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Laverty "tut alles Mögliche", um in Misano zurück zu sein!

Tuesday, 11 June 2019 10:42 GMT

Eugene Laverty arbeitet hart an seiner Rehabilitation, da er auf dem Misano World Circuit zurückkehren will!

Eugene Laverty macht gute Fortschritte, nachdem er sich bei der Pirelli Italian Round in Imola bei einem unglücklichen Unfall beide Handgelenke gebrochen hat. Im WorldSBK-Fahrerlager wurde Laverty in Imola und Jerez durch den britischen Superbike-Fahrer Tommy Bridewell ersetzt, Laverty hofft, in zwei Wochen auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ zum zweiten Mal in der Heimat des Teams zurückzukehren.

Laverty verfolgte die Action von zu Hause aus und sagte: „Ich habe mich zu 100% auf meine Genesung konzentriert und auf meine Rückkehr auf die Rennstrecke hingearbeitet. Es war sehr schwierig, das Rennen in Jerez am Wochenende zu verfolgen und ich war traurig, dass ich nicht für das Team Goeleven fahren durfte. Ich weiß, wie viel Potenzial in meiner Ducati V4 R steckt, und ich möchte endlich die Möglichkeit haben, es zu präsentieren, idealerweise in Misano.

"Ich tue alles in Bezug auf die Rehabilitation, um auf Misano vorbereitet zu sein, aber die Uhr tickt. Nach meinem Unfall in Thailand im letzten Jahr war mein Ziel, in Donington Park zurückzukehren, aber ich habe es tatsächlich eine Runde früher als geplant geschafft. Auch in diesem Jahr war Donington Park ein realistisches Ziel, aber ich hatte Misano aus zwei Gründen im Visier: Es ist das Heimspiel meines Teams und zweitens war es mein stärkstes Saisonwochenende im vergangenen Jahr.

Lavertys Verletzungen ereigneten sich kurz vor einer langen Pause in der WorldSBK in Imola, so dass er genügend Zeit hatte, sich zu erholen und nicht zu viele Punkte zu verlieren. Nur Jerez wird derzeit vom Iren vermisst.

Der WorldSBK-Zweitplatzierte von 2013 kommentierte seine Genesungsfortschritte wie folgt: „Mein linkes Handgelenk hat gute Fortschritte gemacht, da es eine einfache Fraktur des Radius und des ersten Mittelhandknochens war. Das rechte Handgelenk ist etwas komplizierter mit der Fraktur des Radius, der Ulna und des Skaphoids. Pronation und Extension sind sehr begrenzt und dies sind zwei Schlüsselbewegungen für das rechte Handgelenk eines Motorradrennfahrers. Ich muss mich daran erinnern, dass die meisten Leute nach vier Wochen noch in der Behandlung sind, also kann ich mich nicht über begrenzte Bewegungsfreiheit beschweren!

Vor seiner Verletzung fand Laverty mit dem Team Goeleven auf der Ducati V4 R gerade eine starke Form und stand bei 32 Punkten. Bei der Motocard Aragon Round sah es für Laverty in der Runde vor dem dortigen Sturz ganz nach einem Podiumsplatz aus.

"Ich versuche, innerhalb von 6 Wochen Rennen zu fahren. Das ist eine große Herausforderung, auf die ich mich zu 100% konzentriert habe", fuhr „Norge“ fort. „Als Rennfahrer brauche ich Ziele und Vorgaben, um Tag für Tag arbeiten und meine Genesung beschleunigen zu können. Die Hände eines Motorradrennfahrers sind wie Füße eines Fußballspielers, sie sind die Geldverdiener, deshalb muss ich 100% fit sein, bevor ich wieder Rennen fahren kann. Und das werde ich erst in der Woche vor Misano wissen. "

Mit Lavertys Fortschritten könnte er es bis zur Pata Riviera di Rimini-Runde vom 21. bis 23. Juni auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ schaffen.

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