Nachdem alle lange auf den Beginn gewartet haben, ist der erste Tag der FIM World Supersport Meisterschaft auf der Phillip Island Grand Prix Rennstrecke beendet, obwohl es durch das Eindringen von Wildtieren während des Eröffnungstrainings für dieses Wochenende ein paar Probleme gab! Die Natur von Phillip Island verursachte einige Zeitverzögerungen, da das Training durch die rote Flagge abgebrochen werden musste. Zum Glück blieb ein Drama aus!

Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) hielt seinen Spitzenplatz die meiste Zeit des ersten Trainings; seine Yamaha YZF R6 bewahrte sich ihre Position vom Test. Sein Teamkollege Federico Caricasulo schaffte es sich kurz vor ihn zu setzen, aber nach einigem Austausch zwischen den beiden Teamkollegen war es Krummenacher, der den Spitzenplatz in der Gesamtwertung vor Caricasulo einnahm.

Unter all dem Positionsgerangel war es der Österreicher Thomas Gradinger (Kallio Racing), der sich die zweite Position schnappen konnte, lag aber fast vier Zehntel hinter dem zügellosen Krummenacher. Seine Teamkollegen Isaac Viñales und Loris Cresson wurden 11. und 15. Der Belgier Cresson stürzte am Ende des ersten Trainings, kehrte aber in der FP2 zurück zum Feld.

Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) beendete den Tag als bester Franzose auf Platz vier. Der 17-fache Rennsieger hatte auf jeden Fall einen guten Start in seine WorldSSP-Kampagne 2019. Sein Teamkollege und Landsmann Corentin Perolari setzte sein Tempo ebenso fort und wurde Neunter, wodurch sich damit drei Franzosen in den Top Ten befinden.

Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) beendete den Tag auf Platz fünf und lag damit, nur vier Minuten vor Session-Ende, etwas über eine halbe Sekunde hinter der Spitzenzeit von Krummenacher. De Rosa ließ es im FP2 aber ruhig angehen und behielt seine fünfte Position auch am Ende des Tages bei.

Der WorldSSP-Weltmeister von 2017, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), setzte sich weiterhin mit seiner Kawasaki ZX-6R auseinander und lag die meiste Zeit des ersten Trainings auf dem achten Rang mit fast einer Sekunde Rückstand auf die Führung. Am Ende wurde er dennoch Sechster. Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing) war nur zehn Minuten vor Ende des FP1 auf Platz zwei, musste sich dann aber mit dem siebten Platz in der Gesamtwertung zufrieden geben. Der junge Japaner sticht mit seiner Kawasaki ZX-6R aus der Masse heraus.

Hector Barbera (Team Toth by Willirace) zeigte an Bord der Yamaha YZF R6 sein Potenzial und wurde auf einer Strecke, die er noch aus dem Grand-Prix-Rennsport sehr gut kennt, Achter. Sein WorldSSP-Debüt ging schon einmal gut los und er versucht sich weiterhin so gut es geht an seine neue Maschinerie anzupassen.

Der Italiener Federico Fuligni (MV AGUSTA Reparto Corse) vervollständigt die Top Ten mit seiner MV Agusta F3 675. Der WorldSSP-Rookie gibt auf der Strecke, die er kennt eine gute Figur ab und konnte in beiden freien Trainings beeindrucken.

Der Australische Wildcard-Fahrer Tom Toparis war mit dem 14. Platz in der Gesamtwertung auf seiner Yamaha gut dabei und beendete beeindruckende 17 Runden.

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