La nona posizione in Gara 1 e la settima nella seconda manche sono il bilancio finale di Jordi Torres nel Round statunitense GEICO. In questo modo lo spagnolo ha ottenuto il suo secondo miglior risultato quest’anno, durante la prima stagione con il team MV Agusta Reparto Corse.

Torres ha iniziato a lavorare con la squadra italiana quando era ancora dolorante a causa dell’infortunio al bacino ed agli addominali procuratosi dopo una brutta caduta in Qatar, nel 2017. Nei primi tre Round è andato a punti solamente in due gare, dato che nelle altre non ha tagliato il traguardo per diversi motivi. Il catalano non ha avuto regolarità e ha dovuto ricorrere alla sua costanza e determinazione nonostante i patimenti, compreso il doppio ritiro a Brno, momento più delicato della stagione con il nuovo team.

Al Weather Tech Raceway Laguna Seca la storia è stata diversa, a fine weekend il pilota era decisamente più sorridente: “Non è andata male, abbiamo sempre provato a spingere al massimo ed oggi abbiamo trovato qualche soluzione”. Torres continua: “Sono stato più veloce e più vicino ai piloti che ci precedono. Questa è la strada che cerchiamo di percorrere sempre, continueremo ad andare avanti a Misano e lavoreremo anche lì”.

Il Misano World Circuit Marco Simoncelli non rappresenta solamente la gara di casa per la squadra, ma è anche il tracciato dove lo scorso anno Torres ha ottenuto il suo miglior risultato in carriera, un quarto posto che ancora non è riuscito a replicare in questa stagione. Sarà in grado di ripetersi nell’imminente appuntamento in Italia, nono Round del mondiale? “Il circuito di Misano mi piace molto, sia per l’atmosfera, sia per i fan che vengono a vederci”, afferma lo spagnolo. “Sicuramente dovremo dare il 100% e speriamo di poter avere una moto che ci permetta di andare bene”. 

Torres ha 80 punti ed è 10° in classifica generale, posizione che in Italia dovrà difendere dai tre rivali più diretti: Loris Baz (GULF Althea BMW Racing Team) è ad un solo punto, mentre Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team) e Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) hanno 4 punti di differenza dall’unico rappresentante MV Agusta.

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