Imre Toth hat gesagt, dass sein Team Toth im nächsten Jahr darauf hofft, die gleiche Elektronik wie das offizielle Yamaha Team der WorldSBK zu fahren.

Aufgrund von Budget-Einschränkungen fahren die Toth Bikes momentan mit einem weniger entwickelten Elektronikpaket der YZF-R1, die im Pata Yamaha Official WorldSBK Team in diesem Jahr schon von Sylvain Guintoli, Alex Lowes, Cameron Beaubier und Niccolo Canepa pilotiert wurde.

„Dieses Jahr war sehr schwierig für uns“, beginnt Toth. „Wir haben Fahrer gewechselt und hatten Verletzungen: Peter (Sebestyen) zu Beginn des Jahres und ich auch. Meine Schulter wird nicht besser, also brauche ich eine Operation und hoffe, dass ich zur Runde in Deutschland besser drauf bin. Ich muss zu 100% Fitness zurückkommen.“

Die größte Änderungen für Toth 2016 war der Wechsel von BMW zu Yamaha.

„Der Wechsel geschah nur, weil wir im letzten Jahr keine Unterstützung von BMW erhielten, also standen wir mit dem Elektronik-System wirklich hinten an und das war das Hauptproblem für uns“, fährt Toth fort. „Dieses Jahr werden wir mit Yamaha besser und besser. Natürlich haben wir nur ein geringes Budget, um die Elektronik zu verbessern, aber für die nächste Saison hoffen wir, dass wir die gleiche Elektronik nutzen können wie das offizielle Team. Unser Plan ist es, bei Yamaha zu bleiben und ab dem nächsten Jahr werden wir in der Lage sein härter zu pushen, da bin ich mir sicher.“

Team Toth holte bisher nur ein Mal Punkte als der Pole Pawel Szkopek im ersten Rennen in Misano am 18. Juni auf Platz 15 landete.