UPS AND DOWNS: Drei erstmalige Gewinner des Jahres 2021, ein unerwünschter Rekord für Davies
Freude und Verzweiflung in der Startaufstellung in Misano, als drei Fahrer zum ersten Mal in dieser Saison ganz oben auf dem Podium standen, während Davies seit 2015 seinen ersten Nuller bei einem Rennen hatte
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft war für einige Fahrer eine unglaublich glückliche Runde, da sie wieder in Form kamen, ihre ersten Siege von 2021 und mehr auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ sicherten und es gab auch einige Tiefpunkte im Fahrerlager bei der Pirelli Made in Italy Emilia-Romagna Round.
Der Wechsel von Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) zum Werks-Ducati-Team für die Saison 2021 erwies sich in den ersten beiden Saisonläufen als herausfordernd, aber der Italiener erholte sich bei seinem Heimrennen in großartigem Stil. Er war am Freitag führend und konnte in der Tissot Superpole zwar nicht die Pole-Position einnehmen, aber im ersten Rennen sprang er in der ersten Runde an die Spitze und holte seinen ersten Sieg seit der Teruel-Runde 2020 und bestätigte dies im Tissot Superpole Rennen am Sonntag, während er seine Rivalen auf der Strecke bekämpfte.
Der türkische Star Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) hatte vor Rennen 2 in Misano in acht Rennen sechs Podestplätze geholt, ohne auf der obersten Stufe des Podiums zu stehen, und wurde 2021 bisher viermal Zweiter und verweigerte Rinaldi einen Heim-Hattrick, um seinen ersten Sieg in der Saison 2021 einzufahren. Entscheidend für Razgatlioglu war, dass er in allen drei Rennen vor Rea ins Ziel kam und die Lücke in der Meisterschaft auf nur 20 Punkte verkleinerte.
In der FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft gab es niemanden, der Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) ihren ersten Sieg im Jahr 2021 missgönnt hätte, nachdem sie einen späten Fehler von Rivale Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) nutzte. Carrascos Saison 2020 wurde durch eine Verletzung, die sie sich bei den Tests in Estoril zugezogen hatte, grausam beendet, aber sie brauchte nur zwei Rennwochenenden und vier Rennen, um auf die Siegerstraße zurückzukehren.
Am anderen Ende des Spektrums war es ein Wochenende zum Vergessen für Chaz Davies (Team GoEleven), nachdem er in Misano drei Ausfälle verzeichnen musste. Davies stürzte in Rennen 1 in Kurve 4, während sein Tissot Superpole Race zu einem frühen Ende kam, als er in das Rennen startete, nachdem der Brite Kontakt mit der Kawasaki-Maschine von Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) hatte. Obwohl er nach dem Sturz für das Superpole Race für fahrbereit für Rennen 2 erklärt wurde, verspürte Davies Schmerzen in der Schulter und beschloss, aufzugeben, nachdem er in den Rechtskurven zu kämpfen hatte. Es bedeutete, dass Davies zum ersten Mal seit Imola 2015, als ihn zwei technische Probleme behinderten, an einem Wochenende keine Punkte holte, während es das erste Mal seit 2012, als er in Portimao im den Rennen 1 und 2 ausschied und in Rennen 1 in Magny-Cours die darauffolgende Veranstaltung ebenfalls nicht ins Ziel kam.
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