DavideGiugliano

Davide Giugliano empezó a destacar en la escena internacional en 2006, al terminar tercero en la categoría de Superstock 600. Hizo a continuación algunas apariciones en WorldSSP, en 2007, paso previo a su entrada en la competición de STK1000 en la siguiente campaña. Cerró su curso de iniciación en la categoría obteniendo 3 podios, pero el año siguiente resultó más difícil para Giugliano pese a anotar una primera pole en su casillero personal. En 2010 volvió a subir al podio y se perfiló en un sólido candidato al título. 2011 resultó su campaña más exitosa, con dos apariciones en WorldSBK y, especialmente, por las 4 victorias y 3 poles en STK100 que le dieron la corona de STK1000 con el Racing Althea.

En 2012 dio el salto a World Superbike con Althea y sumó sus dos primeros podios en la máxima categoría, terminando el año en el top 10. 2013 añadió más éxitos a su cada vez más impresionante palmarés con otros dos podios y una pole position para concluir en 6ª posición de la general. Aunque en 2014 retrocedió al 8º puesto final, su ritmo y velocidad hacían prever que en 2015 conquistase su primer triunfo en la categoría. Sin embargo, el piloto romano se lesionó en el último test de la pretemporada y se vio obligado a perderse los cuatro primeros Rounds. Volvió  a la pista en Imola y firmó una pole que certificaba que no había perdido su velocidad. Sin embargo, una nueva y grave lesiónen la espalda, ocurrida al caerse en Laguna Seca, le apartó de la competición por el resto del año. En forma y recuperado por completo, Giugliano debe ser una fuerza a tener en cuenta a bordo de su Ducati en 2016.