El piloto del equipo Voltcom Crescent Suzuki, Eugene Laverty, conseguía el pasado fin de semana en MotorLand Aragón ahuyentar a los demonios que le acosaron el pasado año con una espectacular remontada hasta la quinta posición en la primera manga. 

Laverty realizó una discreta salida en la carrera de la mañana, pasando por meta en duodécima posición después de la primera vuelta. Una trazada larga le puso las cosas más difíciles, pero a partir de entonces el irlandés se concentró al máximo sobre su GSX-R 1000 Yoshimura para recuperar el ritmo, rodando octavo en la vuelta 11. Durante el último tercio de carrera Laverty lanzó su ataque final, intercambiando posiciones con los pilotos de Aprilia para finalizar en quinta posición. La segunda salida del día se presentaba con posibilidades hasta que un toque con otro piloto le hizo caer en la clasificación hasta la undécima posición. Cuando volvió a recuperar el terreno perdido, al piloto de Voltcom Crescent Suzuki le bastaron cuatro vueltas para mejorar su posición de los entrenamientos, marchando séptimo durante la mayor parte del tiempo para marcar la vuelta rápida de carrera en el décimo quinto giro y cruzar meta en una más que merecida sexta posición.

La lucha por el título continuará dentro de dos semanas para el equipo Voltcom Crescent Suzuki, cuando la acción vuelva a la pista el 27 de abril en el icónico circuito de "La Catedral” en Assen.

Eugene Laverty: “Al menos pudimos salvar dos resultados decentes el domingo. Si en el peor escenario posible acabamos sextos, está claro que ha sido un fin de semana difícil, pero en el que hemos hecho un buen trabajo. En la primera manga creo que podía luchar por el podio, pero desafortunadamente me salí de la trazada en dos ocasiones porque al principio tenía problemas con depósito de combustible lleno y el freno motor. En la segunda carrera teníamos el mismo problema, por lo que fui con más cuidado. Al final de la primera manga estábamos rodando realmente fuerte, y en la segunda tenía un buen ritmo, pero Toni Elías me golpeó y caí de la octava a la duodécima posición. Eso estropeó mi carrera y de nuevo tuve que luchar por recuperar el terreno para terminar sexto, aunque al menos puedo contarlo sonriendo”.