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Der Wettbewerb in der Meisterschaft der schnellsten Serienmotorräder der Welt hat oft zu überraschenden Ergebnissen, unerwarteten Triumphen und undenkbaren Karambolen geführt. Das ist genau die Art des Wettbewerbs, aber nichts davon reicht aus, um Weltmeister zu werden. Kein Fahrer in der Startaufstellung entkommt dem Träumen, aber niemand erreicht sie ohne die Zutaten, die er benötigt. Talent, Mittel und Glück gehören dabei zu den wichtigsten. Also, wer kann 2021 den Ruhm der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft erringen?

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) war in den letzten sechs Jahren der Besitzer der Erfolgsformel, und auch in diesem Jahr ist er wieder der Mann, den jeder schlagen muss, der diesen Thron anstrebt. Der Nordire war immun gegen alle Bedrohungen, die seit der Saison 2015, seit er mit Kawasaki zusammenarbeitet, auf ihn zukamen. Mit Hilfe der erfahrenen Struktur bei KRT hat er das Gegenmittel für jeden Rivalen gefunden, der versucht hat, ihm seine Krone zu nehmen. Rea ist Jahr für Jahr gewachsen, hat Rekorde gebrochen und Siege gesammelt und strebt in diesem neuen Jahr eine Leistung an, die nur wenige in der Motorsportwelt erreicht haben, sieben Weltmeistertitel, die in seinem Fall aufeinanderfolgend wären.

Es gibt mehrere, die danach streben, die längste Erfolgsserie zu beenden, die die Meisterschaft in der Geschichte gesehen hat, neue Fahrer und bekannte Rivalen, und ihr Angriff auf den Titel der Königsklasse verspricht eine elektrisierende Saison.

Unter denjenigen, die bereits gegen den sechsmaligen Champion angetreten sind, ist Scott Redding (Aruba.It Racing - Ducati) derjenige, der am deutlichsten seine Entschlossenheit bekundet hat, Rea zu stürzen. Im Jahr 2020 führte der Ducati-Fahrer den Titelkampf in eine qualvolle Endrunde und steht nun seiner zweiten Saison mit einem tieferen Verständnis seines Motorrads und aller Vor- und Nachteile der Meisterschaft gegenüber. Seine Verbindung mit dem talentierten Michel Ruben Rinaldi, der bereits letztes Jahr als Privatfahrer gewonnen hat, stellt eine echte Bedrohung für den Titelverteidiger dar und verspricht spektakuläre Duelle.

Seit seinem Durchbruch in der Königsklasse im Jahr 2018 haben viele Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) als zukünftigen Champion bezeichnet. Der türkische Star hat den König mehrfach in Schach gehalten und bewiesen, dass er das Zeug zum Erfolg hat. Razgatlioglu ist schnell, aggressiv und spektakulär und hat bisher aber trotzdem keinen wesentlichen Bestandteil für das Streben nach dem Thron gefunden: Konsistenz. Wenn er diese Qualität aus seinem Arsenal an Ressourcen zieht, wird er ein furchterregender Gegner sein und seine Kandidatur bestätigen. Kann 2021 das Jahr von Toprak sein, in dem er das offizielle Yamaha-Team anführt und sein viertes Jahr in der WorldSBK absolviert?

Wenn die zahlreichen Tests, die während der Vorsaison durchgeführt wurden, ein zuverlässiges Barometer darstellen, zeigen die Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken und den schnellsten Fahrern keine großen Unterschiede. Das Spektrum der Wettbewerber, die um Podestplätze und Siege kämpfen können, ist groß. Die Siege sind jetzt verteilt, und das ist bereits eine Änderung des Zyklus. Rea gab die Dimension an, als er kürzlich daran erinnerte, dass es im Jahr 2020 sieben Gewinner gegeben hatte und dass er zehn Rivalen nennen konnte, die in diesem Jahr erfolgreich sein könnten. Der sechsfache Champion zitierte Redding, Rinaldi, Razgatlioglu und natürlich den dreifachen Zweitplatzierten Chaz Davies (Team GoEleven), einen seiner historischen Gegner, und einen Konkurrenten, der weiterhin an Bord der Ducati Panigale V4 R alles anstreben wird .

Wenn die Liste fortgesetzt worden wäre, hätte sie sicherlich Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK-Team), eine wachsende Zahl in der überarbeiteten WorldSBK-Startaufstellung, und Männer, die bereits in der Vergangenheit gewonnen haben, wie seinen Teamkollegen Alex Lowes, das Duo des Offiziellen, eingeschlossen Das BMW Team, Tom Sykes und Michael van der Mark, oder der Mann, der ihn in der ersten Hälfte des Jahres 2019 in die Seile gebracht hat, Alvaro Bautista (Team HRC).

Es gibt 39 Rennen, die in einem sich ändernden Kalender ausgetragen werden müssen, der in Europa beginnt, auf Strecken weitergeht, die ihr Debüt in der Meisterschaft geben und in einer beispiellosen Umgebung endet. Das einzig sichere ist, dass die Show garantiert ist, was auch immer passiert. Und dass Mitte November einige der genannten oder einige nicht erwähnte die Erfolgsformel als Weltmeister gefunden haben.

Beobachten Sie die Schlacht im Laufe des Jahres 2021 mit dem WorldSBK VideoPass!