Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike è tornato in azione al TT Circuit Assen per il Round Pirelli di Olanda dove la coppia del Team HRC formata da Iker Lecuona e Xavi Vierge puntava a fare degli ulteriori passi avanti dopo i progressi mostrati nei test svolti successivamente ai primi due Round iniziali. Un nono posto è stato il miglior risultato del team ufficiale Honda in questo fine settimana.

Il Team HRC ha portato degli upgrade nei test svolti al MotorLand Aragon e al Circuit de Barcelona-Catalunya tra cui un nuovo rinforzo al telaio e un nuovo scarico per incrementare la stabilità e per avere una maggiore potenza e coppia. Il Team HRC punta a migliorare la sua CBR1000RR-R in accelerazione.

Ad Assen l’anno scorso Lecuona ha conquistato il suo primo podio nel WorldSBK: nella sessione di Tissot Superpole sabato ha staccato il decimo tempo mentre Vierge il 12°. Lecuona in Gara 1 e Gara 2 è caduto e domenica anche Vierge è finito a terra in Gara 2. In questo weekend Honda ha conquistato soli otto punti.

Vierge in Gara 1 è arrivato 11° e nono in Superpole Race. In Gara 2 è caduto in curva 1 per via di un “errore” commesso mentre si trovava vicino alle prime sei posizioni.

Vierge ha commentato i cambiamenti compiuti: “Prima di tutto voglio scusarmi con il mio team per l’errore compiuto in Gara 2. Il team tra ieri e oggi ha lavorato davvero duramente, ha compiuto vari cambiamenti sulla moto. Non è stato facile decidere cosa fare dopo il Warm Up dato che non avevamo le condizioni giuste per farlo ma abbiamo creduto nel nostro lavoro e siamo arrivati con fiducia alla Superpole Race che mi ha reso soddisfatto dato che la moto mi ha permesso di lottare. Sono riuscito ad arrivare tra i primi nove e quindi in Gara 2 sono riuscito a partire più avanti. Con il passare dei giri il feeling era buono e mi ha consentito di lottare per le prime sei posizioni. Ho commesso un piccolo errore in curva 1 e ho perso l’anteriore. Ovviamente non è stata la fine che speravamo ma dopo un weekend difficile abbiamo trovato qualcosa che ci ha permesso di lottare per un buon risultato. Quindi dobbiamo prendere gli spunti positivi e ora ci sposteremo a Barcellona, una pista su cui potremo andare meglio”.

Lecuona in Gara 1 è caduto alla prima curva mentre si trovava in ottava posizione e in Superpole Race è arrivato 11°. In Gara 2 è finito a terra in curva 4.

Lecuona ha commentato la sua domenica: “Per me, per il team e Honda è stata una giornata dura in generale dato che sia io che Xavi siamo caduti in Gara 2 e nel complesso abbiamo fatto fatica su questa pista. Penso che abbiamo capito qualcosa sul perché il weekend si sia sviluppato così, quindi ora è il momento di restare concentrati, di controllare tutti i dati e di capire davvero quali cambiamenti fare al setup della moto, sia per il prossimo Round che per la due giorni di test a Misano. Finora quest’anno siamo caduti tanto. Detto ciò, grazie al team, a Kuwata-san, a Mori-san e a tutti loro per la fiducia nei miei confronti. Mi fido di loro e del team, ora dobbiamo lavorare e fare le scelte giuste”.

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