Mit der Entscheidung über den Titel der FIM Supersport-Weltmeisterschaft während der Motul Argentinean Round auf dem Circuito San Juan Villicum reiht sich Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) in die Liste der Stars ein, die in der MotoGP™ und der MOTUL FIM Superbike World Championship nach dem Titelgewinn in ihrer Rookie WorldSSP-Saison erfolgreich waren.

Der MotoGP™-Star und dreimalige Rennsieger Cal Crutchlow holte den Titel in seiner einzigen Stammfahrer-WorldSSP-Saison im Jahr 2009. Nach drei einmaligen Auftritten in den Jahren 2005 und 2006 nannte Crutchlow die WorldSSP 2009 sein Zuhause und holte sich den Titel ordnungsgemäß auf Yamaha Maschinen mit fünf Siegen aus 14 Rennen und zehn Podestplätzen und schlug in seiner Rookie-Saison Eugene Laverty und Kenan Sofuoglu. Danach gewann Crutchlow 2010 drei Rennen in der WorldSBK, bevor er in die MotoGP™ wechselte, wo er drei Rennen gewann und 19 Mal auf dem Podium stand.

Der deutsche Sandro Cortese gab 2018 sein WorldSSP-Debüt, ebenfalls auf Yamaha-Maschinen, nachdem er 2012 die Moto3™-Weltmeisterschaft gewonnen und fünf Saisons in der Moto2™ gefahren war, wo er drei Podestplätze belegte. Nach seinem Wechsel zur WorldSSP holte Cortese zwei Siege und neun Podestplätze in 12 Rennen und wurde der zweite Fahrer, der die Meisterschaft in seiner Rookie-Saison gewann, als er vor dem französischen Duo Lucas Mahias und Jules Cluzel und den beiden Top zwei des Jahres 2019, Randy Krummenacher und Federico Caricasulo ins Ziel kam.

Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), jetzt Podiumsplatzierter in der WorldSBK, folgte Corteses Weg von der Moto2™ zur WorldSSP in der Saison 2020, eine Saison wie keine andere aus einer Vielzahl von Gründen. Mit Ausnahme der australischen Saisoneröffnung wurden an jedem Rennwochenende zwei WorldSSP-Rennen mit insgesamt 15 Rennen ausgetragen. Locatelli gewann 12 davon mit insgesamt 13 Podestplätzen. Es war eine rekordverdächtige Saison für den Rookie, nachdem er in das Team gekommen war, das Krummenacher 2019 zum Titel führte, bevor er für seine Rookie WorldSBK Saison direkt in das Pata Yamaha Werksteam wechselte, wo er später regelmäßiger Podiumskandidat in seine Rookie-Saison wurde.

Wie Cortese und Locatelli wechselte Aegerter für die WorldSSP-Saison 2021 von der Moto2™, nachdem er ein Jahrzehnt in der Moto2™ verbracht hatte. Aegerter holte sich in der Moto2™ mit sieben Podestplätzen und einem Sieg in der MotoE™-Weltcup-Saison in den Jahren 2020 und 2021 seinen besten WM-Platz als Fünfter; in Verzahnung letzterer mit der WorldSSP. Obwohl Aegerter aufgrund einer Terminkollision ein Rennwochenende verpasste, holte er den Titel in seiner Rookie-Saison mit drei verbleibenden Rennen, einschließlich Statistiken, die mit Locatellis Rookie-Saison mithalten könnten: zehn Siege in 21 Rennen, eine Siegesserie von fünf Rennen, die nur von Locatelli übertroffen wurde (neun in seine Titelgewinnsaison) und 13 Podestplätze. Er sicherte sich auch den zweiten Platz im MotoE™ World Cup nach einer intensiven Saison für den Schweizer Fahrer, da er der zweite Fahrer aus der Schweiz wurde, der den Titel holte, und der vierte Fahrer auf Yamaha-Maschinen, der den Titel in seiner Rookie-Saison gewann.

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