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Mission 2020: Kann Kawasaki die Unbesiegbaren in der WorldSBK bleiben?

Wednesday, 16 October 2019 08:24 GMT

Die japanischen Titanen werden in der nächsten Saison zum sechsten Mal antreten, aber können sie mit der zunehmenden Konkurrenz fertig werden?

Kein Hersteller hat jemals sechs Fahrer-Meisterschaften hintereinander gewonnen - aber andererseits hatte auch niemand fünf oder vier gewonnen. Kawasaki tritt in der nächsten Saison erneut als Fahnenträger der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft an, nachdem sie das fünfte Jahr in Folge die Fahrer- und Teammeisterschaft gewonnen haben. Ein sauberer Wurf - der Herstellerpokal ist mathematisch immer noch in Ducatis Reichweite - könnte in Katar bestätigt werden. Das wird die Erwartung für 2020 sein.

In jeder Saison stellen die Rivalen weitere Fragen. Der japanische Hersteller ist jedes Mal dagegen angetreten. Das Jahr 2019 war an allen Fronten eine harte Saison, doch sie endet zurück mit dem grünen Riesen, zu dem sie gehören, dank einer entscheidenden Wende des Provec-Teams und immer eindrucksvolleren Ergebnissen ihrer privaten Kollegen (Puccetti, Pedercini und Orelac).

Die Hersteller der Wettbewerber sind jedoch bereit, die Einsätze im Jahr 2020 noch zu erhöhen. Vier komplette Werksteams, neue Maschinen (Yamaha, Honda) und neue Fahrer stehen bereit. An allen Fronten wird in die Serie investiert, wie wird Kawasaki darauf reagieren? Die Antwort war vorerst, einen der zuverlässigsten Namen im WorldSBK-Fahrerlager zu rekrutieren. Alex Lowes kommt zu KRT, um den Abgang von Leon Haslam zu verkraften. Dieser Schritt mildert den Schlag von Toprak Razgatlioglus Gegenschlag zur Marke aus Iwata.

Einer der Schlüssel zum Erfolg von Kawasaki war jedoch die Stabilität. Das wird auch im Jahr 2020 so bleiben: Jonathan Rea wird weiterhin da sein und weiterhin die Startnummer mit der 1 tragen. Ihm mangelt es nie an Motivation und er ist nach wie vor das wertvollste Kapital, insbesondere in Verbindung mit der Waffe ZX-10RR.

Kawasakis und Reas beispielloser Würgegriff an der Weltspitze der WorldSBK war noch nie gefährdeter als jetzt und dies wird erst 2020 offensichtlich werden. Die Champions sind sich mehr als bewusst darüber und mehr als bereit.

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