È stato un primo giorno impegnativo per il team Honda WorldSBK all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. Alla fine dell’azione in pista Michael Van Der Mark ha terminato in quattordicesima posizione, mentre Nicky Hayden, che non aveva mai girato prima sulla pista italiana sulla Honda CBR1000RR Fireblade SP, ha occupato la sedicesima posizione quando è stata esposta la bandiera a scacchi nelle FP2. Entrambi i piloti dovranno quindi disputare la Tissot-Superpole 1 nella giornata del sabato.

 

Van der Mark e il suo team hanno lavorato sodo per trovare un buon set-up di base per la Fireblade dell’olandese sulla pista italiana, che è stata parzialmente riasfaltata durante l’inverno in due zone: dalla sezione in salita che parte dalle Acque Minerali (curve 10 e 11) alla “Variante Alta” (curva 14) e tra la “Rivazza” (curve 18 e 19) fino all’ingresso della pit lane. Con i dati di oggi da analizzare, il team pianificherà ulteriori modifiche al set-up della moto che saranno valutate domani mattina durante le FP3, in programma alle 8:45.

 

Nicky Hayden ha avuto il suo primo assaggio della celebre pista italiana, che ha la fama di essere difficile da imparare. L’americano è stato in grado di impostare il suo crono più veloce della giornata a un paio di minuti dalla fine del turno e ora non vede l’ora di provare alcune regolazioni nuove, prima di correre la Tissot-Superpole.

 

“Mentirei se dicessi che sono contento per come sono andate le cose oggi”, ha detto Van Der Mark. “Sembra che dobbiamo ancora trovare la chiave per essere veloci su questa pista e questo ha fatto si che finissimo un po’ indietro, perché fino ad oggi in questa stagione siamo stati competitivi fin da subito. Ho la sensazione che abbiamo aggirato il problema, ma sono fiducioso che il mio team mi aiuterà a rendere la moto competitiva, come abbiamo sempre fatto in passato”.

 

"Nel complesso non è stata una giornata positiva," ha aggiunto Hayden. "Imparare a guidare su una pista così difficile, con così tanti cambi di pendenza, non è mai facile e in più ci sono state tante piccole cose che non sono andate nel verso giusto. A causa di tutto ciò non siamo riusciti ad avere un buon passo e a fare progressi, e per questo dobbiamo provare a migliorare a partire dalla Superpole 1. È davvero difficile dire se questo è perché non conosco la pista o se è per il set-up della moto, perché anche Michael oggi ha avuto le sue difficoltà. In questo momento, tutto quello che dobbiamo fare è mettere tutto insieme e domani torneremo a lavorarci su; speriamo di poter cambiare le cose”.

 

La coppia di Honda tornerà in pista per le FP3 alle 8:45 ora locale (GMT +2) sabato 30 aprile per continuare a lavorare sul passo, prima di affrontare la Tissot-Superpole e Gara1.