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Jonathan Rea's früherer Erfolg in Portimao ist kein Zufall ...

Thursday, 6 August 2020 19:09 GMT

Portimao hat viele schöne Erinnerungen für Jonathan Rea. Der WorldSBK-Kommentator Steve English erklärt, warum es das Ziel von Rea ist, sich von einem enttäuschenden zweiten Rennen in Jerez zu erholen.

Der Sonntag, der 2. November 2008, war ein Meilenstein in der Geschichte der WorldSBK. An diesem Tag fuhr die FIM Superbike-Weltmeisterschaft erstmals an der aufregenden Algarve. Es war auch das Debüt für einen Fahrer, der die Rekordbücher neu schrieb. Jonathan Rea war damals ein 21-jähriger mit frischem Gesicht, aber er war weit entfernt von einem Anfänger der noch feucht hinter den Ohren war. Nachdem er drei Jahre in der BSB gefahren war, hatte er viel Erfahrung mit großen Motorrädern, aber stattdessen entschied er sich für eine Saison in der WorldSSP, um seine Fähigkeiten zu verbessern. In der letzten Runde des Jahres war der Nordire aus dem Titelkampf ausgeschieden und stieg in eine Klasse höher.

Er war ein starker Supersportfahrer, aber seine Erfahrung machte es ihm auf dem größeren Motorrad sehr bequem und er machte sich sofort an die Arbeit und machte sich auf den Weg. Als er ins Wochenende ging, gab es wenig Erwartung an ihn. Dies war ein Wochenende, an dem das Ziel war, so viel wie möglich zu lernen, bevor er 2009 sein Stammfahrerebüt in Rennen 1 gab. Wie immer bei Rea hat er sich schnell bewährt. Im Auftakt-Training war er unter den ersten fünf. In der Superpole war er in der ersten Reihe.

Während des gesamten Jahres 2008 wusste die Ten Kate-Truppe, dass sie einen potenziellen Star in den Händen hatte. Seine Form in der Supersport-Klasse sorgte für Aufsehen und die Art und Weise, wie er von seinem Teamkollegen, dem späteren Champion Andrew Pitt, lernte, zeigte eine intelligente Herangehensweise an den Rennsport, die in Zukunft zu seinem Markenzeichen werden würde. In den nächsten 11 Jahren wurde Rea der erfolgreichste Fahrer auf der portugiesischen Rennstrecke und in der Geschichte der WorldSBK. Während der Motul Portuguese Round an diesem Wochenende muss der fünfmalige Champion erneut zeigen, dass er der König von Portimao ist.

Da Scott Redding am vergangenen Wochenende in Jerez die Führung übernommen hat, ist es für Rea und das Kawasaki Racing Team WorldSBK von entscheidender Bedeutung, wieder auf die Beine zu kommen. Die heißen Bedingungen in Spanien waren nicht gut für die ZX-10RR und während Rea das Tissot Superpole Race gewinnen konnte, war klar, dass er bei den längeren Rennen vor einem viel größeren Kampf stand.

"Rennen 2 war das längste Rennen, das ich je hatte", sagte Rea. "Ich habe meine Position sehr verteidigt und so wollte ich nicht fahren. Wir müssen versuchen, es zu vergessen, weil ich mich an diesem Wochenende mit dem Motorrad wirklich gut gefühlt habe und diese Strecke in der Vergangenheit nicht die netteste für uns war. In Rennen 1 und dem Superpole Race hat das Motorrad großartig funktioniert, daher möchte ich nicht, dass Rennen 2 unseren Gesamterfolg vom Wochenende trübt. Es war schwer, denn sobald ich das Motorrad in Kurve drei auf die Seite legte und Richtung Kurve vier beschleunigte, drückte es nicht mehr auf den Reifen und fuhr vorwärts. Das hat mich frustriert. “

Die Ursache dafür zu finden, wird für Rea von entscheidender Bedeutung sein. Unter Bedingungen, die von Tag zu Tag weitgehend ähnlich waren, war es eine Überraschung, ihn so unter Druck zu sehen. Er wurde auch durch das Potenzial der Ducati Panigale V4 R zurückgehalten, weches eindeutig das Motorrad in Spanien war. Mit einer langen Geraden in Portimao ist der 33-Jährige eindeutig besorgt darüber, was ihn erwartet.

"Wenn ich magisch mit den Fingern schnippen könnte, hätte ich 15 PS mehr", sagte er. „Auf der Geraden, ausder  letzte Kurve heraus, und auf der kurzen Geraden, auf der wir nur fünf Gänge verwenden, reicht die Zeit, die wir verlieren. Zwischen all diesen Kurven gibt es Beschleunigungszonen und wir verlieren Zeit, aber unser Fahrwerk ist sehr gut und hat letztes Jahr haben wir bewiesen, dass wir auch ohne den schnellsten Motor das beste Paket über eine Saison haben können. “

In der Lage zu sein, einen Weg zu finden, um sein Paket zu maximieren, wird der Schlüssel für Rea sein. Es war ein Zeichen dafür, wie stark seine Arbeit in den letzten Jahren war, dass am vergangenen Wochenende trotz des Gewinns eines Rennens und des zweiten Platzes in einem anderen aufgrund des sechsten Platzes in Rennen 2 eine schlechte Ausbeute erzielt wurde. Rea hat einen unglaublichen Erfolg erzielt. Dies ist seit seinem Debüt im Jahr 2008 der Fall und wird sich in Kürze nicht ändern. Mit neun Siegen in Portimao weiß er, wie wichtig es ist, an diesem Wochenende seine Bilanz zu verbessern.