Después de cerrar su actuación en el Round de Portugal con una quinta posición en el Autodromo Internacional do Algarve, Jordi Torres participó en el Test Oficial celebrado el lunes en el mismo escenario. El piloto del Althea BMW Racing Team pudo trabajar en los principales problemas que tiene con la BMW S 1000 RR a pesar de sufrir una caída durante la mañana.

Torres se fue al suelo en la parte elevada de la curva nueve, al parecer por un fallo electrónico, y aunque salió algo magullado, pudo seguir trabajando  en el control de salida – un quebradero de cabeza para el catalán- probar un nuevo basculante y montar algunos nuevos neumáticos de Pirelli para verificar su agarre.

Autor finalmente de un mejor crono de 1.43.692 (noveno puesto en la tabla de tiempos de la jornada), Torres explicó así su día de acción adicional en la pista: "Estoy bien después de la caída, sólo tengo un poco de dolor en la espalda. Pasamos el día probando diferentes opciones con el neumático trasero, algunas de ellas me encantan porque cuando llegamos al ápice de la curva tengo más agarre y puedo salir mejor. Lo más importante ha sido el trabajo con el control de salida, hemos probado un sistema diferente porque perdemos bastante tiempo al principio de las carreras. También hemos estudiado cómo poder girar mejor cuando estamos en nuestro ángulo máximo de inclinación, y hemos probado un basculante. Pero básicamente tenemos que trabajar con más intensidad para ser competitivos en las próximas carreras".

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