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Die Vorbereitungen für die bevorstehende FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2021 und die FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft legen mit dem Biblion Yamaha Motoxracing-Team einen weiteren Gang ein. Die WorldSSP Challenge-Teilnehmerin Maria Herrera ist mit ihrem Team zum ersten Mal seit ihrer Bestätigung mit den WorldSSP300-Teamkollegen Bahattin Sofuoglu und Marco Gaggi neben dem Meisterschaftsrivalen Indy Offer (SMW Racing Kawasaki) ebenfalls anwesend.

Herrera wurde als Teilnehmerin an der WorldSSP Challenge für das Biblion Motoxracing-Team angekündigt, wo sie Teil des von Yamaha offiziell unterstützten Team für die Saison 2021 sein wird. Sie wird auf einer Yamaha YZF-R6 antreten und bekam ihren ersten Eindruck von dem neuen Motorrad und dem neuen Team, als sie einen zweitägigen Test auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto absolvierte. Herrera nutzte den Test, um ihren Fahrstil anzupassen und wieder auf Touren zu kommen, nachdem sie den Winter damit verbracht hatte, sich zu erholen.

Die 24-jährige Herrera sagte: "Was diesen Test betrifft, bin ich gelassen und glücklich. In diesen zwei Tagen haben wir viele Runden gefahren und viele Probleme angegangen, wir haben uns von Session zu Session verbessert und ich habe ein besseres Verständnis für das Motorrad und das Team aufgebaut. Natürlich müssen wir viele Runden fahren, weil es ein langer Winter war und ich mit meiner Verletzung nicht viel fahren konnte. Also müssen wir weiter in diese Richtung gehen, um dorthin zu gelangen, wo wir hin wollen. “

Herrera wurde auf der Strecke von den WorldSSP300-Fahrern Sofuoglu und Gaggi aus demselben Team begleitet, die bei der Entwicklung neuer Komponenten mit Blick auf die Saison 2021 behilflich waren. Sofuoglu erzielte eine Bestzeit von 1:53,1 Minuten, etwa eine halbe Sekunde schneller als er es in der Tissot Superpole für die spanische Runde in Jerez schaffte, während Gaggi eine 1: 54,9 erzielte.

Die türkische Sensation Sofuoglu sagte: "Es war ein guter Test für uns. Ich war sehr beeindruckt von meinem Team, das nach einer langen Winterpause großartige Arbeit geleistet hat. Wir haben viele Dinge an meinem Bike verbessert und ich habe mein Gefühl darauf verbessert. Einige Dinge, die ich für notwendig hielt habe ich geändert, und jetzt kann ich dem Gefühl vertrauen, das ich mit meinem Motorrad habe, und der Kraft dieses 'Biests', das jetzt bereit ist, nach oben zu zielen. “

Marco Gaggi: "Ich bin mit diesem Test zufrieden, das Gefühl mit dem Motorrad wurde immer besser und wir haben am Bike und ich an mir selbst gearbeitet und uns Schritt für Schritt verbessert. Ich bin mit der geleisteten Arbeit zufrieden. Ich war das erste Mal mit dem gesamten Team zusammen und habe mich sehr wohl gefühlt, ich konnte perfekt arbeiten. Ich danke ihnen. Wir müssen diesen Weg fortsetzen. “

Ebenfalls auf dem richtigen Weg war der Brite Indy Offer, bei dem sich der 17-Jährige Indy Offer auf seine Fahrtechnik und insbesondere auf das Bremsen konzentrierte. Sein Testtag in Jerez war einer von mehreren geplanten Shakedown-Tests für den britischen Fahrer, die auf ein zweiwöchiges Supermoto Bootcamp in Spanien folgten, bevor er sich mit seinem SMW Racing Kawasaki-Team verband, um sich auf seine zweite Saison WorldSSP300-Action vorzubereiten.

Offer sagte: „In Supermotoland war es für mich eine großartige Möglichkeit, für meine zweite Saison in der Supersport 300-Weltmeisterschaft zu trainieren und vorzubereiten. Natürlich ist das Fahren auf Asphalt anders, aber es gibt viele Fähigkeiten und Techniken, die Sie zwischen den Disziplinen übertragen können. Das Beste war, in Jerez den großen Schritt zu sehen, den ich mit dem Bremsen gemacht hatte. Meine Fitness hat sich ebenfalls verbessert und die langen Aufenthalte im Bootcamp haben mir sehr geholfen. Ich konnte in der letzten Runde jeder Session in Jerez genauso hart pushen wie zu Beginn der Session. Meine Denkweise hat sich ebenfalls verbessert, ich verstehe die Prozesse, wie man schneller fährt, und obwohl man auf einem Supermoto-Bike nicht an der Kurvengeschwindigkeit arbeiten kann, konnten wir anhand der Daten in Jerez die Verbesserungen beim Bremsen und beim früheren Einlenken sofort erkennen. Es war gut, wieder mit dem Team in Jerez auf der Strecke zu sein. Natürlich wird jeder Fahrer sagen, dass er schneller sein möchte, aber mir ist jetzt klar, dass ich die Bereiche kenne, die ich noch verbessern muss, und das macht mich zuversichtlich für die kommende Saison. Wir haben einen weiteren Test in Italien geplant und dann den von der Dorna unterstützten Test in Katalonien und ich werde privat so viel wie möglich fahren. Nach fünf Monaten ohne Motorradfahren ist es großartig, zurück zu sein, und ich bin wirklich glücklich, mit demselben Team zu fahren, mit dem ich letztes Jahr gefahren bin. "

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