Aus offensichtlichen Gründen gab es viel Aufmerksamkeit für den MotoGP Weltmeister 2006, Nicky Hayden. Das ‚Kentucky Kid’ gab in dieser Woche sein WorldSBK Testdebüt im MoroLand Aragon.

Der Amerikaner war jedoch nicht der einzige Fahrer in der Honda World Superbike Team Box, der hart arbeitete, denn Michael van der Mark bereitete sich auf seine zweite Saison in der WorldSBK vor, seitdem er als Supersport Weltmeister 2014 aufgestiegen ist.

Nach schlechten Wetterbedingungen am Montag, nutzte ‚Magic Michael’ den Dienstag um einen neuen Software-Code, neue Bremsbelege und ein kleines Upgrade in Sachen Motorcharakter einzuschätzen.

Er meinte, dass es ‚keine Entschuldigungen für dumme Fehler’ in seiner zweiten WorldSBK Saison 2016 geben wird und arbeitete weiter mit einem vollen Tank, um sich besser an das Verhalten der Honda Fireblade zu Rennbeginn zu gewöhnen.

„Der Test war ok“, berichtete van der Mark am Dienstagabend, nachdem er insgesamt 80 Runden an beiden Tagen im Nordwesten Spaniens gedreht hatte. „Es war nur schwierig, weil wir am ersten Tag lange warten mussten, bis sich der Nebel aufgelöst hatte und die Temperaturen angestiegen waren.“

„Ich bin heute 70 Runden gefahren und habe viele verschiedene Dinge ausprobiert, aber alles ging zu schnell. Wir fanden ein paar gute Dinge und ein paar schlechte Dinge, aber für mich war es das Ziel, den Jungs so viele Daten wie möglich zu liefern. Ich freue mich jetzt auf Jerez: Hoffentlich wird das Wetter besser. Das Bike funktioniert dort sehr gut und zuletzt konnten wir gute Ergebnisse erzielen. Es ist wichtig, weiter hart zu arbeiten und vor der Winterpause noch wertvolle Daten zu sammeln.“

Jerez – wo die Testfahrten in der nächsten Woche weitergehen – war der Ort von van der Marks dritten und letztem Podium 2015 – in einem Rennen, in dem Jonathan Rea den Titel sicherte.