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Nur noch 10 Tage bis zum Start der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf Phillip Island und bevor die Fahrer und Teams in dem hart umkämpften Feld auf die Strecke gehen, hat sich die Startaufstellung in den letzten Saisons aufgrund des Wechsels der privaten Teams dahingehend verändert, dass Motorräder von anderen Herstellern verwendet werden.

Zum ersten Mal seit einigen Jahren hat Ducati mehr Motorräder in der WorldSBK-Startaufstellung als Kawasaki, trotz der Erfolge des Herstellers bei den Fahrer- und Herstellermeisterschaften. Kawasaki hat seit 2013 die letzten fünf der beiden Meisterschaften und sechs der letzten sieben Fahrermeisterschaften gewonnen.

Das Kawasaki Racing Team WorldSBK, Kawasaki Puccetti Racing, das Team Pedercini Racing und ORELAC Racing VERDNATURA werden im Jahr 2020 die Kawasaki ZX-10RR fahren, während sich ARUBA.IT Racing - Ducati, das Barni Racing Team, das Team GOELEVEN, Motocorsa Racing und Brixx Performance verpflichtet haben, während der gesamten Saison 2020, mit der Ducati Panigale V4 R an den Start zu gehen.

Das Team GOELEVEN wechselte von Kawasaki zu Ducati, als der italienische Hersteller, vor der WorldSBK-Saison 2019, die Panigale V4 R vorstellte. Dies zeigt das Vertrauen, welches das private Team in die Ducati-Maschine gesetzt hat. Die Umstellung von der Panigale R auf die Panigale V4 R hat dazu geführt, dass immer mehr Ducati-Maschinen auf dem Grid stehen.

Für die Saison 2017 waren drei Ducati Panigale R-Motorräder am Start und so war es auch im Jahr 2018. Kawasaki hatte im Jahr 2017 sieben ZX-10RR-Maschinen am Start und sechs im Jahr 2018. Es war 2019, als Ducati anfing, sich zu verbessern, als sie vier Motorräder in der Startaufstellung hatten, verglichen mit fünf für Kawasaki. Es hat drei Jahre gedauert, bis Ducati aufgeholt hatte und die Zunahme der Motorräder für Ducati fiel mit der Einführung der Panigale V4 R zusammen.

Yamaha ist ein weiteres Beispiel, bei dem die privaten Teams ihr Vertrauen zeigen. Sowohl 2017 als auch 2018 hatte Yamaha drei Motorräder am Start. Für 2019 stieg dieser Wert auf vier und für 2020 kam in der Startaufstellung ein weiteres Yamaha-Bike hinzu.

2019 holten Ducati und Kawasaki an jedem Rennwochenende Siege und gewannen alle Rennen bis auf eines, wobei Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Alvaro Bautista (jetzt Team HRC) die Mehrheit der Siege zwischen ihnen ausmachten. Sie wurden auch Erster und Zweiter in der Fahrerwertung. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team), Toprak Razgatlioglu (jetzt Pata Yamaha WorldSBK Official Team) und Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) waren im Jahr 2019 die anderen Sieger, die insgesamt vier Siege erobern konnten.

Die Zahlen deuten darauf hin, dass Ducati jetzt das bevorzugte Motorrad für die Teilnahme an der WorldSBK hat. Angesichts des jüngsten Erfolgs von Kawasaki und der Rückkehr von Honda als echtes Werksteam bleibt abzuwarten, wie sich mehr Ducati-Motorräder in der Startaufstellung auf die Saison 2020 auswirken. Aber BMW und Yamaha gibt es in der Saison 2020 auch noch und alle fünf Hersteller werden die Meisterschaftskrone bi sans Ende der Saison im Auge behalten.

Mit dem WorldSBK VideoPass können Sie die Action der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 verfolgen.