Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha aumentato il suo grande record a Donington Park, con la nona vittoria consecutiva in una gara che ha avuto diversi colpi di scena.

 

Partito dalla pole position, dopo aver siglato il miglior crono nella mattinata, Sykes aveva buone sensazioni sulla pista inglese e l’ha mostrato nei primi passaggi della corsa composta da 23 giri. Bloccato in una forte lotta con il suo compagno di squadra Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) verso la fine della gara, con il sostegno del pubblico di casa, Sykes ha mantenuto la calma e dopo la caduta di Rea ha dominato indisturbato gli ultimi giri.

 

Nonostante la fantastica vittoria tutti i pensieri sono stati per Nicky Hayden, a cui l’inglese ha dedicato la vittoria: “È un week end di gara surreale, senza il mio ‘vicino’ dal grande sorriso. Ci mancherà molto, per questo voglio dedicare la mia vittoria a Nicky. La gara è stata difficile, il vento mi ha causato diversi problemi, ma alla fine ho continuato a lottare e ad adattare il mio peso corporeo alla moto, dato che stavo soffrendo davvero in alcune aree. Ho commesso un paio di errori all’inizio, ma sono tornato su ed è andato tutto bene; la moto era difficile da guidare, ma è buono aver conquistato 25 punti, è importante per il campionato. In generale abbiamo fatto un buon lavoro oggi”.

 

Jonathan Rea ha vissuto una giornata impegnativa a Donington Park ed è rimasto deluso per non aver potuto vincere la gara e dedicare il successo a Nicky Hayden. Il nord-irlandese ha avuto un forte ritmo durante la gara e ha lottato per la vittoria, ma una volta che Sykes l’aveva superato Rea aveva deciso di guadagnare quei 20 punti. Tuttavia, il campione del mondo in carica è incappato in una caduta alla Craner Curves e non è potuto ripartire.

 

Deluso per com’è finita la gara, Rea ha spiegato: “E’ stato molto frustrante a essere onesti, perché durante tutta la gara ho avuto un buon ritmo, Chaz è stato più veloce all’inizio con la gomma morbida e quando ha fatto l’errore era difficile prendere la vetta della corsa per il vento. Sapevo che Tom sarebbe arrivato velocemente e ho poi reagito. All'improvviso ho avuto un'enorme vibrazione al posteriore, poi mi ha passato e ho pensato a finire la gara, dato che Chaz era caduto, ma dopo la vibrazione è stata sempre peggio e poi alla Craner curves ho sentito la mia gomma esplodere. È stato frustrante perché avevo salvato le gomme per il finale”.

 

Riguardate tutta Gara1 prima che domani vada in scena la seconda manche al Pata UK Round, sul WorldSBK VideoPass.