste Motor für die Rennmaschine ist"

Da die Panigale V4 R gegen die Reihenvierzylinder-Maschinen der ZX-10RR und der Yamaha YZF-R1 antritt, erklärte Dall'Igna, dass die V4-Konfiguration die beste für die WorldSBK ist: "Ich bin überzeugt, dass der V4-Motor der beste Motor für die Rennmaschine ist. Sicherlich haben wir noch etwas Spielraum, um die Leistung des Motorrads und des Motors zu verbessern, und das ist nicht einfach, weil das Niveau der Konkurrenz im Moment so hoch ist. Wir werden unser Bestes geben, um das Motorrad zu verbessern."

RINALDIS NÄCHSTE SCHRITTE: "Man muss nicht nur Rennen gewinnen, um die Meisterschaft zu gewinnen, man muss auch konstant sein.

Dall'Igna wandte sich dann Michael Ruben Rinaldi zu, der Italiener hat bisher eine auf und ab laufende Saison hinter sich, verfügt aber immer noch über großes Potenzial: "Rinaldi ist ein Fahrer, der mit uns aufgewachsen ist; wir sind wirklich glücklich, wenn er mit unserem Motorrad gute Ergebnisse erzielen kann. Letztes Jahr hat er gute Ergebnisse erzielt, aber manchmal waren seine Ergebnisse oder seine Leistung in einigen Rennen nicht so gut. Man muss nicht nur Rennen gewinnen, um die Meisterschaft zu gewinnen, man muss auch konstant sein, und das ist wahrscheinlich das Wichtigste und Schwierigste überhaupt. Ich denke, dass Michael versucht, den zweiten Teil zu erreichen, um ein echter Champion zu sein."

ÜBER SEINEN JOB UND WorldSSP: "Mein Job ist es, Meisterschaften zu gewinnen; es ist wichtig, in einer anderen Klasse zu sein.

Die Diskussion drehte sich dann um die Rolle von 'Gigi', der unmissverständlich klarstellte, dass er nicht derjenige ist, der das Motorrad baut, sondern derjenige, der die Rennabteilung von der Rennstrecke aus leitet: "Für mich ist das mein Job. Mein Job ist es nicht, ein gutes Motorrad zu bauen, mein Job ist es, Meisterschaften zu gewinnen. Die Hersteller, ja, aber vor allem die Fahrermeisterschaft. Ich kann nicht glücklich sein, wenn ich das nicht schaffe."

Abschließend sagte Dall'Igna auch über die Bedeutung einer starken Präsenz des Herstellers in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft, vor allem für die Entwicklung und Förderung junger Talente: "Es ist wichtig, in einer anderen Klasse zu sein, denn mit diesem Motorrad kann man neue Talente fördern und das ist etwas Wichtiges für Ducati."

Verfolgen Sie die World Superbike Saison 2022 ganz, LIVE und wo immer Sie sind mit dem WorldSBK VideoPass!