PhilippOettl

Der 27-Jährige wurde 1996 in Bad Reichenhall in Deutschland geboren und ist der Sohn des ehemaligen Weltmeisterschaftsfahrers Peter Oettl. Nachdem er am Red Bull Rookies Cup teilgenommen hatte – bei dem er zwischen 2010 und 2012 mehrere Rennen gewann – gab er sein Debüt in der Moto3™-Weltmeisterschaft beim letzten Rennen 2012. In der folgenden Saison wurde er Stammfahrer in der Moto3™ und fuhr dort bis 2018, der Saison, in der er ein Rennen in Jerez gewann.

2019 wechselte er in die Moto2™, bevor er ins WorldSSP-Fahrerlager wechselte. In seiner Debütsaison belegte er mit zahlreichen Podiumsplätzen den dritten Platz in der Gesamtwertung, konnte jedoch keinen Sieg einfahren. Nachdem ihm 2021 erneut der Sieg in der World Supersport verwehrt blieb, wechselte Oettl zum Team GoEleven Ducati, dem Siegerteam der WorldSBK, in der Hoffnung, sich an die Spitze des Feldes zu kämpfen. Nach zwei Saisons beim Team GoEleven suchte Oettl trotz eines starken Endes der Saison 2023 nach einem neuen Team. Er landete 2024 bei GMT94 Yamaha und der R1 und beendete das Jahr auf Platz 24 der Fahrerwertung. In der Nebensaison wechselte er zum Feel Racing WorldSSP Team und fuhr auf deren Ducati Panigale V2 in seinem ersten Jahr seit 2021 in der WorldSSP. Nachdem er sich nach einem Sturz in Australien, bei dem er sich am Knie verletzt hatte, einige Runden lang wieder an das Motorrad gewöhnen musste, fuhr der Deutsche in Most sein erstes Podium der Saison ein und startete damit seine Rückkehr zu alter Form, die ihn in der gesamten restlichen Saison nur einmal aus den Top Ten fallen ließ, darunter ein zweiter Podiumsplatz im zweiten Rennen in Estoril. Er bleibt auch 2026 beim Ducati-Team und will dort anknüpfen, wo er in der letzten Saison aufgehört hat.