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Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2020 ist nachdrücklich wieder in Aktion getreten. Beim letzten Event auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto gab es weitere Rookie-Erfolge. Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) hat nun drei Siege in Folge erzielt, der erste italienische Fahrer in der Geschichte der World Supersport Kategorie, der dies schaffte. Jetzt kommt er zum Autodromo Internacional do Algarve, um eit 2017 der erste Fahrer seit Kenan Sofuoflu zu werden, der auf Anhieb vier Mal gewinnen konnte.

Er hat die Supersport-Weltmeisterschaft im Sturm erobert, aber dies ist Andrea Locatellis erster richtiger Test. Portimao ist eine Strecke, auf der er nur getestet hat und auf der er vergleichsweise weniger Erfahrung hat als seine Rivalen. Trotzdem ist er der einzige Sieger in diesem Jahr, und das Team von BARDAHL Yamaha dominierte letztes Jahr das Wochenende, wobei Federico Caricasulo mit einem Doppelsieg die Führung übernahm. Er ist zweifellos schnell, aber dies könnte die größte Chance für seine Rivalen sein.

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) führt die Verfolgungsjagd auf Locatelli als Zweiter an, nachdem er in den ersten drei Rennen Zweiter geworden war. 15 Punkte hinter dem italienischen Rookie, Cluzel spielt das lange Spiel, immer Punkte zu erzielen, und sollte Locatelli einen Fehler machen, ist der erfahrene Franzose in der Lage, ernsthaft Kapital zu schlagen. Cluzel, der zweimal in Portimao gewonnen hat, weiß, was es braucht, um wieder zu gewinnen, und würden Sie bei seinem erfolgreichsten Saisonstart gegen ihn wetten?

Der 2017er WorldSSP-Weltmeister Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) kehrte im zweiten Rennen in Jerez mit dem dritten Platz auf das Podium zurück und verpasste den zweiten Platz gegen seinen Landsmann Cluzel. Letztes Jahr in Portimao kämpfte er um den Sieg, bis eine Rote Flagge seinen Angriff stoppte, während er 2018 nach einem weiteren Debakel mit der Roten Flagge einen unglaublichen Sieg errang. An seinem Tag ist der 31-Jährige unschlagbar und Portimao könnte der Ort dafür sein.

Corentin Perolari (GMT94 Yamaha), Vierter in der Gesamtwertung und sieben Punkte hinter Mahias, verstärkt Frankreichs Angriff auf das Titelrennen. Der Franzose, der immer noch kein Podium eingefahren hat, will an diesem Wochenende unter die ersten drei kommen, nachdem er letztes Jahr auf dieser Strecke Sechster wurde. Sollte er es schaffen, hat man das Gefühl, dass sich die Schleusen öffnen würden und Perolari seinen Teamkollegen regelmäßig herausfordern könnte. Er ist schnell und überschwänglich. Kann er das in Podien umwandeln?

Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing), der beim letzten Mal in Jerez auf dem ersten Karrierepodest stand, hat zwei Kawasakis unter die ersten fünf gebracht. Der deutsche Fahrer belegte im ersten Rennen einen herzhaften dritten Platz, kommt aber jetzt wie Locatelli auf unbekanntes Gebiet, wo er ziemlich schnell auf den Boden kommen muss. Er ist eine konsequente Bedrohung und könnte mit Geduld größere Schritte nach vorne machen. Er befindet sich jedoch am Anfang und muss sich schnell an Portimaos Wellen anpassen, um das Beste aus der ZX-6R herauszuholen.

Ein weiterer ehemaliger Fahrer aus der Moto2™ -Weltmeisterschaft, der sein Debüt in Portimao gibt, ist Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing). Der Südafrikaner beeindruckte bei seinen ersten Auftritten mit zwei sechsten und einem achten Platz. Dies ist jedoch eine Strecke, die er nicht so gut kennt, und das bedeutet, dass er sich einbettet und so viel Zeit auf der Strecke wie möglich benötigt. Nur einen Punkt hinter Oettl und 14 Punkte hinter den ersten drei, könnte Odendaals Konstanz dazu führen, dass er die Reihenfolge ändert.

Hannes Soomer (Kallio Racing), ein Außenseiter der Top Sechs, war in den ersten drei Rennen ein konstanter Top-Ten-Fahrer, während sich der amtierende WorldSSP300-Champion Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) in seiner Rookie-Saison weiter verbessert hat und in Jerez bereits den fünften Platz belegt hat. Wegen einem Regelverstoß mit dem Motor wurde Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) da Ergebnis von Australien gestrichen und er ist nun Neunter. Zwei Top-5-Ergebnisse in Jerez sind zu nennen. Can Öncü (Turkish Racing Team) ist Zehnter, knapp vor dem glücklosen Isaac Viñales (Kallio Racing) und dem britischen Rookie Danny Webb (WEPOL Racing Team). Hikari Okubo (Dynavolt Honda) konnte noch drei Punkte in Folge verbuchen, während Axel Bassani (Soradis Yamaha Motoxracing) in Jerez beeindruckend war, obwohl er nicht ins Ziel kam.

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