SamLowes

Der britische Fahrer Sam Lowes bestreitet seine dritte WorldSBK-Saison, nachdem er mit dem Team, mit dem er so viele Erfolge in der Moto2™ gefeiert hat, in die Meisterschaft gewechselt ist. Der Zwilling von Alex Lowes mit der Startnummer 14 zeigte 2024 sein Potenzial, unter anderem mit einer Führung in Barcelona, doch mehrere Stürze und eine von Verletzungen geprägte zweite Saisonhälfte beeinträchtigten seine Ergebnisse. 2025 gehörte Lowes jedoch zu den schnellsten Fahrern, insbesondere über eine Runde, holte sich in Assen die Pole Position und fuhr mehrere Podiumsplätze ein.

Ducati (2024-)

Lowes wechselte für die Saison 2024 in die WorldSBK und war trotz der Umstellung auf Pirelli-Reifen und die Panigale V4 R von Anfang an schnell. Sein bestes Ergebnis in seiner Rookie-Saison war ein sechster Platz im zweiten Rennen in Assen, obwohl er im ersten Rennen in Barcelona in Führung lag, bevor er stürzte. Es war eine Lernsaison für den in Lincoln geborenen Fahrer, der sich von der Moto2™ umstellen musste. Im Jahr 2025 machte er einen großen Schritt nach vorne, als er fünf Podiumsplätze und seine erste Pole Position in Assen holte. Wenn er in seinem dritten Jahr einen weiteren Schritt nach vorne machen kann, ist der erste Sieg sicherlich nicht mehr weit entfernt?

WorldSSP

Lowes hatte zwischen 2011 und 2013 drei volle WorldSSP-Saisons in den Büchern und gewann in seinem letzten Jahr in der Meisterschaft den Titel, bevor er in das MotoGP™-Fahrerlager und die Moto2™ wechselte. Sechs Siege in 12 Rennen und insgesamt elf Podestplätze verhalfen ihm zum Titelgewinn vor Kenan Sofuoglu, bevor er sich in das Fahrerlager der Prototypen wagte.

Vor der WorldSBK

Lowes, dessen Zeit in seiner Heimat Großbritannien erfolgreich war, errang er 2010 den britischen Supersport-Titel, bevor er in die WorldSSP aufstieg. Nachdem er die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, wechselte er für drei Saisons in die Moto2™ und holte drei Siege. Seine Leistungen brachten ihm einen Platz bei Gresini-Aprilia für 2017 in der MotoGP™ ein, aber es war eine herausfordernde Saison für den Briten, und er kehrte 2018 in die Moto2™ zurück. Im Jahr 2020 schloss er sich erstmals dem ELF Marc VDS Racing Team an und war in seiner ersten Saison mit dem Team ein Titelanwärter. Er wurde Dritter und belegte 2021 den vierten Platz. Es folgte ein verletzungsreiches Jahr 2022, aber 2023 kehrte er auf die Siegerstraße zurück, konnte sich aber vor seinem Wechsel zur WorldSBK keinen Platz unter den Top Ten der Meisterschaft sichern.