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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 geht nach einer aufregenden Motul-Argentinean Round auf dem Circuito San Juan Villicum nur noch eine Runde vor Schluss zu Ende. Die vorletzte Runde gab viele Gesprächsthemen, da die Hauptanwärter in ihren Debriefs nach dem Rennen kein Blatt vor den Mund nahmen. Holen Sie sich den ganzen Klatsch, Einblick und Fallout aus Argentinien mit scharfen Geschichten und heißen Schlagzeilen.

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati): „Wenn das nötig ist, dann ist es das… Tausende von Menschen gehen ohne Stimme nach Hause, und darüber bin ich glücklich!“

Der Sieger von Rennen 2, Scott Redding, kämpfte sich nach dem Sturz von Rennen 1 zurück und gewann am Sonntag, worauf er seit Beginn des Tages hungrig war: „Das war es, was gebraucht wurde. Ich war bereit dafür; Ich war hungrig. Es war nicht so sehr Visualisieren, es wurde gepusht, sich auf den Krieg vorbereitet und es zu ihnen gebracht. Damit fing es im morgendlichen Warm-Up an. Ich wollte es heute unbedingt haben. Von der ersten Runde des Warm-Up an war es Hammer. Ich bin für Rennen 2 vom Start weggefahren, hab ein bisschen zurückgesetzt und dann habe ich mich gut gefühlt.”

„Ich habe gesehen, wie sie gekämpft haben und bin ein bisschen festgefahren. Ich habe nur ein bisschen von der aggressiven Seite gezeigt, die ich versucht habe, nicht zu zeigen, weil ich nicht zu viel Kontakt haben möchte; Ich habe Respekt. Wir versuchen, respektvoll Rennen zu fahren. Von meiner Seite fühlte es sich heute respektvoll an. Ich muss das Rennen nichmal anschauen. Ich war hart. Ich dachte mir: „Da ist eine Lücke, ich versuche es“. Ich habe diese Seite an mir und wenn es das ist, was es brauchen wird, dann ist es das, was es brauchen wird. Ich kann nicht genug betonen, wie gut es war mit all den Fans, die jubeln! Es wird Tausende von Menschen geben, die ohne Stimme nach Hause gehen, und darüber bin ich glücklich!“

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): „Wieder Podium … das ist das Geschäft“

Razgatlioglu war wieder in guter Form, verpasste aber nach seinem dritten Platz in San Juans Rennen 2 ein erstes Triple: „Ich habe wieder mein Bestes gegeben, aber mein Reifen hatte sehr früh einen großen Drop. In den letzten drei Runden versuchte ich es noch einmal auf P2, aber Jonny war auch sehr stark und die Front rutschte viel. Ich sagte ‚OK, Platz drei reicht für heute‘, aber während des Rennens hat das Motorrad auch etwas gechattert. Ich bin fröhlich; Ich bin nicht gestürzt, wir sind wieder auf dem Podium, das ist das Geschäft. Das Chattering war ein großes Problem; Ich versuchte mit etwas Rutschen einzulenken, aber das Chattering kam, also war es besser, die Bremse zu lösen. Es ist sehr gefährlich, weil man bremst, dann rutscht die Front usw. Ich habe um den zweiten Platz gekämpft, aber auch Jonny ist heute sehr schnell, also sind wir hier. Außerdem holen wir gute Punkte für die Meisterschaft und jetzt bin ich aufgeregt, weil ich die indonesische Strecke nicht kenne, die ist komplett neu!“

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): „Wenn er im Rennen ist, spürt man ein Gefühl der Dringlichkeit“

Jonathan Rea liegt im Titelrennen 30 Punkte zurück, aber in Rennen 2 und seinem Kampf mit Toprak sah er, dass der türkische Fahrer am Limit war: „Heute in Kurve 12 wäre er fast zweimal gestürzt vor mir, also fährt er auch an seinem Limit. Man spürt ein Gefühl der Dringlichkeit, wenn er im Rennen ist, weil seine Manöver sehr spät kommen und heute, als ich mit ihm kämpfen konnte, konnte ich viel mehr verstehen, wie er das Rennen aus mentaler Sicht verwaltet. Das war schön, weil ich mich viel mehr unter Kontrolle fühlte, durchatmen und ihn verstehen konnte. Gestern war ich auf dem falschen Fuß, aber heute konnte ich auf dieser Position kämpfen. Dieses Gefühl ist viel besser.”

„Ich denke, ich kann einfach nach Indonesien gehen und mir Sorgen um mich machen. Das ist Rennen, alles kann passieren. Dafür brauchen sie ein sauberes Wochenende, aber er ist natürlich viel besser aufgestellt als ich. Es ist immer besser, einen Vorteil zu haben, als von hinten zu kommen, besonders bei seiner Fahrweise; er ist wirklich stark gefahren. Wir können einfach unser Bestes geben, uns auf mich konzentrieren und versuchen, aus unseren Schwierigkeiten in dieser Saison zu lernen.“

Michael Ruben Rinaldi: (Aruba.it Racing – Ducati): „Das gleiche Problem hatte ich das ganze Jahr über… frustrierend, mental…“

Michael Ruben Rinaldi hielt seine Frustration nicht zurück, als er sich mit hohem Grip durchkämpfte: „Ich wusste, dass unser Potenzial darin lag, ein Ducati 1-2 zu fahren. Das Problem ist, dass jeder andere Fahrer in der Startaufstellung, wenn die Strecken mehr Grip ermöglichen, diesen nutzt, um schneller zu fahren. Ich kann nicht schneller gehen. Dies ist das gleiche Problem, das ich das ganze Jahr über hatte, und es ist mental so frustrierend. Wir arbeiten viel daran, zu verstehen, warum, aber wir können nicht genau sagen, was es ist. Sie sagen auch, dass es an meinem Fahrstil liegt oder wie ich den Gasgriff verwende; Ich werde daran arbeiten, aber wir haben keinen Grund, dies zu erklären.”

„Meine Fahrerei ist gut, um ein Rennen zu gewinnen, aber das nächste nicht so gut. Meine Potenzial ist gut, so dass ich im Rennen in Runde 19 eine 1:37,9 schaffe, aber in der Superpole nur eine 1:38,3, und das mit dem Q-Reifen. Eines kann ich sagen: Wenn wir dieses Problem lösen können, werden wir immer vorne mit dabei sein. Ich weiß nicht, ob es das Gewicht oder etwas anderes ist, das es Scott ermöglicht, sich zu drehen und nicht das gleiche Problem wie ich zu haben, aber er wird mit Sicherheit ein anderes Problem haben. Ich beschwere mich nicht über mein Gewicht und dass er schneller ist als ich, weil er mehr Gewicht auf den Hinterreifen legen kann, denn das ist scheiße. In diesem Jahr konnte er seine Probleme besser lösen als ich meine Probleme.“

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team): „Der letzte Schritt ist immer der schwierigste… Ich bin stärker als in meinem ersten Jahr bei Yamaha“

Michael van der Mark sprach über die nächsten Schritte und wie schwer sie sind: „Es ist der schwierigste Schritt; Es ist schwer zu sagen, wie wir es beheben können und was wir ändern müssen, aber alles, was wir jetzt tun können, ist weiter zu kämpfen. An manchen Wochenenden können wir manchmal das Podium sehen und riechen, aber das motiviert uns einfach mehr. Der letzte Schritt ist immer der schwierigste, irgendwann klickt es einfach.”

„Ich denke, es ist am besten, es mit Yamaha zu vergleichen; Wir haben nicht oft auf dem Podium gestanden, aber ich denke, dieses Jahr bin ich stärker als im ersten Jahr mit Yamaha. Die Konkurrenz ist gewachsen. Wenn man sich also die Konkurrenz anschaut und wo wir nach nur einem Jahr mit dem Motorrad stehen, denke ich, dass wir einen wirklich guten Job machen. Der letzte Schritt ist auch der schwerste, er kann noch ein Jahr oder länger dauern. Ich will gewinnen, ich möchte auf dem Podium stehen; der Rest ist nett, aber wenn ich in der Meisterschaft Sechster oder Siebter werde, schaue ich es mir nicht einmal an; wir müssen vorwärts gehen.“

Axel Bassani (Motocorsa Racing): „Ich denke, ‚bleib ruhig Axel, pass auf die anderen Jungs auf!‘… es ist unglaublich.“

San-Juan-Sensation und Rookie-Offenbarung Axel Bassani kämpfte um ein Podium, wollte sich nicht mitreißen lassen: „Es war das erste Mal, dass ich mit so starken Jungs mit viel Erfahrung zusammen bin. Im ersten Teil des Rennens war das Tempo nicht sehr schnell, daher versuche ich in diesem Moment zu überholen und als Erster zu fahren. Aber ich denke, ‚bleib ruhig Axel, pass auf die anderen auf!‘, aber im letzten Teil des Rennens hatte ich Bauchschmerzen. Dritter in der Superpole und Fünfter, Vierter, Vierter es ist ein sehr gutes Wochenende. Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die wir mit dem Team geleistet haben, wir haben das ganze Wochenende sehr gute Ergebnisse erzielt und das ist sehr wichtig.”

In Bezug auf den Kampf mit den Top Drei der Meisterschaft fuhr Bassani fort: „Für mich ist es einfacher. Es ist ein bisschen sicherer, weil es keine seltsamen oder gefährlichen Überholvorgänge gibt und alles mit dem Verstand geschieht. Es gibt keine Fehler, daher ist es sehr gut, mit diesen Jungs zu kämpfen. Sie alle, Scott, Jonny und Toprak, es ist unglaublich, mit ihnen zu kämpfen. Ich lerne, das Rennen zu managen.“

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