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Die WorldSSP Action kehrt ins legendäre Imola zurück!

Tuesday, 7 May 2019 08:16 GMT

Das Meisterschaftspendel wird in der schwungvollen Supersport Weltmeisterschaft erneut schwingen!

Die Supersport-Weltmeisterschaft bietet im ersten Viertel der Saison 2019 spannende Rennen. Die letzten beiden Rennen (MotorLand Aragon und TT Circuit Assen) waren jeweils bis zur letzten Runde dramatisch. Nun geht es ins Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari zum ersten von zwei Rennen auf italienischem Boden oder einfach nur nach Imola. Eine historische Rennstrecke, auf der in allen Rennklassen schon viele Kämpfe stattgefunden haben, dies verspricht auch an diesem Wochenende für die WorldSSP-Fahrer keine Ausnahme zu werden.

Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) wird an der Spitze des Feldes in die fünfte Runde der WorldSSP Meisterschaft gehen und wird versuchen seine fantastische Serie auf dem Podest fortzusetzen. Der Schweizer war dieses Jahr nie schlechter als auf dem zweiten Rang platziert und hat einen Vorsprung von 17 Punkten vor seinen Konkurrenten, kommt aber auf eine Strecke, auf der er bisher nur einen fünften Platz vorweisen kann. Der metronomisch konstante Krummenacher will jedoch in Italien der erste Schweizer WorldSSP Sieger werden.

Der Krummenacher Teamkollege und TT Circuit Assen-Sieger Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) ist momentan Zweiter in der Meisterschaft. Der 23-jährige Italiener stand in dieser Saison in jedem Rennen auf dem Podium, mit drei dritten Plätzen und einem Sieg beim letzten Mal. Caricasulo kommt jetzt nach Imola, einer Rennstrecke, auf der er im vergangenen Jahr einen starken zweiten Platz holte. Caricasulo will noch besser werden und hofft, seit Luca Scassa im Jahr 2011 auf Phillip Island und Donington Park der erste italienische Sieger der WorldSSP in Imola zu werden.

Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) ist aktuell Dritter in der Meisterschaft, 31 Punkte hinter Randy Krummenacher. Der französische Pilot stand in dieser Saison in Europa noch nicht auf dem Podium, obwohl er während der Motul Dutch Round mitten im Geschehen war und sich auf Rang vier und damit wenig hinter den Podestplätzen platzierte. Cluzel war im Jahr 2018 in Imola der Gewinner des WorldSSP Rennens und ist damit vor dem Wochenende einer der Favoriten.

Thomas Gradinger (Kallio Racing), der auf dem TT Circuit Assen Geschichte geschrieben hat, war der erste österreichische Fahrer in der Geschichte der WorldSSP, der auf dem Podium stand. Kommt nach seiner ersten Pole im MotorLand Aragon und seinem ersten Podium in Assen ein erster Sieg für das österreichische Ass? Gradinger reist jetzt nach Imola, einer Rennstrecke, auf der er 2018 das zweitschlechteste Ergebnis erzielt hatte. Mit den spürbaren Verbesserungen von Gradinger im Jahr 2019 könnte er jedoch eine Kraft sein, mit der am kommenden Sonntag zu rechnen ist.

Ein weiterer herausragender Fahrer im Jahr 2019 war bisher der Japaner Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing). Okubo hatte mit der Kawasaki ZX-6R, die 2019 vier aufeinanderfolgende Top-Acht Platzierungen inklusive einem sechsten Platz erzielte, einen beachtlichen Schritt nach vorne gemacht und stand im ersten Teil des Jahres in enger Konkurrenz zur Spitzengruppe. In den letzten beiden Jahren war Okubo in Imola konstant in den Top Ten platziert, daher will er dieses Wochenende wieder in die Top sechs zurückkehren.

Die ersten Sechs der Meisterschaft werden von Corentin Perolari (GMT94 YAMAHA) abgerundet, der bisher im europäischen Teil der Saison kleine Verbesserungen erzielt hat. Mit zwei sechsten Plätzen in den letzten beiden Rennen, die zugleich auch seine besten Ergebnisse der Saison waren, wechselt Perolari zu einer für ihn völlig neuen Rennstrecke und mit den Herausforderungen, die Imola bringt, könnte es für ihn ein lehrreiches Wochenende werden. Kann Perolari seine gute Form beibehalten und in der Meisterschaft unter den ersten Sechs bleiben?

Weitere Fahrer, auf die man achten sollte, sind Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), der in Assen wieder in der Spitzengruppe war. Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse), der zurück in die Heimat kommt und sich nach dem Herausrutschen aus der führenden Gruppe in den Niederlanden, wieder dort hinein schieben möchte. Hannes Soomer (MPM WILSport Racedays) hat in Assen einen guten Schritt nach vorne gemacht und wird hoffen, in Imola darauf aufzubauen.

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