Bei der Pirelli French Round sorgte das Wetter weiterhin für Chaos. Vor der Tissot Superpole fiel heftiger Regen. Die Rundenzeiten gingen zurück, doch Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) setzte sich mit weniger als zwei Hundertstelsekunden Vorsprung vor Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) durch.

Nach einer halbstündigen Verspätung aufgrund der Streckenbedingungen fluteten die Fahrer die regennasse Rennstrecke von Magny-Cours und Rea warf den Fedehandschuh sofort ins Feld und fuhr fast eine Sekunde schneller als sein nächster Gegner Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha). . Das Verfolgerpaket löste sich jedoch allmählich auf und Michael van der Mark sowie Alessando Delbianco (Althea Mie Racing Team) halbierten den Abstand, als sie zusammen ihre Runden drehten.

Knapp 15 Minuten vor dem Ende beendete Loris Baz Reas Dominanz in der Session, doch die Reaktion des Weltmeisters erfolgte sofort. Rea ging noch hinter der Yamaha durch die letzte Schikane und holte sich mit einer bemerkenswerten Runde die provisorische Pole zurück. Die Bedingungen verbesserten sich jedoch stetig, als der Regen nachließ und der Kampf um die Pole-Position bis ans Ende ging.

Der Druck auf Alvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati) nahm zu und der Spanier kehrte nach seinem ersten Stint als Zehnter an die Box zurück. Der 34-Jährige saß gestern in der zweiten Session, die bei Nässe stattfand, aus und konnte nun viel Boden gutmachen, als er sein letztes Outing wagte und mehr als drei Sekunden hinter dem Polesitter lag. Seinem Teamkollegen Chaz Davies ging es nicht viel besser, er erlitt in Kurve 12 einen Sturz.

Als sich der Grip verbesserte, waren die Zeitnahme-Bildschirme voll mit persönlichen Bestzeiten. Als Jonathan Rea sich zu Beginn seines letzten Stints entschied, durch die Boxengasse zu fahren, wurde sein Vorsprung von Michael van der Mark ernsthaft bedroht, der den Abstand auf zwei Zehntelsekunden verkürzte. Auch Leon Haslam begann sich zu behaupten, als er sich seinem Teamkollegen in der ersten Reihe anschloss.

Als die Zielflagge kam, befanden sich Rea und van der Mark in einem direkten Abtausch um die Pole Position, wobei der Yamaha-Fahrer um 0,013 Sekunden verlor und möglicherweise durch gelbe Flaggen aufgrund eines Sturzes der Wildcard Sylvain Barrier (Brixx Performance) aus den USA, im letzten Sektor aufgehalten. Infolgedessen war Rea sicher, dass er die 22. Pole in seiner Karriere erreicht hatte, aber das hielt den Mann aus Ulster nicht davon ab, sich bei seinem letzten Outing nochmals zu verbessern, wenn auch nur um eine Tausendstelsekunde. Leon Haslam sicherte sich mit einer persönlichen Bestzeit den dritten Startplatz.

Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) fuhr eine herausragende letzte Runde und belegte den vierten Platz. Dies ist das beste Superpole-Ergebnis seiner Karriere für den italienischen Fahrer, während Loris Baz die französische Herausforderung vom fünften Startplatz aus anführen wird. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) komplettiert die Top Sechs und hat sich nun in 50 aufeinanderfolgenden Superpole-Sessions in den ersten beiden Startreihen qualifiziert.

Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) führt die dritte Reihe mit Eugene Laverty (Team Goeleven) als Achter an, nachdem er zuvor die erste Startreihe angegriffen hatte. Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team), der sein bestes Superpole-Ergebnis der Saison vorweisen kann und seine Erfahrung unter schwierigen Bedingungen unter Beweis stellt, vervollständigt die dritte Reihe. Leon Camier startet das erste Rennen direkt hinter seinem Teamkollegen auf dem zehnten Platz. Dies entspricht seiner besten Superpole-Leistung in einer verletzungsgestörten Saison

Außerhalb der Top Ten müssen sich beide ARUBA.IT Racing - Ducati-Fahrer im ersten Rennen einem harten Aufwärtstrend stellen, wobei Chaz Davies nach seinem Sturz auf den elften Platz zurückfiel, während Alvaro Bautista nicht in der Lage war, einen besseren Rang als den 14. zu erreichen, da er seine Hoffnungen für die Meisterschaft aufrecht erhalten will . Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK Team) startet nach einem Sturz in Kurve 13 als 13. dazwischen. Ein enttäuschendes Ergebnis, nachdem er gestern unter die ersten drei gekommen war.

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1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’53.955
2. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.014
3. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.257
4. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) +0.608
5. Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) +0.715
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.200