Mit der beeindruckenden Rekrutierung von Alex Lowes für die WorldSBK-Saison 2020 hat das Kawasaki Racing Team eine der schnellsten und faszinierendsten Fahrerpaarungen in der Startaufstellung zusammengestellt. Auf einer Seite der Box ein Mann, der in fünf Saisons auf der ZX-10RR ungeschlagen war; Auf der anderen Seite ein Fahrer in der Blüte seiner Karriere, der vor der Chance seines Lebens steht.

Lowes wird nach Tom Sykes und Leon Haslam der dritte Partner von Rea im Kawasaki Racing Team WorldSBK sein. Ein weiterer englischer Teamkollege und ein weiterer Fahrer, der seine Momente auf der Strecke mit Rea verbracht hat, bevor er zum Team Green kam. In den vergangenen Saisons waren dies nur wenige - obwohl Lowes sein WorldSBK-Debüt als Ersatzfahrer für den damals verletzten Nordiren gab -, aber wenn 2019 ein Hinweis darauf ist, was zu erwarten ist, könnte dies eine Rivalität sein, die kurz vor der Explosion steht.

Die Saison 2019 begann inoffiziell vor elf Monaten mit privaten Tests im MotorLand Aragon und in Jerez. Vier Tage, mehrere Teams und zwei Männer waren am Ende einen Schritt voraus: Rea und Lowes. Der Status Quo blieb für die Tests im Januar bestehen und beide Männer waren bestrebt, sich zu bewähren, noch bevor die Action ordnungsgemäß begann - die Kampflinien waren gezogen.

Obwohl die eigentliche Saison nicht mit diesen beiden Männern an der Spitze begann, sahen wir, dass sie sich schon früh auf dem Asphalt in die Quere kam. In Thailand blieb Lowes während des gesamten Tissot Superpole Rennen und des Rennen 2 bedrohlich nah an der ZX-10RR und im MotorLand Aragon ging die Rivalität noch einen Schritt weiter. Beide Fahrer kamen in jedem der drei Rennen mehrmals aneinander. Rea setzte sich in allen dreien durch, aber es war eng.

Die Interaktionen in Assen und Imola waren von kurzer Dauer, aber dann kam es zum ersten Rennen in Jerez. Ein rennlanger Kampf, unglaublich viele Überholmanöver ... und dann DIESE letzte Aktion in der Lorenzo Corner. Ein Fahrer lag auf dem Boden, der andere bekam eine doppelten Strafe und die Fans blieben ungeduldig für das nächste Duell.

Sie mussten kaum zwei Wochen warten. Auf einer durchnässten Misano-Strecke warfen sich Rea und Lowes Vorsicht in den Wind und machten sich verzweifelt auf den Weg, um eine Sekunde schneller als jeder andere auf der Strecke zu fahren und in beiden Teilen eines mit einer roten Flagge abgebrochenen Rennens aufeinander zu treffen. Für den Engländer war es erneut eine Katastrophe, als er vor einem wahrscheinlichen Rennsieg ausrutschte, aber auch hier sahen die Fans einem denkwürdigen Kampf zwischen den beiden.

In der zweiten Saisonhälfte hat sich die Rivalität abgekühlt, obwohl es in Magny-Cours einige spannende Runden gab, in denen Lowes die Chance zu haben schien, Reas Meisterschaftsjagd zu behindern. Aber jetzt wird er die Chance bekommen unter vollkommen gleichen Bedingungen zu fahren: gleiche Maschinen, gleiche Teile, gleiche Daten. Lowes wird den amtierenden Weltmeister und erfolgreichsten Fahrer in der WorldSBK-Geschichte nur wenige Meter entfernt in der Box haben. Das Ziel ist sicherlich, auf dem Asphalt noch näher zu sein.

Werden wir das Paar wieder sehen, bevor sie Partner in Grün werden? Sehen Sie sich die letzten beiden Rennwochenenden der Saison LIVE und OnDemand an, dank des WorldSBK VideoPass WorldSBK VideoPass!