La gomma di sviluppo SCQ al debutto a Misano, Pirelli comunica l’allocazione per il Round
Il fornitore ufficiale di pneumatici prosegue il proprio lavoro di sviluppo con una nuova gomma SCQ che è pronta a esordire sulla pista romagnola
Pirelli ha comunicato le soluzioni di gomme che porterà in occasione del Round Pirelli dell’Emilia-Romagna in programma questo weekend al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dove team e piloti avranno a disposizione una nuova gomma con l’introduzione della gomma di sviluppo SCQ; dell’allocazione farà parte anche una gomma di sviluppo supersoft al posteriore.
NUOVA GOMMA SCQ: stesso composto della standard ma con una struttura innovativa
La gomma E0479 SCQ è l’ultima gomma extrasoft di Pirelli in ordine di tempo e si basa sul feedback dei piloti. La E0479 utilizza la stessa mescola della SCQ standard, ma presenta una carcassa completamente innovativa, sviluppata grazie all’esperienza e ai feedback dei piloti. L’obiettivo è offrire una maggiore costanza di rendimento, un’impronta a terra più ampia e una migliore stabilità, così da incrementare ulteriormente il grip e le prestazioni assolute rispetto alla versione di gamma. Come consuetudine per le soluzioni in mescola extrasoft, la E0479 sarà utilizzabile solo per le sessioni di prova, qualifica e Superpole Race.
OPZIONI ALL’ANTERIORE: soluzioni standard
All’anteriore, Pirelli porta solo soluzioni standard. La gomma più soft tra quelle disponibili è la SC1 media, usata maggiormente grazie alla sua versatilità a diversi circuiti. L’opzione più dura tra quelle disponibili è la SC2 hard che offre una migliore resistenza meccanica rispetto alla SC1 media oltre a una maggiore durata della gomma stessa.
GOMME NEL WORLD SUPERSPORT: due all’anteriore, due al posteriore
Nel WorldSSP, Pirelli ha optato per soluzioni standard sia all’anteriore che al posteriore, con due scelte all’anteriore e al posteriore. Al posteriore, la gomma più soft è la SCX supersoft alla quale si aggiunge anche la SC0 soft; la SCX presenta lo stesso composto della SCX standard usata nel WorldSBK. All’anteriore sarà possibile scegliere tra la SC1 media e la SC2 hard, con la SC1, come nel WorldSBK, più utilizzata.
PIRELLI: “Questa nuova soluzione è stata progettata per offrire un’impronta a terra più ampia, maggiore aderenza e stabilità, e un rendimento costante”
Giorgio Barbier, Motorcycle Racing Director di Pirelli commenta l’allocazione di gomme per il Round: “Dopo aver introdotto una nuova soft, la specifica E0125, a Portimão e una supersoft di sviluppo, la E0126, utilizzata ad Assen e Cremona e che sarà presente anche a Misano, ora il nostro lavoro di sviluppo prosegue focalizzandosi sulla extrasoft con la nuova specifica E0479, che rappresenta un’evoluzione della SCQ di gamma rispetto alla quale si differenzia per una struttura totalmente diversa. Questa nuova soluzione è stata progettata per offrire un’impronta a terra più ampia, maggiore aderenza e stabilità, e un rendimento costante. I risultati ottenuti da E0125 ed E0126 fin dal loro debutto sono stati molto incoraggianti e speriamo che anche la E0479 venga accolta positivamente. Si tratta di una soluzione pensata per offrire il massimo delle prestazioni sul giro secco mantenendole però molto elevate anche sulla distanza di 10 giri della Superpole Race. Se ci saranno le condizioni adatte, a Misano potremo rivedere in azione anche la supersoft E0126, così da raccogliere ulteriori dati utili”.
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