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Für den Fall, dass die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 uns nicht genug zum Kauen gegeben hat, hat Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) seinen Namen in die Liste der Fahrer eingetragen, die in der World Superbike gewonnen haben. In der zweiten Saison in Folge hat ein privates Team den Sieg errungen. Das eigentliche Ethos der Wurzeln von WorldSBK besteht darin, privaten Teams die Möglichkeit zu geben, auf hohem Niveau zu konkurrieren. Da sich mittlerweile die Werke stark engagieren, ist es selten, dass ein echtes privates Team gewinnt. Wir erinnern uns an einige der besten Siege privater Teams.

Wo sonst könnten wir anfangen, außer mit dem Ten Kate Racing-Team. Das niederländische Team, das eine historische Periode in der WorldSBK mitgestaltete, war von 2004 bis 2018 die Honda-Truppe. Chris Vermeulen erzielte im zweiten Rennen 2004 in Silverstone einen ersten Sieg, bevor er ein Jahr später den zweiten Platz im Titel belegte. James Toseland holte 2007 seinen zweiten WorldSBK-Titel für sie, während Carlos Checa, Ryuichi Kiyonari und Jonathan Rea ihre ersten Siege in der WorldSBK unter dem Banner von Ten Kate feierten. Ihr letzter Sieg kam vom verstorbenen Nicky Hayden in Sepang im zweiten Rennen 2016 und jetzt, mit Loris Baz und einem Wechsel zu Yamaha, gibt es in Zukunft sicher noch viel mehr zu feiern.

In den vergangenen Jahren waren es oft Wildcard-Fahrer und -Teams, die es geschafft haben, es zu den Vollzeit-Werksengagements zu bringen. Einer der denkwürdigsten ist Neil Hodgsons erster Sieg beim zweiten Rennen in Donington Park im Jahr 2000 für das von Colin Wright geleitete GSE Racing HM Plant Ducati-Team. Hodgson und sein privater Wildcard-Kollege Chris Walker besiegten Pierfrancesco Chilis Werks Alstare Suzuki in der letzten Runde in einem der unglaublichsten Momente der WorldSBK. Der Erfolg war so gut, dass er Teamchef Wright überzeugte, von 2001 bis 2003 hauptberuflich in der WorldSBK zu arbeiten, wobei James Toseland ebenfalls einen ersten Sieg für das Team erzielte. Ein weiterer privater Schock im Jahr 2000 war John Reynolds in Brands Hatch für Ben Atkins 'Reve Red Bull Ducati-Team. Dies ist ebenso wie Shane Byrnes phänomenales Wildcard-Double in Brands Hatch im Jahr 2003 für Monstermob Ducati.

Ducatis jüngster World Superbike-Titel kam in einem Privatteam, in dem das Althea Racing-Team und Carlos Checa 2011 zum Sieg stürmten. 19 Siege in den Jahren 2011 und 2012 waren nicht das einzige Ducati-Team, das einen Sieg für die Privaten errang – mit Sylvain Guintoli gewann im selben Jahr zwei private Ducati-Teams. Sein erster Karrieresieg in Assen für das Effenbert Liberty Racing Team und dann für das Pata Ducati Team in Magny-Cours in Rennen 1. Der Triumph von Magny-Cours war der letzte für ein privates Ducati-Team bis Rinaldi am vergangenen Wochenende gewann. Weitere bemerkenswerte Ducati-Siege in privaten Teams kommen von Pierfrancesco Chili in Misano im Jahr 2004 für das PSG1-Corse-Team und für die R.G. Team 2008 in Valencia mit Lorenzo Lanzi.

Abgesehen von den oben genannten Gelegenheiten dürfen Sie nicht vergessen, den Imola-Sieg von Alex Barros im ersten Rennen 2006 an Bord der unter brasilianischer Flagge stehenden Klaffi Honda zu erwähnen - immer noch der einzige südamerikanische Sieg in der WorldSBK. Darüber hinaus war der lang erwartete Ruhm des Puccetti Kawasaki-Teams von Toprak Razgatlioglu im Jahr 2019 in Magny-Cours, der sowohl in Rennen 1 als auch im Tissot Superpole Race vom 16. Startplatz kam und Jonathan Rea in zwei Showdowns in der letzten Runde besiegte.

Können andere Teams zu dieser Liste hinzugefügt werden? Das GRT Yamaha WorldSBK Junior Team von Garrett Gerloff und Federico Caricasulo verbessert sich an jedem Rennwochenende, während das Barni Racing Team Marco Melandri an der Spitze hat und das Team selbst über viel Erfahrung an der Spitze verfügt. Nach dem Erfolg des Team GOELEVEN zeigt sich, dass jedes Team in der WorldSBK erfolgreich sein kann.

Verfolgen Sie die gesamte Saison 2020 mit dem umfassenden WorldSBK VideoPass!