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Die Hauptdarsteller der Meisterschaft beziehen Stellung, während der Titelkampf in die Endrunde geht

Sunday, 4 October 2020 15:49 GMT

    • Die Ergebnisse von Rennen 2 in Magny-Cours bedeuten, dass der Kampf um die Fahrer-Weltmeisterschaft 2020 in Estoril entschieden wird

    Nachdem Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) die ersten beiden Rennen auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours für die französische Pirelli-Runde gewonnen hatte, ging er mit der Gewissheit ins Rennen 2, dass ein Podiumsplatz ausreichen würde, um die Krone der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 vor Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) zu erringen.

    Da Rea von der Pole-Position startete und gut von wegkam und Redding als Vierter in der Startaufstellung stand, sah es so aus, als könnte es geschehen mit Reas 100. Sieg. Redding hatte jedoch andere Vorstellungen und führte das Rennen bald an, wobei Rea in der Rangfolge auf den vierten Platz zurückfiel und hinter Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) und Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) ins Ziel kam.

    Die Ergebnisse bedeuten, dass Rea mit einem Vorsprung von 59 Punkten auf Redding mit 62 möglichen Punkten in das Saisonfinale von Estoril geht. Rea wird zum sechsmaligen Weltmeister in Folge gekrönt, wenn er Rennen 1 in Estoril mit 37 Punkten Vorsprung auf Redding beendet.

    Im Gespräch über die jüngste Wendung im Titelkampf sagte Rea: "Obwohl ich Magny-Cours liebe, wäre es schön, woanders hinzukommen und wieder dieses magische Gefühl zu haben. Jetzt können wir uns wirklich erlauben, darüber nachzudenken, Meister zu werden, denn es ist sehr eng. Ich muss zwei Punkte holen, was eine tolle Ausgangsposition ist, um mit drei Rennen in die Endrunde einzuziehen. Das zeigt die unglaubliche Arbeit, die das Kawasaki Racing Team in diesem Jahr geleistet hat, und wir machen weiter Druck. Wir freuen uns auf die Herausforderung".

    Redding hofft, dass das Fehlen von Rennen in Estoril noch weitere Wendungen in einem spannenden Kampf bringen könnte, wie er sagte: "Das ist eines dieser Dinge. Ich glaube, Jonathan hat in dieser Situation mehr Druck als ich, denn letztendlich kann nur er den Fehler machen. Ich gehe dorthin, niemand kennt die Strecke wirklich, die Hersteller haben dort nicht wirklich getestet, also weiß es niemand. Es wird interessant sein zu sehen, wer am schnellsten nach oben kommen kann, um im Rennen die maximale Punktzahl zu erreichen. Wir werden alles geben, was wir können, wir werden bis zum Ende kämpfen".

    Mit dem WorldSBK VideoPass kannst du das gesamte Geschehen der Estoril-Runde verfolgen